上饶经开区外贸实现“开门红”

“去年，我们取得了产销量85亿元的好成绩，今年，我们更有信心加足马力冲刺‘开门红’！”捷泰科技行政总监郑共智告诉记者，订单旺、生产忙、奔头足是捷泰外贸业务发展的生动写照，去年公司外贸出口额达7000万美元，主要产品太阳能电池片在国际市场受青睐，订单稳步增长，并积极拓展海外市场，扩大品牌知名度，目前已与多家国际知名企业建立了合作关系。

窥一角而知全貌。如今，“上饶制造”逐渐成为外贸出口的一块“金字招牌”。去年上饶经开区外贸进出口总额达377.28亿元，其中外贸出口363.32亿元。今年1－2月，全区外贸进出口总额54.44亿元，同比增长22.78％。其中1－2月出口52.38亿元，同比增长24.74％。

外贸成绩持续增长的背后，是上饶经开区优服务、促发展、深合作，与企业进行的一场“双向奔赴”。今年以来，上饶经开区持续优化营商环境，提供优质的基础设施、便捷的通关服务和政策支持，降低企业运营成本，提高贸易效率。通过培育和发展产业集群，加强企业之间的协作和配套，提高整体产业的竞争力，助推企业在海外市场上形成规模优势，提升品牌影响力。同时，加强国际合作与交流，组织区内外贸企业参加国际展会、贸易洽谈会等活动，鼓励企业开展跨国合作、技术引进和海外投资，与海外企业建立战略合作伙伴关系，拓宽海外市场渠道。

给国产大飞机研发轻盈“心脏瓣膜”

江苏华钛瑞翔科技有限公司生产车间

策划/常新 徐小江 陈华英 统筹/钱怡 查九星 蔡文逸 文图/苏报融媒记者 周哲 刘争

日前，记者走进江苏华钛瑞翔科技有限公司的车间，几百片采用近净成形工艺制备的钛铝合金叶片闪动着银光，正进行着最后的质量检验工序。钛铝合金熔液具有熔点高、活性高、过热度低、流动性差的特点，因此异形曲面、薄壁结构的钛铝合金叶片一度被认为不可能通过近净成形的工艺制备，华钛瑞翔的科研人员却把“不可能”变成了“可能”。

华钛瑞翔成立于2020年，是中国科学院金属研究所科技成果转化的产业化公司，总投资5亿元，一期投资约1.1亿元，由中国科学院金属所原所长、博士生导师杨锐带领中国科学院金属所团队筹建，并落户于太仓航空新材料创新园，是一家专业从事轻量化、耐高温航空材料和航空发动机零部件研发与制造的高新技术企业。

航空发动机被称为飞机的“心脏”，而涡轮叶片被称为航空发动机的“心脏瓣膜”，制备叶片的材料直接决定了航空发动机的动力。华钛瑞翔公司总经理刘荣华介绍，他们采用的钛铝合金密度是传统的镍基高温合金密度的一半，在600℃至800℃范围内具有较高的比强度和比模量、良好的耐蚀性能以及优异抗蠕变、抗疲劳性能。钛铝合金叶片部分取代镍基高温合金叶片可实现发动机大幅减重，使用钛铝合金叶片的先进航空发动机可使燃油效率提升20%、噪音降低50%、氮氧化合物排放减少80%。

“钛铝合金正在成为发动机叶片的未来，像英国Rolls-Royce、美国GE、美国Pratt & Whitney、法国Snecma以及德国MTU全球五大著名航空发动机制造商，都在竞相追逐这个新赛道。”刘荣华说，相较于国外的“先发制人”，国内在这一领域起步较晚，且长期缺少核心技术的支撑。面对西方国家在航空发动机领域的技术封锁，立足国内研制、生产钛铝合金叶片等核心零部件是我国科技自立自强的必然选择。

国产大飞机翱翔蓝天的梦想要实现，就一定要解决这个“卡脖子”难题。华钛瑞翔原创团队在“冷板凳”上一坐就是十几年，相继攻克了一道道钛铝合金叶片近净成形的技术难题，制备了世界上第一个一体成型的钛铝合金低压涡轮叶片，且完成了覆盖一个大修周期的1750次模拟飞行循环考核试验。

“这是一场关于勇气、智慧与耐心的征程。我们的钛铝合金叶片完全依靠自主创新，不仅解决了‘卡脖子’难题，而且实现了业界技术领先。”华钛瑞翔总工程师崔玉友说，相较于欧美国家采用传统机加工的生产方式，华钛瑞翔在制备钛铝合金叶片方面具有生产效率更高、成本更低的优势。未来批量化生产后，华钛瑞翔制备钛铝合金叶片的成本可比欧美国家的降低一半。

更值得一提的是，华钛瑞翔不仅实现了人才自主培养、技术自主研发，而且公司的生产设备已经100%完成国产化。“以前许多公司认为‘造不如买、买不如租’，如今我国已经到了自主技术创新阶段，我们有能力也有必要在研发生产中做到真正的自主可控。”刘荣华说，目前，华钛瑞翔已具备年产6万片航空发动机叶片及500吨钛合金结构件的生产能力，目前正在为进一步扩大批量化生产能力而努力。

