交通部门全力做好恶劣天气抢险保畅工作

本报讯 徐芸 记者任晓莉报道:4月1日至7日，受大风暴雨影响，全市农村公路多处损坏，给市民的出行带来了极大的不便。市交通运输系统多措并举，全力做好恶劣天气防范应对工作，为群众和车辆安全出行保驾护航。

市交通运输局把工作做在前头、将功夫下在实处，提前印发了《关于做好强降雨防御工作的通知》，要求各县(市、区)交通运输部门、局属各单位迅速启动防汛应急预案，关注天气变化，扛起主体责任，全力做好恶劣天气保畅保通工作。组织人员对全市临坡、临水等重点路段进行巡查。组织人力、物资、抢险机械开展抢通工作，同时加强应急抢修队伍及各类机械设备调派的协调，保证以最快速度清除塌方、加固护坡、修复被冲垮的路基和路面,清除多处小型塌方，清理倒伏树枝，疏通边沟，清除路面、桥梁积水，消除农村公路安全隐患。

截至目前，全市交通运输部门共出动养护应急保障人员582余人次，投入各类工程机械、车辆178台次，投入抢险应急资金约89.9万元。

鄱阳稻虾养殖成就富民大产业

鄱阳讯 鄱阳县将建设“稻虾生态农业”作为产业发展目标，采用生态养殖、绿色防控技术进行稻虾共养，做到一水两用，一田双收，实现虾肥稻香的生态双赢，带领群众走出了一条致富新路。

在三庙前乡洪曹村，笔者看到，稻虾养殖户余有光正组织工人在稻虾田投放虾饲料，为5月初捕捞上市的小龙虾育肥育壮。余有光说：“我们现在在田间管理，投放饲料，这个虾大概到5月初捕捞，大概亩产300到400斤。政府相当支持，我们有需要，就会派人来指导。”

据余有光介绍，5月初小龙虾上市后，稻虾田还可以进行中稻种植，实现一田双收。“总量460亩，大概就能产到150万斤小龙虾，产值能达到200万元左右。有了政府的支持，我们对养虾信心相当足，生活也一年比一年好。”

据了解，稻虾共作模式，是在水稻田里通过田间工程改造，实行水稻与小龙虾共生，实现“田间种稻，水体养小龙虾，虾粪肥田，稻虾共生”效果，是一种把种植业和水产养殖业有机结合的立体生态农业生产模式。近年来，该县采取“公司+示范基地+农民专业合作社+农户”的经营模式，已在全县多个乡镇建设稻虾共作基地，年产小龙虾1000万斤以上，产值超过3亿元。并通过稻虾综合种养，带动全县1000余户、近6000人在龙虾产业中，利用入股分红、土地流转和劳务就业闯出了一条致富之路。（杨春英）

市生态环境保护委员会全体会议暨突出生态环境问题整改工作推进会召开

会上，通报了全市突出生态环境问题整改等有关情况，“12＋3”相关负责同志作了发言。

就做好当前生态环境保护工作，会议强调，思想之弦务必要绷紧绷牢，始终站在讲政治、顾大局的高度，把生态环境保护摆在压倒性的位置，真正从思想深处警醒起来，以更加坚决的态度、更加硬实的措施，全力以赴抓好生态环境保护工作；问题整改务必要清仓见底，集中力量、强力攻坚，逐个“过筛子”、逐条抓落实，确保整改一个、验收一个、公开一个、销号一个，坚决做到问题不解决不松手、整改不到位不交账、验收不过关不收兵；排查整治务必要细致周密，坚持从“细”开展排查，从“实”开展核查，从“严”开展整治，扎实推进问题隐患大排查大整治，做到件件有回应、条条有落实；生态质量务必要持续巩固，深入打好污染防治攻坚战，扎实推进生态修复，大力发展绿色产业，纵深推进重点行业大气污染防治深度治理、中心城区污水处理提质增效、化肥农药减量化等系列攻坚行动，持续提升生态系统质量和稳定性；责任链条务必要拧紧压实，强化担当履责、执法问责、跟踪追责，实行最严格的监管措施，做到铁腕监管、铁面执法，以最坚决的态度、最有力的措施和最务实的作风，高质量完成好问题整改任务，奋力打造美丽中国江西样板的上饶标杆。

会议还就春节期间城乡环境整治、招商引资、安全生产、应急值守、交通安全、廉政建设等工作进行了安排部署。