通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

市五届人大常委会第十五次会议召开 李高兴主持

　　本报讯 记者龚俊慧 见习记者吕迟报道：3月17日，市五届人大常委会第十五次会议召开，市人大常委会主任李高兴主持，市人大常委会副主任杨建林、潘表光、吴曙、江怡、周金明、吴磊，秘书长刘少旺以及委员等共33人出席。

　　会议听取和审议了市政府关于国土空间总体规划编制情况的报告和市人大城建环资委作的关于《上饶市国土空间总体规划（2021-2035）（送审稿）》审议意见。会议指出，市国土空间规划编制关系全市未来15年甚至更长远的发展，至关重要。市政府及有关部门要进一步提高思想认识，深刻认识做好国土空间规划的重要意义，充分听取各方面意见和建议并加以完善；要突出规划的延续性和刚性，进一步落实规划编制要求，突出抓好耕地和永久基本农田保护，科学谋划城镇开发边界，科学划定生态保护红线，确保规划更好地与战略需求相适应、与城市定位相匹配；要维护规划的法定性和权威性，进一步保障规划实施，坚持一张蓝图绘到底，以高水平的规划引领全市经济社会高质量发展。

　　会议表决通过了有关人事事项，新任命同志进行了宪法宣誓。

　　市中级人民法院院长徐宏、市人民检察院检察长张继田，市纪委监委有关负责人列席会议。

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