上饶市中心血站 通过ISO15189医学实验室认可复评审

　　ISO15189为《医学实验室质量和能力专用要求》（简称ISO15189），是由国际标准化组织颁布的，该标准适用于医学实验室质量管理的程序化标准，宗旨是推动全球医学实验室标准化、规范化建设。中国合格评定国家认可委员会(CNAS)是中国唯一的国家实验室认可机构，已代表中国与国际上56个国家和经济体的65个认可机构签署了多边互认协议。通过认可的实验室出具的检测结果在世界范围内具有公信力。CNAS认可的认证证书、检测与检查报告等在多边互认协议签约认可机构所在国家或经济体具有同等的可信性，检验结果在国内外同行间互认，可避免不必要的重复检查。

　　近几年，上饶市中心血站全面贯彻国家卫生健康委颁布的“两个规范，一个办法”，把“安全、准确、及时、有效”作为质量方针，建立完整和有效运行的实验室质量体系。“血站实验室自2021年3月首次通过ISO15189现场评审，在2022年10月顺利通过监督评审，今年实验室现场复评审顺利结束。这标志着血站实验室圆满完成了第一轮持续认可的目标，同时标志着血站实验室的质量体系管理和运行水平达到新的高度。”该站站长何敏表示，上饶市中心血站将以此为动力，持续改进，全面推动实验室综合能力发展，为临床提供更加优质的服务和更加安全的血液，推动血站实现高质量发展。

给国产大飞机研发轻盈“心脏瓣膜”

江苏华钛瑞翔科技有限公司生产车间

策划/常新 徐小江 陈华英 统筹/钱怡 查九星 蔡文逸 文图/苏报融媒记者 周哲 刘争

日前，记者走进江苏华钛瑞翔科技有限公司的车间，几百片采用近净成形工艺制备的钛铝合金叶片闪动着银光，正进行着最后的质量检验工序。钛铝合金熔液具有熔点高、活性高、过热度低、流动性差的特点，因此异形曲面、薄壁结构的钛铝合金叶片一度被认为不可能通过近净成形的工艺制备，华钛瑞翔的科研人员却把“不可能”变成了“可能”。

华钛瑞翔成立于2020年，是中国科学院金属研究所科技成果转化的产业化公司，总投资5亿元，一期投资约1.1亿元，由中国科学院金属所原所长、博士生导师杨锐带领中国科学院金属所团队筹建，并落户于太仓航空新材料创新园，是一家专业从事轻量化、耐高温航空材料和航空发动机零部件研发与制造的高新技术企业。

航空发动机被称为飞机的“心脏”，而涡轮叶片被称为航空发动机的“心脏瓣膜”，制备叶片的材料直接决定了航空发动机的动力。华钛瑞翔公司总经理刘荣华介绍，他们采用的钛铝合金密度是传统的镍基高温合金密度的一半，在600℃至800℃范围内具有较高的比强度和比模量、良好的耐蚀性能以及优异抗蠕变、抗疲劳性能。钛铝合金叶片部分取代镍基高温合金叶片可实现发动机大幅减重，使用钛铝合金叶片的先进航空发动机可使燃油效率提升20%、噪音降低50%、氮氧化合物排放减少80%。

“钛铝合金正在成为发动机叶片的未来，像英国Rolls-Royce、美国GE、美国Pratt & Whitney、法国Snecma以及德国MTU全球五大著名航空发动机制造商，都在竞相追逐这个新赛道。”刘荣华说，相较于国外的“先发制人”，国内在这一领域起步较晚，且长期缺少核心技术的支撑。面对西方国家在航空发动机领域的技术封锁，立足国内研制、生产钛铝合金叶片等核心零部件是我国科技自立自强的必然选择。

国产大飞机翱翔蓝天的梦想要实现，就一定要解决这个“卡脖子”难题。华钛瑞翔原创团队在“冷板凳”上一坐就是十几年，相继攻克了一道道钛铝合金叶片近净成形的技术难题，制备了世界上第一个一体成型的钛铝合金低压涡轮叶片，且完成了覆盖一个大修周期的1750次模拟飞行循环考核试验。

“这是一场关于勇气、智慧与耐心的征程。我们的钛铝合金叶片完全依靠自主创新，不仅解决了‘卡脖子’难题，而且实现了业界技术领先。”华钛瑞翔总工程师崔玉友说，相较于欧美国家采用传统机加工的生产方式，华钛瑞翔在制备钛铝合金叶片方面具有生产效率更高、成本更低的优势。未来批量化生产后，华钛瑞翔制备钛铝合金叶片的成本可比欧美国家的降低一半。