“从实验室到生产车间再到‘产品货架’，每一步都要经过无数次的试验、检测，才能保证产品质量，我们有耐心和信心为国产大飞机出一份力。”刘荣华说。

【权威解读】

立足优势，大力发展航空航天产业

太仓市工信局相关负责人介绍，航空航天产业前期投入大、回报周期长、具有较高的技术壁垒，需要企业长期坚持。得益于太仓的制造业基础和人才政策，在落户一年多的时间里，华钛瑞翔完成了核心技术骨干团队的组建，完成了人才自主培养和技术自主研发，并完成了钛合金精铸生产线的搭建和贯通。华钛瑞翔的发展历程也是太仓航空航天产业发展的缩影。

近年来，太仓立足优势，大力发展航空航天产业，因地制宜发展新质生产力。截至去年末，太仓航空航天企业超120家，112家企业入选苏州优选培育库，30家规上企业实现产值112.6亿元，同比增长4.8%。太仓聚焦航空关键零部件、航空机载系统、航空配套装备、航空新材料、商业航天、通用航空及无人机、航空航天服务等重点领域，成功引进吉太航空、北航天航长鹰太仓总部基地等一大批产业链优质项目，持续擦亮“做航空航天、到太仓”产业名片。

接下来，太仓将继续深化与中国商飞对接合作，吸引大飞机产业链、供应链核心企业布局生产、维护、物流基地；提升与西工大太仓校区、西工大太仓长三角研究院等高校院所合作的层次，提升全产业链自主创新能力和知识产权综合实力；加快建设太仓市航空航天产业展示中心，把它打造成为宣传太仓航空航天产业发展的重要窗口、产业招商的展示阵地；深入推进特色产业园区建设，为产业发展提供充足的空间保障。

【相关链接】

苏州是长三角重要中心城市，也是国家高新技术产业基地、中国制造业重镇。近年来，苏州始终走在江苏乃至中国对外开放的最前沿。习近平总书记考察苏州时指出这里“代表未来的发展方向”。作为中国制造业规模最大、产业体系最完备的城市之一，苏州聚焦实体经济发展，集聚各类高端要素，加快推进数实融合，装备制造、电子信息、先进材料产业规模超万亿，纳米新材料、生物医药及高端医疗器械、高端纺织入选国家先进制造业集群，制造业正朝着高端化、智能化、绿色化发展，新质生产力加快形成。

青山成“金山” 茶叶变“金叶”

采茶

杀青

摊青

满载而归

称量

质量检测

吴梦玲 本报记者 吴菁 徐斌 文/图

远处青山，近处茶园，满园茶香，只此青绿。天刚擦亮，玉山县下塘乡三山村千亩茶园里便落满了茶农穿梭忙碌的身影。明媚春光中，数十名茶农背着茶篓子，一双巧手在茶垄间上下翻飞，鲜嫩的茶叶在一捏一提间，不一会儿便填满了茶篓子。

白茶产业是玉山县发掘本地特产“三清山白茶”打造的特色产业。近年来，玉山县积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念，将发展农业特色产业作为乡村振兴的新突破口，积极引导村民参与到产业发展中来，走出了一条乡村振兴的新路子。

当前正值采茶旺季，茶园也迎来了用工高峰期。这几天，每天都有200余人来到茶园采摘春茶，茶园成了村民务工增收的“就业车间”。杨家村村民唐水香每年都到茶园来务工。她一边熟练地采摘着茶叶，一边笑呵呵地说：“从家里到茶园就几里路，家里的活干完了就过来摘茶，一天也能挣个百把块钱。”

“三清山白茶的产量在绿茶品种中属于偏低类型，茶园在盛产期可亩产15公斤左右的干茶，每年只在清明节前后采摘，采摘持续1个月左右的时间。”三山实业有限公司总经理周毅介绍说，为保证茶叶质量，他们采茶只取一芽一叶初展至一芽二叶，并在开采前专门请专家为采茶工进行上岗前培训，围绕采摘技巧、采茶禁忌、茶芽挑选等，讲解如何标准化采茶。

目前，白茶基地分布在三清山周边的下塘乡、怀玉乡、樟村镇、紫湖镇等地，基地面积从数百亩到几千亩不等。三清山白茶自2010年通过绿色食品认证起，就开始严格按照绿色食品的标准管理茶园，在种植、采摘、加工、销售各个环节都形成了完整的记录，构建了智能化的生产管理系统，实现了产品的可追溯管理。白茶产业标准化生产不仅可以带动地方经济发展，打造特色经济名片，还能进一步提高产品的市场竞争力。

“过去，这一片片绿叶子不过是百姓解渴的东西，如今，通过标准化种植和规模化经营，绿叶子成了茶农和茶企致富的‘金叶子’。”玉山县农业农村局党组书记、局长叶建平说道。加工在企，基地在村，增收在户。玉山县聚力推进茶产业延链补链强链，目前全县现有茶园4.03万亩，茶叶总产量660吨，总产值1.34亿元；千亩以上茶园基地6个，拥有“玉山怀玉”牌三清白茶、樟村“广雾”系列广平茶等知名品牌，其中“玉山怀玉”牌三清白茶为国家地理标志农品。