上饶大力推进饶帮菜品牌建设 提振餐饮业发展信心

　　本报讯 为配合省商务厅赣菜打造工作，我市近两年来高度重视餐饮业的发展，从强化顶层设计、强化宣传推广、强化工作调研等方面，大力推进饶帮菜品牌建设，提振餐饮业发展信心，成效显著。

　　强化顶层设计。由市政府牵头，组织制订了《上饶市饶帮菜“十百千万”工程实施方案》，从具体要求、主要任务和保障措施等三个方面，明确了饶帮菜打造的具体路径。

　　强化宣传推广。邀请CCTV2《回家吃饭》栏目组来饶摄制了美食节目，推广了余干辣椒炒肉、葛粉蒸肉、红烧甲鱼等饶帮菜，鳜鱼煮粉、弋阳年糕、灯盏粿、铅山烫粉、荞麦粿等上饶名小吃，连续三周在央视播出，反响良好；组织拍摄了饶帮菜形象宣传片；在第二届中国米粉节期间，组织余干鳜鱼煮粉、广丰羊肉粉、铅山烫粉、上饶猪肝肉丝炒粉等上饶特色米粉经营企业，面向省直机关开展品鉴活动，得到广泛好评；在2022年文化强省大会期间，在时光PARK街区，专门组织“上饶名小吃”展示，宣传上饶餐饮文化；组织举办第二届弋阳年糕节活动，得到了中央电视台的关注，在CCTV新闻联播中播出。这些活动的举办，大大提升了饶帮菜的知名度和美誉度。

　　强化工作调研。为推进餐饮行业的发展，我市组织了多次餐饮行业调研：组织考察调研余干县枫树辣椒种植基地，协助解决余干辣椒种植过程中遇到的困难；联合市政协经济委，组织社会各界人士召开“推广饶帮菜品牌建设工作调研座谈会”，凝聚共识、商讨对策；组织实地考察红果树餐饮、铅山县古镇食品，谋划我市米粉产业发展；多次前往江南日记、广信传说、自家人等餐饮龙头企业宣讲省市两级惠企政策，鼓励企业“走出去”。

　　强化企业帮扶。2022年，上饶因多次疫情，对餐饮企业影响较大。为帮助企业尽快走出困境，市区两级部门积极主动对接企业，解决困难：市商务局联合市市管局开展餐饮行业关爱行动，信州区通过抖音开展餐饮专项促销费活动，铅山、鄱阳、弋阳等地通过各种方式发放消费券，带动餐饮业快速复苏。

　　为持续打造赣菜饶帮菜品牌，下一步我市将推进《上饶市饶帮菜“十百千万”工程实施方案》各项工作落实落细；依托烹饪餐饮行业协会，开展至少1次饶帮菜名厨培训或比赛等活动，同时高标准完成饶帮菜宣传视频制作；组织好本地企业积极参加赣菜美食文化节、中国米粉节以及中国国际食品餐饮博览会等活动；根据《江西省商务厅印发关于加强品牌建设促进餐饮市场主体做大做强若干措施的通知》精神，积极组织本市优秀餐饮企业参与各类评选，进一步提升企业拓展市场、推广赣菜饶帮菜品牌的积极性；联合有关部门，举办2023年饶帮菜美食文化节；联合中国饭店业协会、龙潭湖酒店集团，举办第一届中华小吃节等。 （张远 蒋学华 文/图）

声声祝福迎新春 默默付出护安宁

本报讯 记者陈绍鹏报道：除夕，在广大市民阖家团圆之际，许多人仍坚守岗位、默默奉献。2月9日，除夕上午，市委书记陈云，市委副书记、市长邱向军走访慰问坚守岗位的一线干部职工，代表市委、市政府向全市各条战线广大劳动者致以节日问候和新春祝福，并检查安全生产、民生保障等工作，感谢大家为保障城市安全运行、市民平安过节而恪尽职守、无私奉献，勉励大家抖擞精神、保持干劲，精细保运行，精心保安全，确保人民群众过上一个欢乐祥和、平安幸福的春节。

饶清华、吴树俭、潘表光、蔡宜萍、孔先锋、毛祖宾参加。

来到广信区旭日派出所、广信区交警大队旭日中队，消防救援支队三清山大道特勤站，陈云、邱向军与正在执勤的公安民警、消防指战员亲切交流，向全市公安民警和消防指战员致以诚挚问候，希望大家发扬连续作战精神，树牢底线思维、筑牢安全防线，做好治安管理、社会稳定、应急救援、服务群众等各项工作，切实维护社会大局安全稳定，积极塑造开放包容的城市形象。

在嘉百乐超市友邦店，陈云、邱向军与顾客、商场工作人员深入交流，察看市场供应、安全管理等情况，实地检查消防安全措施落实情况。陈云、邱向军强调，要加强食品安全质量监管，及时排查整治消防安全等各类风险隐患，持续在拓展货源、丰富品种、保证质量上下功夫，确保商品供应充足、价格稳定，让人民群众安全舒心过大年。

