“菜篮子”拎出幸福感

　　原俞家集农贸市场占地面积约700㎡，建于2004年。由于后期缺乏维护，设施陈旧老化，经营管理不善，2016年被改造成综合性购物超市。自主题教育开展以来，东塘乡始终坚持民生导向，聚焦群众“身边难事”和“关键小事”，全力解决群众反映的急难愁盼问题。在听取多方反映后，今年4月份，由东塘乡党委政府组织，政协委员牵头，邀请相关群众及商贩代表、党员代表、村组干部和职能部门负责人等共同参与，开展广泛调查研究，通过“赣事好商量”协商议事平台，将俞家集农贸市场改造升级问题纳入整治清单，东塘乡党委政府决定拆除搬迁原超市，并在原址上建设新的农贸市场。同时，商贩们也达成共识，决定全部进驻新农贸市场，由村委会负责合理补偿以及日常经营秩序和卫生管理。

　　不久前，投资80多万元，占地面积1100㎡的俞家集农贸市场顺利建成，摊位排列有序，功能设置合理，市场管理规范，真正解决了群众买菜和商贩卖菜的难题。群众和商贩纷纷点赞。东塘乡党委书记陈海亮说：“这次农贸市场改造提升，不仅为居民提供了更好的购物场所，还促进了商贸繁荣和经济发展，为东塘乡的发展带来新的活力。”

　　（彭子超）

皇冠信用盘：解读其玄机，信用登3背后的秘密

皇冠信用盘是一种信用登3博形式，一般在信用登3或者网上信用登3博平台上运行。

它通常被认为是一种高风险的信用登3博方式，因为它依赖于信用登3徒的信用额度来进行信用登3，而不是直接使用现金。

在皇冠信用盘中，信用登3博者可以通过使用自己的信用额度来进行信用登3博，而不需要实际支付现金。

这使得信用登3徒可以在没有足够资金的情况下进行信用登3博，从而带来更大的信用登3注和风险。

然而，这也意味着信用登3徒可能会背负更大的债务，并面临着更大的金融风险。

对于信用登3来说，皇冠信用盘也有着其利益所在。

通过提供信用信用登3博的方式，信用登3可以吸引更多的信用登3徒，并在其中获得更大的利润。

同时，皇冠信用盘还可以使信用登3更容易控制信用登3局，以确保信用登3能够赚取更多的钱。

然而，皇冠信用盘也存在着一些风险和问题。

，信用登3博者容易陷入信用登3博的泥沼中，无法自拔。

由于可以使用信用而不是现金进行信用登3博，信用登3徒可能会失控地进行信用登3注，导致债务累累。

，皇冠信用盘往往存在着一些不规范的操作和欺诈行为。

一些信用登3可能会操纵信用登3局，以获取更大的利润，而信用登3徒也容易受到欺骗和诈骗。

综上所述，皇冠信用盘是一种高风险的信用登3博形式，可能给信用登3徒带来不可估量的金融风险和心理压力。

因此，信用登3徒在参与皇冠信用盘时务必谨慎，理性看待信用登3博，避免陷入信用登3博的泥沼。

同时，监管部门也应该加强对信用登3的监管，遏制信用登3博行为的蔓延，保护公众的利益和财产安全。

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上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。