农发行铅山县支行 首季度投放贷款超过4.5亿元
“准”在认识。该行以学习宣传贯彻党的二十大精神为主线，第一时间对上级行年度工作会议精神进行再解读、再传达，确保对上级行决策部署领会到位，对全行人员思想统一到位，凝心聚力跑好开局“第一棒”，跑出新年“加速度”。
“稳”在推进。该行紧盯项目进度，以第一等的关注力，第一稳的推进力，确保政策性金融支持不断档。向铅山县废弃矿山生态修复与土地复垦一期项目投放贷款30000万元，支持800余公顷矿山治理，助力生态宜居，守护美丽乡村；向铅山重点民生项目铅山县乡镇自来水提升工程投放最后一笔贷款资金5000万元，为改善百姓饮水条件引入“金融活水”。持续助力园区扩容，向铅山县标准化厂房及配套设施（一期）项目投放贷款10400万元，促进园区承载力再提升，产业聚集更突显。
“勤”在行动。该行一把手充分发挥首席营销员作用，勤于拜访，勤于沟通，将有关部门和重点企业作为自己的主战场，以贴合铅山实际的信贷产品宣介、定制化的融资方案、热情优质的金融服务赢得主动。目前，营销储备项目7个，其中已入二级库项目4个，拟贷款金额18.5亿元；营销对接中项目3个，拟贷款金额32.5亿元。项目涉及基础设施建设、农村人居环境改善、城市功能品质提升等重点方面。
我市做优做强数字经济加快培育新质生产力 去年数字产业主营业务收入突破4000亿元
我市以数字经济高质量发展加快培育新质生产力，按照“聚产业、抓招商、重赋能、夯基建、促应用、强创新”的工作思路，深入实施数字经济做优做强“一号发展工程”，数字经济发展呈现“稳中加快、乘势前进”的良好势头。2023年，全市数字产业主营业务收入突破4000亿元，同比增长36.3%。
数字产业固本兴新。基本形成数字产业集群，集聚了贪玩游戏、盛趣游戏、网易等数字文创企业100余家，巨网科技、傲星科技、宝能科技等数字营销企业130余家，速到信息、佩仁信息、飞聘科技等数字化人力资源企业40余家，以及软通动力、开普云等数字内容审核企业；元宇宙、车联网等新业态发展势头强劲，建成中国·上饶元宇宙创新产业园，引进花脸数字技术、泡咖科技、晶库数字科技等元宇宙企业50余家，集聚了智道网联科技、星云互联科技等车联网关联企业30余家。
数字产业招商丰硕。面向长三角、大湾区招大引强，引进百度昆仑芯、科大讯飞AI数据标注基地、羲和能源科技能源大数据项目、六角星科技宠搜网和学路网项目、展锐芯科技5G智能物联网产业配套等一批重大项目。推动晶科能源光伏连接器、散热器等产品纳入华为供应链体系，成为华为全球生态合作伙伴，目前已完成产品性能第二轮测试，有望促成订单20亿元。2023年，全市数字经济签约项目505个，其中20亿项目16个，10亿元以上项目25个，5亿元以上项目69个。
数字赋能扎实推进。从省市专家学者、院校师生中，遴选组成11支“第一专员”工作队，开展数字化转型“第一专员”行动，入驻重点企业和乡村，为企业提供惠企政策宣贯、技术协同攻关、成果转化、技术引进、科技咨询、入网上云、人才培育等服务，实施“一企一员”“一村一员”，赋能企业实现数字化转型，助力乡村提升数字化治理能力，加快推动我市数字经济高质量发展。
数字创新加速落地。做大做强鹏城靶场江西分靶场、华东数字医疗工程研究院、工信部工业互联网（网络）实训基地、江西省网络安全研究院上饶分院等创新平台，推动一批数字技术成果落地转化。其中，华东数字医疗工程研究院完成4个产品转产，填补我省高端医疗器械自主研发制造空白，其数字医疗产品4K荧光内窥镜系统入选2023年江西省首台（套）重大技术装备推广应用指导目录。
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。