安全不松弦 客货两畅通
春运对每一位运输人而言，都是一场重要的开年考试。
2024年春运，自1月26日开始至3月5日结束，为期40天。春运启动以来，我市铁路、机场、公路等运输人，全力以赴、多措并举，确保春运安全不松、客货两畅，用心用情书写好春运答卷。
火车站：春运以来客货两畅齐增长
2月5日上午，记者在上饶火车站看到，售票厅内秩序井然，旅客正依次排队买票；进站口处，旅客正陆续通过检票闸机、安检门进站；车站候车厅内，座无虚席。
据了解，春运以来截至2月4日，上饶站共发送旅客18.50万人次，比2019年同期增长0.45万人次，增幅2.47％。
上饶站客运相关负责人王凯明介绍，节前客流相对比较平缓，预计客流高峰将在节后出现，人数最多的是初八初九。客流主要方向为广州、杭州、上海、福州、厦门等省外重点城市以及江西省内。为实现“平安春运、有序春运、温馨春运”，上饶站科学组织调度运力，全力满足旅客出行需求，同时协调各方，组织党团员突击队、志愿者，努力为旅客提供更优质、更便捷的乘车服务。
与此同时，上饶站货运增长较为迅猛。1月26日至2月5日共计装车976车24740吨，同比分别增长31.7％和62.3％。运输的货物主要是晶科能源的太阳能光伏组件，预计春运40天可完成2700余车，同比增长9％。
上饶站货运相关负责人戴平告诉记者，货运增长反映了我市产业发展带来的活力。春运期间将准确了解生产企业和物流企业春运期间节假日放假情况，组织货源提前进站，做好均衡运输工作，同时加强节假日管理人员现场值班盯控工作，确保装得出、卸得下，并全力做好春运安全工作。
机场：增开多地航班满足市场需求
1月26日春运启动以来，上饶三清山机场陆续开通上饶直飞成都、广州、重庆等地航线。
“新增这些航线，主要考虑满足春运期间火爆的市场需求。”上饶机场工作人员叶绿洲介绍，上饶机场2024年春运期间预计航班起降480架次、运送旅客4.5万人次，预计同比2023年分别增长15.38％、30.35％。根据目前客流情况来看，该机场出发抵达热门航线有至北京、广州、成都、深圳、青岛等航线。
为做好春运工作，上饶三清山机场积极践行“真情服务”理念，多措并举，强化联动，全力保障春运旅客安全顺畅出行：第一时间制定春运保障工作方案，成立专项领导小组，全覆盖不留死角持续开展好隐患排查治理工作；开展志愿者“暖冬行动”，为老、弱、病、残、孕及无人陪伴儿童等特需旅客提供“一站式”乘机引导帮助；充分利用上饶机场微信公众号、视频号等新媒体平台媒介，及时推广执飞航线等服务，为旅客平安旅程护航。
“春运以来，上饶三清山机场货邮也处于增长状态。我市发送的货物主要有地方特产、光学镜片等。”叶绿洲告诉记者，机场预计2024年春运期间发送货邮25吨，同比2023年增长96％。机场将加强与地方企业、物流公司、航空公司的协调联系，逐步建立定期协调机制，重点解决货物运价及舱位分配等重点问题，确保我市航空物流运输市场安全有序发展，助力地方经济高质量发展。
公路：多措并举护航温暖“回家”路
2月2日中午，广信公路中心G237国道郑坊公路服务区，浙江游客刘毅正和朋友一边休息，一边利用服务区充电桩给自家新能源车充电。
“服务区干净漂亮，没想到还有汽车充电桩，真是方便。工作人员也很热情，给我们留下了良好印象。”刘毅说道：“我和朋友慕名而来，准备前往望仙谷游玩。虽然现在是春运期间，但沿线道路都很顺畅，村容村貌漂亮整洁，我们对这趟旅行充满期待。”
广信公路中心党支部书记汪强介绍，郑坊公路服务区离热门景区望仙谷不远，不仅服务沿途司机，也服务大量旅客。服务区建有洗手间、茶水间、便民超市、临时休息室、餐厅、母婴室等，配备了汽车充电桩、手机充电台、常用药品、常用工具等。服务区将加强春运期间人员、物资投入，全面提升服务能力和水平，保障过往人员、游客通行安全、顺畅。
据了解，春运启动以来，市公路事业发展中心围绕全市普通国省干线安全畅通目标，加强组织领导、提升养护水平、排查整治隐患、健全应急机制、创新服务举措，以最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务，全力护航广大人民群众平安回家路。该中心充分利用省、市、县三级互通智慧公路网络信息平台，及时发布实时路况、交通管制、分流绕行等信息，让公众出行更畅通更顺心；利用国省道沿线道班、服务区、公路驿站等服务设施，为司乘人员提供免费加水充气充电、临时休息、机修工具等服务，让春运旅途更温暖更贴心。
