通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

交通运输部门全力保障汛期通行安全

本报讯 记者蔡晓军报道：为有效应对近期雷雨大风等极端天气，防范事故发生，市交通运输局切实做好各项隐患排查工作，针对在建交通工程、管养公路、水路运输和道路运输行业等领域，主动防御，严阵以待，全力打好汛期保通保畅“组合拳”，坚决守护人民群众生命财产安全。

严格落实领导带班和24小时专人值班值守制度，及时转发气象部门、自然灾害部门和应急管理部门发布的预警信息，将有关预警信息有效传达至基层监管部门和有关生产经营单位，督促提醒做好安全防范措施，并按照有关要求，对重点预警地区实行道路客运班线停驶、交通在建工程停工、水路运输船舶停航，避免冒险发车、发船、开工；严格按照《公路养护技术规范》进行操作，及时处理各种病害，做好桥梁、隧道、危险路段、高边坡等重点部位的监测巡查工作，确保汛期路况稳定；累计储备130辆客车、110辆货车、40艘船舶的救援保障运力，并调度抢修机械机具、麻袋、砂石等抢修物资，全力以赴保障汛期道路交通畅通。

同时，加大汛期巡查力度，及时消除安全隐患，保障道路通行安全。其中，对受灾的农村公路，按照“先通后畅”“先重点后一般”的原则，加大抢险设备和人员力量投入，迅速抢通道路；对一时难以抢通的路段，落实安全防护措施，制定切实可行的绕行方案并向社会公布；分级分类抢通中断公路，及时消除通行安全隐患，全面推进农村公路水毁点的修复重建。截至4月24日，共计投入人员4194人次，机械468台班，砂石料649立方米，投入资金428.5万元修复水毁路基、路面、涵洞及防护工程，排除险情29处，因汛中断的14条农村公路现已全部抢通。

“乐邻”工作法化解邻里矛盾

　　第二批主题教育开展以来，水南社区着力在提升基层综合治理能力上下功夫。社区党委不断完善组织架构，把党组织建在网格上，形成“社区党委—小区党支部—网格党小组—网格员辅助员(党员中心户)”的组织链条，将社区划分4个网格、39个微网格，以共建单位包网格、党员干部包居民户的工作模式，确保事事有人管、事事有回应。

　　吸纳69名网格辅助员成为社区治理的好帮手。依托网格辅助员的自身优势，协助社区发现矛盾纠纷苗头，参与矛盾纠纷化解。社区成立“人民调解员”队伍，邀请“五老”人员、律师、民警、心理咨询师、家庭教育师共同参与，壮大队伍专业力量。今年以来，摸排化解矛盾纠纷20件，签订调解协议1件。

　　在党建云APP、微网格群、“智慧社区”等多个平台，结合便民接待日、人大联络站、“赣”事好商量等广泛收集居民的各类心愿。将基层党建、便民服务、重点人群管理等细化成6个大类12项服务事项清单，对收集到的各类问题进行全面梳理，建立台账。常态化开展的“解南事”为民办实事活动，兜全人、地、事，兜住老、病、残，帮助居民解难事办实事16件。

　　积极推进“党建+”物业管理工作，推行居民自治。同时，不断壮大“法律明白人”队伍，依托律师与社区共建平台，开展普法宣传，增强居民知法懂法意识，为基层综合治理能力提升注入长效动力。