春节期间，用气用电用水需求旺盛，不少职工仍然坚守一线。陈云、邱向军先后来到大通燃气加气站、国网上饶供电公司电力调度应急中心、市自来水公司水质监测中心，详细了解安全生产、应急抢修、服务保障等情况，向值班值守人员致以春节祝福，希望大家加强值班值守，做实做细应急预案，加快应急处置抢修，全面提升服务能力和安全保障水平，让人民群众过一个祥和喜庆的春节。

在顺丰速运江湾丽城营业部、松山保洁站，快递员工、环卫工人正在紧张有序工作。陈云、邱向军与大家一一握手、拉起家常，祝大家龙年阖家幸福、万事如意。陈云、邱向军说，你们用勤劳双手和辛勤汗水换来了便捷的群众生活、整洁的城市环境，是“最辛勤的劳动者”。全社会都应该更加理解、尊重和关爱环卫工人、快递小哥等一线劳动者，为他们提供更多遮风挡雨、休息歇脚的地方。

陈云、邱向军来到信州区东市街道“E呼即办”综合治理中心，看望工作人员，了解“E呼即办”开展情况，勉励大家践行以人民为中心的发展思想，坚持发展新时代“枫桥经验”，持续开展好“E呼即办”群众诉求办理提速提质提效工作，在第一时间把群众诉求办好办到位。

交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度

昌景黄高铁建成运营，结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史；德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成，顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施；成功创建国家公交都市建设示范城市，获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……

作为江西“东大门”的上饶，是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”，也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中，我市加快交通强市建设，持续巩固提升全国综合交通枢纽地位，着力构建现代化综合交通运输体系，强力推动交通方式向一体化融合发展转变。

关键词一：贯通“主动脉”

内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型

一条G60高速公路，从松江开始，一路向西，绵延480多公里，进入江西境内的第一个城市就是上饶，把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此，我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展？

基础设施建设“打头阵”，全面实现“12306”交通圈——

积极争取部省支持，高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里，累计总投资近1000亿元，按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏，全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中，上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分，已纳入国家高速公路网编号G2351，并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划，玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究，衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前，全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网，建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道，全面实现“12306”快捷出行交通圈，即乡镇10分钟上国省干线，县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。

港口航空整合发展正提速，长三角“物流圈”越织越密——

全市高铁站数量增至10个，上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条，通达全国16个城市，实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件，昌江、乐安河三级航道整治完成，上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营，填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前，以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。

长三角交通一体化，有跨越江湖的“大宏图”，也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——

2023年9月，玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通，实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后，开通的又一条跨省公交班线，后期还将根据实际客流情况，科学调整班次，让长三角市民绿色出行更加便捷。

不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——

2023年，全市完成交通固定资产投资159.37亿元，占年计划的111.6％。其中：铁路项目50.3亿元，占年计划的100％；高速公路57.59亿元，占年计划的120％；普通国省道公路20.77亿元，占年计划的107％；农村公路26.3亿元，占年计划的175.3％；场站码头项目4.43亿元，占年计划的155％。

眼下，一个个正在加快建设的重大交通项目，不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离，让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅，同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。

关键词二：疏通“细血管”

高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建

“主动脉”进一步畅通的同时，作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。

内外成网，织密城乡联动之路——

我市农村公路总里程达23710.898公里，建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里，2188个建制村基本实现村村通水泥路，开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上，成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县，力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一，全省仅2个案例入选。

串点成线，夯实乡村振兴之路——

围绕打造“世界级旅游目的地”，加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变，实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线，开通了上饶高铁站－葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线，并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场，实现了中心城区至重点景区直达。同时，先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线，景区间交通快速、便捷、直达，更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。

多网融合，县乡村三级物流体系加速完善——

全市12个县（市、区）实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路，该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例，其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路，广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100％。大力实施“快递进村”，继续巩固“邮政＋顺丰＋京东＋丹鸟”为主的邮快合作架构，全年邮政累计代投54万件进村快递。

通路通车通幸福，大道如虹逐梦行。在上饶，城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化，交通呈现着“加速度”的发展势头。

关键词三：治理“精细化”

交通运输综合执法体制改革精准发力

建设高质量综合交通运输体系，推动长三角交通一体化发展，改革和治理是两个关键环节。

聚力体制改革拿出新举措——

完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作（交通强国建设试点）和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作（交通强省建设试点）。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台，建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项，被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进，电子图信息化领域稳居全省第一方阵。

聚焦增强交通法治能力展现新作为——

加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设，全面推行“双随机、一公开”执法监管，围绕安全生产这一主线，紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节，立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作，对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理，76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65％，同比2022年的2.21％下降70％；百吨王有效数据为0辆次，基本消除了百吨王；恢复非法改装车辆140辆，不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个，共办理治超案件10994件，其中非现场案件6944件，路面执法案件4050件，有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。

打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——

积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制，公路治超执法上，与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》，共同破解区域执法难题；在道路运政执法上，进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制，构建了道路运输领域严密的执法网络，全面维护良好的道路运输市场秩序；在水上交通执法上，建立了“三市五家”联动机制，通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式，有力提高了信江水路运输保障合力。

行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——

持续优化营商环境，以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标，强化平台建设，创新服务方式，简化服务流程，提升服务效率，得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”，全面推广道路运输行业电子证照，累计完成道路运输业务3万余件，水路运输业务5000余件。