更值得一提的是，华钛瑞翔不仅实现了人才自主培养、技术自主研发，而且公司的生产设备已经100%完成国产化。“以前许多公司认为‘造不如买、买不如租’，如今我国已经到了自主技术创新阶段，我们有能力也有必要在研发生产中做到真正的自主可控。”刘荣华说，目前，华钛瑞翔已具备年产6万片航空发动机叶片及500吨钛合金结构件的生产能力，目前正在为进一步扩大批量化生产能力而努力。

“从实验室到生产车间再到‘产品货架’，每一步都要经过无数次的试验、检测，才能保证产品质量，我们有耐心和信心为国产大飞机出一份力。”刘荣华说。

【权威解读】

立足优势，大力发展航空航天产业

太仓市工信局相关负责人介绍，航空航天产业前期投入大、回报周期长、具有较高的技术壁垒，需要企业长期坚持。得益于太仓的制造业基础和人才政策，在落户一年多的时间里，华钛瑞翔完成了核心技术骨干团队的组建，完成了人才自主培养和技术自主研发，并完成了钛合金精铸生产线的搭建和贯通。华钛瑞翔的发展历程也是太仓航空航天产业发展的缩影。

近年来，太仓立足优势，大力发展航空航天产业，因地制宜发展新质生产力。截至去年末，太仓航空航天企业超120家，112家企业入选苏州优选培育库，30家规上企业实现产值112.6亿元，同比增长4.8%。太仓聚焦航空关键零部件、航空机载系统、航空配套装备、航空新材料、商业航天、通用航空及无人机、航空航天服务等重点领域，成功引进吉太航空、北航天航长鹰太仓总部基地等一大批产业链优质项目，持续擦亮“做航空航天、到太仓”产业名片。

接下来，太仓将继续深化与中国商飞对接合作，吸引大飞机产业链、供应链核心企业布局生产、维护、物流基地；提升与西工大太仓校区、西工大太仓长三角研究院等高校院所合作的层次，提升全产业链自主创新能力和知识产权综合实力；加快建设太仓市航空航天产业展示中心，把它打造成为宣传太仓航空航天产业发展的重要窗口、产业招商的展示阵地；深入推进特色产业园区建设，为产业发展提供充足的空间保障。

【相关链接】

苏州是长三角重要中心城市，也是国家高新技术产业基地、中国制造业重镇。近年来，苏州始终走在江苏乃至中国对外开放的最前沿。习近平总书记考察苏州时指出这里“代表未来的发展方向”。作为中国制造业规模最大、产业体系最完备的城市之一，苏州聚焦实体经济发展，集聚各类高端要素，加快推进数实融合，装备制造、电子信息、先进材料产业规模超万亿，纳米新材料、生物医药及高端医疗器械、高端纺织入选国家先进制造业集群，制造业正朝着高端化、智能化、绿色化发展，新质生产力加快形成。

念好“养羊经” 铺就富民路

　　韩海建  本报记者  吴菁 戴越 文/图

　　金秋时节，记者走进余干县白马桥乡白马村春怀种养殖专业合作社，“咩、咩、咩”的叫声传入耳畔，只见干净整洁的羊圈里，饲养员李春怀正在投喂牧草和花生秸秆，查看羊群的情况。羊儿们争先恐后，津津有味地咀嚼着食物。

　　今年34岁的李春怀是白马村党支部书记，2022年，经过考察，他采购了300只湖羊羊羔，当起了“羊倌”。在养殖过程中，他发现羊喜欢吃甜象草和花生秸秆等，产生的羊粪可以改良土壤，这既让他找到了廉价的羊饲料，又对土地保护起到了积极作用，不经意间串起了一条生态循环链。

　　于是，李春怀决定回乡创办养殖场，东借西凑筹集资金100万多元，从鄱阳县购进150对湖羊，精心喂养。每只羊的养殖情况，他都建立档案卡，做到心中有数。

　　今年3月，他的养殖场面积扩大到3500平方米，存栏种羊、肉羊500只，年出栏300余只。为了增加脱贫户收入，他成立了春怀种养殖专业合作社，吸纳5户脱贫户入股，每年每户分红近15万元。同时，对有湖羊养殖意愿的脱贫户采取“公司+合作社+脱贫户”模式，通过提供技术指导等方式，帮扶其发展羊养殖，提高收入。随着羊产业不断发展，不仅壮大了村集体经济，也带动了群众走上了致富路。

　　李春怀告诉记者，他还巧妙地利用荒山草坡、旱地和休闲农田开展人工种植，通过利用羊粪进行堆肥发酵，然后用发酵好的羊粪发展牧草种植，种植的牧草又成为养羊的优质饲料，从而实现养殖“零污染”的循环模式。目前，该养殖场共饲养湖羊500只，一年出栏2批，年产值可达80余万元，村集体经济年收入可增加10万元以上。

　　又到了放羊时间，伴着李春怀一声声清亮的吆喝，羊群一股脑从羊圈中涌出，有序穿过小溪，朝着山中绿意奔去……