春运以来截至2月5日，全市公路部门出动各类型机械设备约220台班，撒布融雪剂52吨，修补坑槽约850平方米，补划标线3800余平方米，更换波形护栏1400余米，边沟清理、路肩杂草修剪全覆盖，修复歪倒警示桩、标识标牌210余处，清理泄水孔330余处，清理倒伏树枝40余处。
打响数字经济“上饶品牌”
习近平总书记指出，积极推进数字经济和实体经济融合，发展壮大数字经济。
近年来，全市各地抢抓数字经济“风口”，积极承接沿海地区数字产业转移，围绕发挥各地特色优势，持续深耕主攻赛道。与此同时，各地聚焦主攻赛道布局发展数字经济集聚区，着力打造有影响力的新兴产业集群。今年1至9月，全市数字产业主营业务收入2949.8亿元，同比增长24.4%。
“我们将深入学习贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神，聚‘数’成势，奋力将上饶打造成为数字经济发展新高地，不断释放数字经济潜能。”市大数据发展管理局局长程渐东说，下一步，市大数据发展管理局将围绕“打造对接G60科创走廊、定向承接长三角数字产业转移示范区”的工作目标，加快数字基础设施建设应用，持续扩大5G网络覆盖深度和广度，加强产业园区、旅游景区、交通枢纽等重点场所的5G网络覆盖能力，加大上饶国际互联网数据专用通道、工业互联网标识解析二级结点等重点基础设施应用；加快培育具有比较优势数字产业集群，重点引进国内数字经济前10强和互联网综合实力前20强企业，全力支持贪玩信息、傲星科技、软通动力等“领航”企业做大做强，打造全国数字文创产业基地、数字营销产业基地和数字内容审核基地；加快推进产业数字化转型，深入实施数字化转型“第一专员”行动，推动工业互联网、大数据、云计算、区块链等数字技术在传统产业应用，着力打造一批产业数字化转型典型案例；加快打造一批数字技术应用场景，充分挖掘各地各行业数字技术应用场景需求和解决方案，举办数字技术应用场景供需对接会，打通供需堵点，提升匹配效率；提升数字治理现代化水平，推进城市大脑建设，加快市级数据底座和时空数据平台等项目建设，大力推行“赣服通”前端受理、“赣政通”后端办理的“前店后厂”政务服务新模式，奋力开创我市数字经济发展新局面。
60秒下线一台发动机 蜂巢动力二期投产 可年产15万台混动发动机
本报讯 记者蔡文逸报道：“在去年投产的15万台燃油发动机产能基础上，现在年产15万台新能源混动发动机生产线已经调试到位，进入投产阶段。”日前，蜂巢动力系统（江西）有限公司总经理刘海俐指着行云流水的生产线兴奋道。这年产能达30万台的发动机工厂，平均每60秒就有一台发动机下线。
如果说，一台整车的心脏在于发动机，那发动机的核心部件则在缸体、缸盖、曲轴。走进蜂巢动力缸盖、缸体生产车间，现场一片忙碌景象：制芯、浇注、清理、热处理，再由检测到出件，一台1.5T新能源混动发动机的缸盖成品便完成了。“这个车间是我们在收购原有发动机工厂后，将仓库改造成了生产线，左边是原有的生产设备，右边是我们从日本购买的新设备。”在刘海俐的带领下，记者来到曲轴生产线，近距离感受车间的“智能化”。长120余米的回形生产线上，只有一头一尾站着工人，分别负责着上件和下件。生产过程中的冲洗、切割等22道工序全都通过机械手送入不同设备里自动完成。不到4分钟，曲轴毛坯就形成了。每个曲轴下端还印有二维码，可以识别出生产时间、产线、产地等信息。
作为上饶经开区推动汽车产业高质量发展的重大项目，蜂巢动力上饶基地占地约180亩，投资20亿元，建有EN精加、EB机加和装试等4个高标准数字化智慧车间及经国家标准认证的精密测量室，是按照国际先进理念打造数字智能化新工厂，具有制造精度高、换型快的特点。
“我们生产的发动机用于长城汽车的主要车型，工厂单机产量高，产品质量稳定性强，曲轴机加生产自动化率达90%，防错覆盖率达80%。”记者看到，在每一个生产车间的中央，都摆放着一台70寸的电子屏幕，生产线运行状态、设备产量分析等内容一目了然。该工厂信息化项目负责人谭浩介绍，他们将MES系统运用于每条生产线上，不仅提高线体生产效率，减少人为失误，还可以连接手机，实时查看产量状况以及产线报警情况。
据了解，蜂巢动力系统（江西）有限公司具备国内一流的汽车发动机和变速器设计、开发、测试水平，是国内首个发动机达到千万台量级的自主品牌。“如今蜂巢动力的全面投产，补强了上饶经开区汽车产业的关键环节，实现了长城汽车的发动机本地化配套，提高了我区汽车产业集聚度；同时，该项目可辐射周边汽车企业，增强了我区汽车产业影响力。”上饶经开区汽车产业投促局招商办负责人胡新阳如是说。