上饶火车站春节假期共发送旅客23.3万人次

        本报讯 姜荣明 记者蔡晓军报道：2月19日，记者从上饶火车站获悉，今年春节假期（2月10日至17日）上饶火车站累计发送旅客23.3万人次，较2019年同比增长19%。

        据介绍，春节假期客流以探亲流、旅游流、务工流为主，客流节后稳步增长，至初六至初八形成出行高峰期，主要客流方向为浙江、上海、广东、福建等地以及省内各站。

        为满足春节假期旅客出行需求，车站根据客流情况，及时增加和优化窗口设置，动态调整开启自动售取票设备，方便旅客购票；加强售票源头管理，结合客流变化、运输能力，不断优化列车运行图，科学增开去往上海、杭州、南昌等热门方向旅客列车，提升运力；加大服务力度，在售票处、进出站口、候车厅、天桥通道等关键部位，增派工作人员及青年志愿者，为“老幼病残孕”等重点旅客及港澳同胞等提供“引导、咨询、送站”等志愿服务；加强客流数据分析、共享，根据客流到达、出发密集时段及夜间加开列车情况，积极与属地交通部门联系协调、对接，完善公交接续方案，保证运营时间满足铁路首末车旅客出行需要，服务好旅客；明确进、出站和站内便捷换乘流线，做好换乘引导和站台安全防护等工作，确保旅客安全出行。

市人大代表徐根全——优化容缺受理审批让服务再升级

在“放管服”改革不断向纵深推进的大背景下，我市逐步在行政审批过程中也适当采用了“容缺预审”的工作方式。容缺审批受理工作方式是审批工作的一种创新，对于促进项目的顺利实施和推进社会经济发展具有重要意义。“但在实际工作中，相关监管部门反映容缺审批受理工作中遇到了补全无法跟进的后继问题。一些单位在达到快速启动项目的目的后，未能及时提供相关容缺申报材料，存在不利于对项目监管等问题。”市人大代表徐根全说。

徐根全建议，要完善相关法律法规，明确容缺受理审批的适用范围和补充申报材料的要求。他表示：“要合理地设置‘容缺预审’服务的规范流程，即通过文件的形式将每个审批事项可‘容缺’的非核心、非关键材料，以及流程加以明确公示，同时从收件、受理、审核、决定各个环节严格按照相关法律法规开展审批，更要对滥用容缺受理审批制度和违反相关法律法规的行为进行处罚。”

徐根全建议，要加强宣传教育，让建设单位了解容缺受理审批的正常使用方式和补充申报材料的要求，同时，明确知晓滥用容缺受理审批制度的后果和违法行为将面临的处罚；要强化技术支撑，推广应用信息化技术提高容缺受理审批流程的效率和准确性，通过技术手段实现对工程建设过程中涉及到的各个环节进行全面的监控和管理。

老人身陷泥潭 义警翻山寻回

“太感谢你们了，要不是你们全力相助，我妈妈可能就找不到了。”3月22日，紫阳镇杨溪村南坦村董某的儿子给婺源义警协会送来了“无私助人献爱心，品德高尚暖人心”字样的锦旗表示感谢。

3月21日清晨，婺源义警协会接到董某儿子的紧急求助：称董某在3月19日早上从自家附近走失，至今下落不明，家属和当地村民、镇村干部已经连续寻找了两天两夜，却仍然一无所获，请求义警协会帮助搜寻。

群众求助无小事！婺源义警协会立即召集18名义警队员向事发地出发。义警队员到达南坦村后，在当地村民的带领下，每3人一组向不同方向开始搜寻。下午2点后仍然没有任何消息。大家碰头商议，认为董某不会走太远。义警带队负责人胡渭川坚持要往更远的山坞里继续搜寻。

偏远的深山坞人迹罕至、杂草丛生，当地村民都觉得有些害怕，但义警队员们始终保持昂扬的斗志向深山坞里进发，在他们心中每一个生命都无比珍贵，他们愿意为了这份珍贵而勇往直前。

“找到了，找到了，大家快过来！”在下午4点左右，他们在深山坞一处荒芜的湿地里找到了半身陷入泥潭、生命垂危的董某。队员们迅速展开救援行动，和当地村民一起徒手将董某从泥潭里“挖”了出来。为了避免给董某造成二次伤害，他们决定用简易门板、绳索等将董某扛到大路边送上等待的救护车。

“泥巴裹满裤腿，汗水湿透衣背”。为争取医疗救护时间，他们不顾个人安危一路跋山涉水，在十几里泥泞、崎岖的山路上疾驰。最终，赶在天黑前成功将董某安全送到了救护车上。一场充满人间大爱的生命接力圆满完成，队员们脸上流露出会心的笑容，喜悦之情代替了疲惫不堪。

目前，老人在医院接受治疗，身体已无大碍。（章荣富）