农发行铅山县支行 首季度投放贷款超过4.5亿元

　　“准”在认识。该行以学习宣传贯彻党的二十大精神为主线，第一时间对上级行年度工作会议精神进行再解读、再传达，确保对上级行决策部署领会到位，对全行人员思想统一到位，凝心聚力跑好开局“第一棒”，跑出新年“加速度”。

　　“稳”在推进。该行紧盯项目进度，以第一等的关注力，第一稳的推进力，确保政策性金融支持不断档。向铅山县废弃矿山生态修复与土地复垦一期项目投放贷款30000万元，支持800余公顷矿山治理，助力生态宜居，守护美丽乡村；向铅山重点民生项目铅山县乡镇自来水提升工程投放最后一笔贷款资金5000万元，为改善百姓饮水条件引入“金融活水”。持续助力园区扩容，向铅山县标准化厂房及配套设施（一期）项目投放贷款10400万元，促进园区承载力再提升，产业聚集更突显。

　　“勤”在行动。该行一把手充分发挥首席营销员作用，勤于拜访，勤于沟通，将有关部门和重点企业作为自己的主战场，以贴合铅山实际的信贷产品宣介、定制化的融资方案、热情优质的金融服务赢得主动。目前，营销储备项目7个，其中已入二级库项目4个，拟贷款金额18.5亿元；营销对接中项目3个，拟贷款金额32.5亿元。项目涉及基础设施建设、农村人居环境改善、城市功能品质提升等重点方面。

探秘贴地飞行的“超级跑道”

　　驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。

　　这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。

　　作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。

　　从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。

　　为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。

　　“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。

　　既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。

　　如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。

　　“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。

电动车不当充电存隐患 消防教你防范

消防部门对电动车安全隐患开展全面排查

本报记者 周梦沁

电动车作为常见的交通工具，因其节能环保、轻便等优点，深受市民喜欢。在日常生活中，我们经常可以在单元门里、走廊过道里看到停放的电动车，也有人在家中，或者从家里接出电线来进行“飞行”充电，而这些行为都存在安全隐患。

为什么停放在楼道的电动车存在安全隐患？上饶消防部门工作人员告诉记者，首先由于电动车充电时间长，甚至很多居民会通宵对它充电，这就使电池可能成为引火源；其次，电动车上很多部件是塑料制造的，一旦起火，就会迅速燃烧，火焰和烟气的温度很高，烟气中含有各种毒气，严重威胁居民的生命安全。

上饶消防部门提醒：一是尽量选择统一配置的充电、停放地点。自觉把电动车停在建有电动车集中停放充电库的地方充电。二是电动车不要放在住宅内、楼道内充电。在没有集中停放充电库的小区里，只能在家里给电动车电池充电的居民，不能把电动车停放在住宅楼门厅、楼道里通宵充电，更不能户外飞线充电。三是合理充电，避免过充。充电时，先插电池插头，再插电源插头，拔电时，先拔电源插头，再拔电池插头，注意时间不宜过长。四是让充电的电池远离可燃物。电动车充电时，要远离易燃易爆物品，以防电动车起火后火烧连营，造成更大的事故。五是家里配备灭火器。在家里配备适用的灭火器，至少楼道里要有灭火器，并掌握灭火器的使用方法，以便万一发生火灾时及时正确地扑救。六是避免在阳光下直接暴晒电池。外界温度过高容易影响锂电池本身的散热，从而导致电池内部温度过高，引发隔膜熔穿和短路现象，因此，应该避免电池直接暴晒，同时也不要靠近温度过高的热源。

“我们已经对小区和高层建筑物业进行一次集中约谈，要求物业管理单位利用公共用地、原有车棚（位）加快建设电动自行车集中停放充电场所，满足居民和用户就近、便利的停放充电需求。”上饶消防部门相关工作人员告诉记者，“目前我们正在以高层建筑、居民小区、群住房等场所(领域)为重点，开展全面排查清理和巡查管控，及时发现、劝阻和制止在建筑内公共门厅、疏散走道、楼梯间安全出口等公共区域停放电动自行车或为其充电的违法违规行为，并劝导居民不在室内停放电动自行车或为其充电和飞线充电，坚决杜绝“飞线充电”“进楼入户”“人车同屋”引发的火灾事故。”