横峰抢抓机遇提速项目建设
横峰讯 横峰铆足干劲“满弦”开工，在2024年第一季度重大项目集中开工暨“十百千万”工程动员大会上，总投资达百亿元的26个项目集中开工，鸣响了开局就冲刺的“发令枪”，擂响了项目促发展的“奋进鼓”。其中，工业产业项目有10个，工业平台项目有2个。横峰经开区积极奋战“开门红”，促进项目“加速跑”，为横峰高质量发展注入强劲动力。
早在正月初三，在横峰经开区新材料标准厂房内，已是一片繁忙景象，签约入驻的百慕铝业、瑞峰铝业等企业正在组织人员安装机械设备，为的就是能尽早投入生产。
项目引进后，还要落得下、服务好。为此，横峰经开区组建了10余支“项目服务小分队”，奋战在项目服务一线，全流程做好帮扶、帮招、帮办工作，全力当好“店小二”，打通为企业精准服务“最后一公里”，让企业家们深切感受横峰经开区“永远同企业站在一起、想在一起、干在一起”的服务理念。
“项目入园后，园区立即为企业配备项目管家，创新实行‘小管家+大管家+专业管家’综合服务机制。特别是在为企业办理立项、环评、能评、规划等事项及施工许可证上做好服务，真正实现企业零跑办事。”横峰县新城区建设管理委员会副主任王叶宝介绍，横峰县出台了《关于公布横峰经济开发区全链审批赋权清单的决定》，向经开区赋权7个部门41项行政审批和管理权。经开区成立企业服务中心开展业务，实现了“园区事园区办”，并推出“零跑”办事服务，审批效率较以往提高30%。
2023年以来，横峰经开区坚持“工业挂帅，项目为王”，认真落实“1269”行动计划，经济运行逆势而上，规上企业完成营收375.68亿元，同比增长7.29%，在全市省级开发区排名由第六位前移至第四位。同时，还乘着开发区改革创新的东风，先后完成了扩区调区、赋权审批、“管委会+公司”市场化运行、薪酬制度改革等工作。
一切围着项目转、一切盯着项目干。截至目前，横峰县2024年在建或拟开工重点工业项目数量达27个，项目类别不仅涵盖有色金属、机械制造、快递物流等横峰经开区传统的主导产业，还有锂新材料、电子信息等新赛道产业，总投资超百亿元。
（谭宇燕）
人行道“小改造”彰显“大民生”
本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁
今年以来，市城管局结合勘测结果与群众反馈意见，对饶城凤凰大道、万达周边、五三西大道路面、黄金水岸南门等地的人行道进行升级改造，以改善城市面貌，加快开展城市绿色慢行交通系统建设。记者从市城管局获悉，人行道升级改造项目目前已经全面完工并验收完成。
优化道路网络 保障连续畅通
替换破损砖石、打通便捷小路……五三西大道路面及人行道维修改造项目（赣东北大道至解放路）对道路网络进行了优化，保障人行道连续畅通。
12月6日，记者来到位于饶城五三西大道的雷锋像公交车站，市民们站在平整亮眼的吸水砖上等公交车，站台的无障碍坡道与人行道相对应，可以直通胜利路，许多非机动车也在此转向，避开了与解放路和胜利路交叉路口的拥堵。“这条小路把五三西和胜利路连起来，行人来往也方便，尤其是婴儿车、老人和残疾人的轮椅可以直接过去。”在小路旁边经营着四维电力器材经营部的余老板说，小路是前几个月修的，并且重新铺设了吸水砖，看上去平整、美观，走这里感觉安心多了。
据介绍，五三西大道沿线商业繁荣，人行道两侧多为商铺，人流较多，一直以来存在标识标线混乱、盲道设置不规范、路基沉降破损等问题，对行人的日常通行造成极大不便。与此同时，人行道路面宽度狭窄、与车行道及两侧商住区的衔接不畅，也造成了人行道日益拥挤、与机动车抢道、人车混行现象频发等问题，更是加剧了道路交通的拥堵现象。“此次市五三西大道(赣东北大道至解放路)的改造建设是为了方便广大市民的日常出行，保障市民出行安全和城市道路交通的畅通，共改造人行道638平方米、安装了64个雨水篦子、加固安装44座雨污井、更换26米破损路缘石，并进行水稳层浇筑、井盖智能监控报警设备安装等。”市城管局道路养护科科员陈一炀介绍。
结合生活需要 保障出行安全
针对管道破损、行人出入安全等问题，黄金水岸南门人行道改造项目更换沥青路面，增设石墩并进行交通规划，让市民倍感安全、安心。
