上饶市将开展“三八”国际妇女节系列活动

       据了解，此次系列活动主要包括召开纪念“三八”国际妇女节114周年暨上饶市妇联五届五次执委（扩大）会议、开展上饶市“三八”国际妇女节文旅优惠活动、举办上饶市庆“三八”亲子趣味运动会、开展上饶市“巾帼进万家 爱心敲敲门”巾帼志愿关爱行活动、宣传优秀妇女先进典型、开展2023年度上饶市三八红旗手（集体）、上饶市城乡妇女岗位建功先进集体（个人）选树活动、开展巾帼春风助企活动、慰问巾帼劳模代表、联合公检法司等部门开展“三八维权周”活动、联合市卫健委开展“预防出生缺陷 科学健康孕育”主题活动。其中，“巾帼进万家 爱心敲敲门”巾帼志愿关爱行主场活动将于3月7日开展。活动包括启动仪式和现场巾帼志愿服务以及巾帼志愿服务进万家活动，巾帼志愿服务队将走进乡村、社区、企业等地开展“致敬巾帼 礼遇先进”“理进万家 声动饶城”“告别焦虑 静待花开”“家政技能 暖心服务”等志愿服务。

拒绝过度包装，让粽子回归“原味”

　　过度包装现象屡禁不止，特别是每逢端午节等传统佳节，“天价粽子”“天价月饼”等备受诟病。从印刷精美的纸盒到金属、实木礼盒，甚至设计成皮革手提包和手提箱样式……一旦披上华丽外衣，和散装品质相差无几的礼品粽瞬间成为身价倍增的“奢侈品”，在加重消费者负担的同时，造成资源浪费和环境污染，更容易滋生“人情腐败”等问题。

　　过度包装浪费资源、污染环境。目前，很少有商家主动考虑礼盒回收问题，大部分消费者对礼盒二次利用的意愿也不强烈，导致包装礼盒再精致也难逃变废品的结局。过度包装却要生态环境“埋单”。

　　过度包装久治不绝的一个重要原因是市场有需求。逢年过节，粽子、月饼往往被“越豪华越有面子、越好办事”的心态弄得变了味，形成“买的人不吃，吃的人不买”的怪象。一些商家拿“赠领导”“送上级”当卖点，扭曲节日祝福和人情往来的本意，偏离正常的人际交往范畴，让食品粽“变味走形”，甚至成为滋生各种腐败的温床。

　　整治过度包装之风，需多管齐下、综合施策。生产企业更多在产品开发、提升质量上下功夫，自觉推广简化包装；市场监管部门加大监管执法力度，对违法违规行为发现一起、查处一起；广大消费者树立绿色低碳、理性消费观念，拒绝为过度包装掏腰包……过度包装才会失去生存空间，粽子才能回归“原味”、回归其传统节庆食物的本色。（新华社记者 胡锦武）

通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。