上饶市首座新建综合性码头投入运营
据悉，上饶港鄱阳港区角子口作业区综合码头是我市全面完成非法码头专项整治工作以来第一个新建的综合性码头。该码头位于鄱阳县饶丰镇角子口村，不仅是我市“一核两翼”水运枢纽建设的重点项目工程，更是完善我市综合交通运输体系、推动多式联运发展的关键一环。目前投入运营的码头一期工程，总投资约3.78亿元，已建成1000吨级集装箱泊位一个，1000吨级多用途泊位两个，占用河岸线约300米，年吞吐量148万吨，货种主要为集装箱和件杂货，设计年通过能力166.74万吨（含5.12万TEU），不仅能够满足当前水路运输的需求，还为未来的扩展预留了空间。
近年来，我市按照交通强市建设部署，围绕内畅外联、快达慢游、通江达海的目标要求，全力推进综合立体交通运输网络建设力度，着力构建“陆上、水上、空中”三大国际国内运输战略通道，其中，在水运方面，加快推动昌江航道提升工程、乐安河航道整治工程及相关项目的开工建设，全面提升境内高等级航道服务水平，力争建成“一横多支航道网”，打通上饶至沿海港口的出海通道，成为“河海联运”水运网络的重要节点，形成区域综合交通协调发展新格局。
皇冠信用登1：打破传统，领跑未来
在当今快速发展的数字化时代，传统的信用评估方式已经无法满足人们日益复杂多变的信用需求。
传统的信用评估主要依赖于个人的征信记录和经济状况，而这些数据常常无法全面准确地反映一个人的信用状况。
因此，世界各地的金融科技公司纷纷推出了基于大数据和人工智能技术的信用评估模型，皇冠信用登1就是其中的佼佼者。
皇冠信用登1的出现颠覆了传统信用评估方式，其强大的数据分析能力和智能算法带来了更加全面精准的信用评估结果。
通过对用户的行为数据、社交关系、消费习惯等多维度信息进行分析，皇冠信用登1可以更好地了解一个人的信用风险和信用需求，从而为金融机构和个人用户提供更加个性化的信用服务。
与传统的信用评估方式相比，皇冠信用登1具有以下几个显著优势：，皇冠信用登1的信用评估模型更加科学准确。
传统的信用评估模型主要依赖于个人的征信记录和经济状况，容易受到信息不全面不准确的影响。
而皇冠信用登1通过对多维度信息进行综合分析，可以更加全面准确地评估一个人的信用状况，降低信用评估的误判率。
，皇冠信用登1的信用评估模型更加灵活高效。
传统的信用评估模型需要纸质资料的提交和人工审核，效率较低且存在一定的延迟。
而皇冠信用登1基于大数据和人工智能技术，可以实现自动化处理和即时反馈，提高了信用评估的效率和速度，为用户提供了更加便捷的信用服务。
，皇冠信用登1的信用评估模型更加个性化。
传统的信用评估模型往往只能提供相对统一的信用评估结果，无法满足不同用户的个性化信用需求。
而皇冠信用登1可以根据用户的个人特性和信用需求进行定制化评估，为用户提供更加个性化的信用服务，提升了用户体验和满意度。
总的来说，皇冠信用登1的出现打破了传统的信用评估方式，开创了一个全新的信用评估模式。
其科学准确、灵活高效和个性化的优势将为金融行业和个人用户带来更多的便利和机遇，让信用评估更加智能化和人性化，领跑未来的信用评估产业。
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79岁老人因车祸受伤 主张误工费获法院支持
万年县某镇的卫生清洁工作由某公司承包，原告胡某自2012年起在该镇从事清扫工作，由某公司发放工资，每日工资50元左右。2021年9月3日17时35分，被告李某驾驶重型半挂牵引车因未与前车保持安全距离且操作不当，碰撞到由原告胡某驾驶的三轮电动车，造成三轮电动车驾驶员胡某受伤的道路交通事故。该事故经交警大队作出事故认定书，认定李某负此次事故的主要责任，胡某负此次事故的次要责任。事故发生后，胡某被送往医院住院治疗31天。出院医嘱：全休三个月等。原告为此花费医疗费34182. 68元。2021年12月13日，原告的伤情经鉴定中心鉴定为十级伤残，后续治疗费2000元。原告为此花费鉴定费3200元。李某驾驶的车辆在保险公司投保了交强险及商业第三者责任险。现胡某起诉，要求李某及保险公司赔偿医疗费、后续治疗费、护理费、残疾赔偿金、误工费等各项损失共计76980元。
法院经审理后认为，我国坚持劳有所得，多劳多得的分配制度，公民有通过自身的劳动取得劳动报酬的权利。误工费是因受到人身损害导致不能正常工作而减少的合理收入，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。本案中原告胡某事故发生时虽年满79周岁，但根据其提供的公司证明以及银行流水，其在事发前仍然在某镇从事清扫工作，具有一定的劳动能力，并通过自身的劳动获得较稳定的收入，故其因交通事故导致收入减少时，要求赔偿误工费，应当得到支持。故万年法院结合误工时间、工资情况等支持原告主张的误工费，判决保险公司支付原告胡某医疗费、伤残赔偿金、误工费等各项经济损失共计70188.88元。（柴润香）