“原先这两边的小门我们常常散步经过，要上来的汽车交会，现在这边拦着，车子都往远处下，我们也安心多了。”家住饶城丰溪路北侧黄金水岸小区的陈先生指着小区南门两侧的石墩告诉记者，以前这个出入口经常出现碰撞事故，现在风险就低了很多，汽车也不会堵住小区的门口。据了解，除了增设圆球挡车石，此次升级改造还更换了3980.95平方米的沥青路面。
“更换沥青路面我是很开心的，顾客车子开上来也平稳，生意都更好。”在黄金水岸南门人行道经营着汽车美容店的李老板告诉记者，原先的青石板存在许多破损，一下雨踩着很容易翘起来溅射裤腿。据相关负责人介绍，沥青路面的更换并不简单，在与物业沟通后检查发现存在管道破损、居民家中反水等现象，于是在铺设的沥青路面之前进行了化粪池清污，并加固87座井(雨水井28座污水井22座、其他井37座)。
据介绍，黄金水岸南门的人行道每周六上午还设有石头早市，市民们会进行黄蜡石、石观赏石类、玉石类珠宝玉器类、根雕等交易，更换沥青路面对于早市的经营提供了更加干净平整的场地。“人行道升级改造需要因地制宜，我们通过听证会综合考虑行人与附近居民的意见，并与交警部门、物业多次沟通，最终形成改造方案，保证了群众的出行安全与生活需要。”陈一炀说。
实现整洁美观 提升行人体验
在安全的基础上，如何在流量大的商圈人行道平衡好行人体验与车位规划呢？万达周边人行道及滨江西路人行道改造项目因地制宜，在探索中给出了答案。 “改了以后停车位更整齐，路也更宽，广场门口也干净了不少。”12月6日傍晚，万达广场内嘉百乐超市的员工郑先生赶来上晚班，他将电动车停在重新规划好的非机动车停车位上，指着广场门口的吸水砖，他告诉记者，原先砖块有破损的，常常不能完全清理缝里的垃圾，修补后干净很多。据介绍，根据现场踏勘，人行道沿线均为商铺，停车的需求量大，而原先机动车与非机动车混停，长期来回碾压，造成人行道路面铺砖的破损。“我们铺砖修复是在原有图案设计的基础上进行，由于万达广场特殊的城市地标性质，在多次沟通和商议后，保留了路口的铜钱雕塑以及周围的大理石图案，兼顾整洁美观。”陈一炀介绍，除此之外，此次升级改造在商铺门口与 V 字转弯处添加了人行盲道设计，对破损的路缘石进行更换，设置护栏，对检查井进行加固，对破损的管道进行更换，并对损坏的路灯进行拆除新建。
据了解，万达广场周边此次升级改造将现有人行道铺装改造为沥青混凝，并针对机动车与非机动车停车位布置与停车走向引导进行相应的优化设计。同时停车位已经不满足当前停车需求，需要重新进行停车位的划分，以便满足日益增长的停车需求。“我们根据业主意见，对原有人行道结构层进行挖除，新建为沥青混凝土路面，针对原先停车混乱的问题，新建机动车停车位约90个，非机动车停车位约627平方米(约522个)。”陈一炀说。
我市狠抓项目建设擦亮文旅品牌
狠抓文旅项目建设。积极推进城东文化旅游综合体项目、水南历史文化街区等城区文旅项目建设进度；推进武夷山国家公园、港首国际旅游度假区、葛仙山二期、望仙谷二期、云谷田园二期等一批景区项目建设；积极创建“风景独好”旅游名县，确保1个县创建成功；力争创建1家以上省级文化和旅游融合发展示范区、1家国家级夜间消费聚集区。
创建品牌提升文旅形象。我市积极筹备开展“上饶春日心花YOUNG”、“来大美上饶趣游一夏”、“DOU来大美上饶晒个秋”、“来大美上饶 享古韵民俗”等四季旅游系列宣传推广活动；加强上饶文旅视频号、抖音号、人民号、学习强国号、微信公众号、微博、小红书、网站等宣传平台建设，扩大对内对外宣传影响力；计划力争创建1个以上江西省乡村旅游度假区、1条以上乡村旅游风光带、2个高等级乡村旅游点、20个3A级乡村旅游点、1个全国旅游重点村和2个省级乡村旅游重点村。
大力扶持精品文艺创作。成立文艺创作精品工程领导小组，打造文旅文艺创作队伍，有力引导把握全市文旅领域各级各类文艺产品的创作；建立上饶文艺精品库，梳理历年来获得重要文艺奖项的作品，结集出版，每年评选优秀文艺作品并给予奖励，营造良好创作氛围。
同时，围绕文旅服务惠民工程，紧扣“不让一位游客在上饶受委屈”的理念，紧盯游客反映强烈的突出问题，全面升级旅游诚信退赔工作；探索构建了“一个退赔中心管到底、一部实施细则定规矩、一批维权渠道应诉求、一笔专项资金先赔付、一支执法队伍解难题”等“五个一”的诚信退赔工作机制，成为全省典型。