全市人大宣传工作会议召开

本报讯 记者万明报道:4月19日下午，全市人大宣传工作会议召开。市人大常委会副主任杨建林出席会议并讲话，市人大常委会秘书长刘少旺主持会议。

杨建林强调，全市各级人大及其常委会要提高政治站位，充分认识宣传工作的重要性，完善工作机制，建强工作队伍，进一步做实人大宣传工作。要不断创新举措，把握好人大工作的重点和特点，聚焦人大履职成效，拓宽宣传阵地，丰富宣传报道方式，进一步做活人大宣传工作。要提升工作标准，用好建好自有宣传平台，强化在主流媒体上稿能力，进一步做强人大宣传工作，为建设制造强市、打造区域中心贡献更多人大智慧和力量。

市人大各专办工委负责同志和有关工作人员，各县（市、区）人大常委会分管宣传工作的副主任及办公室主任、宣传员参加了会议。

上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

皖浙赣三省四地携手共筑鸟类生态安全屏障

据了解，婺源森林鸟类国家级自然保护区不仅是鸟类栖息的天堂，也是全国唯一以森林鸟类命名的国家级自然保护区，保护区有野生鸟类356种，占全国总数的23.6%，国家重点保护野生动物110种（其中国家重点保护野生鸟类82种）。最具代表性的是蓝冠噪鹛、中华秋沙鸭、白腿小隼等珍稀鸟类。2023年11月30日，保护区成功入选全国首批789处陆生野生动物重要栖息地名录。

婺源森林鸟类国家级自然保护区是赣东北及皖浙赣毗连区域重要的生态系统，组建皖浙赣三省四地生态共建生态联盟是婺源县加强自然保护地体系建设、筑牢生态安全屏障的积极探索。

建立互联互通机制。完善跨区域议事机构，建立护林联防队伍，完善共建区域村规民约及护林公约，规范村民行为。在资源保护、科研监测、自然教育、社区发展、特许经营等多方面深入开展协作交流。

建立生态共治机制。开展联合巡护执法与专项行动，在共建区域共同开展无人机智能巡护，严厉打击破坏森林和野生动植物资源违法犯罪行为，共建司法保护与生态公益诉讼基地。联动加强森林防火设备设施和队伍建设，建立林业防疫动态交流机制，协同做好松材线虫病等病虫害防治工作，严防病虫害疫病的扩散。

建立生态共享机制，构建珍稀野生动物生态廊道，连通破碎化的野生动物栖息地，减少“孤岛”效应。坚持生态优先、绿色发展，协同推进生态共建区域降碳、减污、扩绿、增长，推动绿色产业转型升级，深入探索生态产品价值实现路径，以高水平协同联动形成高质量发展整体合力。