上饶银行依托中征 “一平台一系统”大力支持实体经济

　　蒋瑞奇 汪惠民 本报记者 陈建

　　近年来，人民银行上饶市分行联合上饶银行积极优化企业营商环境，大力推动中国人民银行征信中心（以下简称中征）应收账款融资服务平台、动产融资统一登记系统在金融助企领域的应用，助力中小微企业将“软信用”变为“硬实力”，将“存量动产”变为“发展资金”。

　　主动作为  护航企业发展

　　上饶市悦达光电仪器厂是一家小型制造业企业，主营光学仪器、光学镜片制造以及销售等。该企业原计划购入一批设备以扩大生产规模、提高生产效益。由于企业资金链较为紧张，持续面临生产经营的双重压力，该企业通过应收账款融资服务平台（中征网）向上饶银行申请贷款，用于原材料的采购。收到该企业申请后，上饶银行开辟绿色通道并立即派出工作人员上门对接，通过应收账款质押的形式为客户发放了120万元贷款，极大缓解了客户的资金压力，为中小企业的健康成长贡献了金融力量。

　　探索创新  高效纾困惠企

　　抚州市南丰县白舍镇甘坊一级电站于2018年成立，是一座引水径流式电站，其发电机组位于南丰县白舍镇下甘村下甘组，距县城40公里，目前总装机容量为1200KW，近几年年均发电量360万度，上网电价0.32元/度，年均发电收入超100万元。日前，因电站设施老化，急需资金用于设备维护及电站设施保养。了解到该情况后，上饶银行工作人员迅速上门对接，并根据电站的实际情况，通过动产融资统一登记公示系统（中登网），以电费收费权质押担保、电站资产（动产）抵押担保的形式，高效为其发放了500万元贷款，解决了客户的燃眉之急。

　　加大供给  服务乡村振兴

　　鹰潭市宏景建设有限公司是鹰潭市国有控股集团有限公司的全资子公司，当地主营工程管理服务、各类建筑装饰材料销售等。该企业不久前承接了13个乡镇污水处理厂的建设项目。该项目属于省重大民生项目，总投资约4亿元，建成后将极大地改善乡镇、农村居民的生产、生活环境，提升百姓的用水质量，提高居民健康水平。在了解到相关情况后，上饶银行立即组织信贷人员进行对接，并通过污水处理厂建成后的收费权质押担保的形式给予了企业3亿元的信贷支持，为项目稳步推进提供了有力金融保障，切实支持了当地的绿色金融发展和乡村振兴建设。

　　据了解，今年以来，上饶银行依托中征应收账款融资服务平台、动产融资统一登记系统累计发放贷款26笔，投放信贷资金11.3亿元，全力满足了企业的各类融资需求。上饶银行相关负责人表示，该行将继续在各级人民银行的指导下，丰富动产融资应用场景，积极创新担保服务，拓宽企业融资渠道，为各类市场主体提供更加优质、便捷、高效的金融服务，为地方实体经济高质量发展赋能增效。

龙溪村 “美丽经济”助力乡村振兴

说起家乡的变化，龙溪村村民祝乃根感慨不已，以前的龙溪村，一到下雨天，文昌阁学校前的道路到处泥泞，孩子们上学很不方便，如今平坦整洁的水泥路通到了村民家门口，村容村貌都发生了很大的变化，“我们有信心把日子越过越好。”

龙溪村的美丽经济，离不开广丰区农文旅集团的赋能。集团党员干部深入基层倾听民声，及时了解掌握群众急难愁盼的问题，真正把群众反映的真实想法、有效建议吸收到工作中。

2022年以来，该区农文旅集团共投资650万元对龙溪村道路进行升级改造，投资建设旅游集散中心，增设路灯、长椅，铺设草坪，完善旅游基础设施，合力打造龙溪成为3A旅游景区。在外务工的村民逐渐返乡，做起了民宿、餐饮、特色种植等产业，村民增收致富的路子越走越宽。

广丰区农文旅集团负责人多次到龙溪村与市政府办公室驻龙溪村工作队对接，走村入户，反复征求广大群众意见建议，除此之外，广丰区农文旅集团预投资200万元在龙溪村龙江桥头设立农家书屋，惠及人口近万人。帮助龙溪积蓄文化之势，引其冲向“新赛道”。

（刘尤列 曹先锋）

探秘贴地飞行的“超级跑道”

　　驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。

　　这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。

　　作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。

　　从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。

　　为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。

　　“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。

　　既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。

　　如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。

　　“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。