212户安置户喜提“新居”

       2月27日，安置户们早早地来到安置区工作地，看位置，选户型，满怀期待地迎接新房的到来。

       市民余雅雯说，湖沿悦府的地理位置十分优越，绿化和周边设施都非常完善，加之该区域还是学区房，整体环境令人满意，能在广丰选到这样的拆迁安置房感到非常高兴。另一位市民余小丽也表达了对安置房的满意之情，她称赞房子的空间宽敞，每栋楼的设计采光好，用旧房换新房非常划算。

       据了解，自东街以南棚户区改造项目启动以来，相关各方紧密协作，克服了一系列困难，确保了工程的顺利进行。施工单位不仅注重安置房的建设质量，还着力优化配套服务设施，力求打造宜居宜业的环境。“现在我们老城区的城市建设美观漂亮，我为广丰感到自豪。”市民余雅雯开心地说。

       据了解，湖沿悦府的第二批次选房从2月26日开始，将持续至3月3日。这一批次提供了88㎡、108㎡、128㎡、148㎡等4种户型供选择，共计212户家庭喜提“新居”。（夏明土 徐芸）

周强率全国政协调研组来赣 围绕“加快建立长期护理保险制度”开展专题调研 姚增科参加

　　本报讯 江西日报记者刘斐 本报记者徐芸报道：9月10日至14日，全国政协副主席周强率全国政协社会和法制委员会调研组，就“加快建立长期护理保险制度”在我省开展专题调研。14日，调研组在南昌召开座谈会，听取我省相关情况介绍和意见建议，并进行了互动交流。

　　在赣期间，调研组先后赴九江、上饶、南昌等地，深入居家养老服务机构、养老院、社区卫生服务中心、失能老人家庭等，与广大干部群众座谈交流，听取意见建议。

　　在专题调研座谈会上，周强指出，江西省坚持“党委领导、政府主导、社会参与、全民行动”的老龄工作方针，坚持高位统筹推进，注重健全制度政策体系，加强部门协同形成合力，长期护理保险制度试点工作成效明显，老龄事业发展开创了新局面。

　　周强指出，建立长期护理保险制度是党中央积极应对人口老龄化的重要决策部署，是人民群众最关心最直接最现实的利益问题，事关千家万户的幸福，事关全面推进中国式现代化。要深入学习领会习近平总书记关于做好老龄工作的重要论述，把思想和行动统一到以习近平同志为核心的党中央决策部署上来，切实增强使命感和责任感，扑下身子干实事、谋实招、求实效。要深入研究相关重点问题，在加强顶层设计、优化部门统筹、完善筹资方式、加快人才培育等方面积极探索，总结更多江西经验，推进试点工作取得更大成效。要充分发挥人民政协职能作用，积极建言献策，广泛凝聚共识，提出更多既满足人民群众需求，又符合实际切实可行的意见建议，推动形成适应我国国情的长期护理保险制度，为深入实施积极应对人口老龄化国家战略、助力老龄事业高质量发展贡献智慧和力量。

　　全国政协社会和法制委员会副主任姚增科，全国政协常委张伯军，全国政协委员汤涛、金学锋等参加调研。省领导史可、尹建业等出席座谈会或陪同调研。

　　在上饶期间，市委书记陈云，市委副书记、市长邱向军，市政协主席俞健等先后陪同。

“茶马古道”焕新生

　　一条8公里的近道，这头连着江西，那头连着福建。

　　这条近道未通时，开车到山的那边需要多久？

　　“没有个小半天，真的下不来！”广信区五府山镇毛楼村村民王善福在当地经营一家农业开发公司。他告诉记者，每年采茶季，公司都有大量的茶青需要运送到福建地区，不能抄近道时绕道过去开车要花上两三个小时。

　　让他开心的是，这两三个小时的距离，终因毛竹关公路的开通，缩短到只有8公里，只需要20分钟就到了对面的福建。

　　站在宽敞的毛竹关公路旁，王善福告诉记者：“这里以往是杂草丛生的山路，一块‘此路不通’的牌子让这条路荒废了许久。现在好了，我们公司的茶青运往福建省武夷山市洋庄乡的坑口村加工销售可方便了，两万斤的运费省下不少，利润就多了！”

　　广信区五府山镇毛楼村与福建省武夷山市洋庄乡坑口村接壤。连接两地的毛竹关古道自古是江西与福建两省商贸的重要通道之一，被誉为中国最早的“茶马古道”之一，毛竹关也被誉为“万里茶道第一关”。闽盐从该道输赣，赣茶由此入闽，经济贸易十分繁荣。两地村民历来就有通婚、商贸往来，毛竹关也成了两地交流往来的必经之路，也是广信区与福建省的唯一直接出省通道。但近年来，随着高铁的开通及五府山镇往市区方向交通路网的升级改造，曾经的“近道”被荒废弃用，渐渐被山体掩盖。这两个接壤的乡镇也因此减少了相互之间的往来交流。

　　五府山镇镇长童培魏告诉记者：“毛竹关打通，两地市民来往更方便，而且我们五府山镇的旅游产业也会得到相应的刺激。”据介绍，主题教育开展以来，五府山镇党委、镇政府进行调研，发现两地村民对恢复通行的愿望非常迫切。为顺应群众需求，五府山镇多次与武夷山市洋庄乡沟通，前往解决相关问题，通过削坡整地、排水拓面，整出了一条长约8公里的路，打通了广信区与福建省的直接出省通道——毛竹关通关公路，结束了“此路不通”的历史。

　　“小时候我们去坑口村的大姨家，得步行12公里，耗时两个半小时，后来因为路途遥远，和大姨家很少往来了。公路开通后，我带着老母亲第一时间去看望了大姨，家人们可开心啦。”对于50岁的村民周立东来说，一条公路不仅拉近了亲戚关系，也给他的毛竹生意带来了新的希望，“道路修通后，我的毛竹可大量往武夷山市那边销售。”

　　路通人和，百业俱兴。据了解，该区加快实施农村公路提质升级工程，全力促进农村公路与旅游、文化等产业融合发展，为全区农民群众建好了一条条“脱贫路”“致富路”“幸福路”，全力助推乡村振兴。

　　“主题教育开展以来，我们紧扣‘学思想、强党性、重实践、建新功’的总要求，结合交通运输行业特点，学做结合，扎实推进主题教育走深走实、见形见效，共检视问题8个，制定整改措施19项，整改措施销号19项。2023年完成项目建设88个，投资6.7亿元的旭日大桥于去年12月1日如期通车，进一步方便了农民进城务工，大大提高了南乡片区38万居民进入中心城区的通行效率！”上饶市广信区交通运输局副局长吴黄双告诉记者。