来源: 何光宗问答网
2024-05-19 08:18:10

闲置荒地变“共享菜园”

  “以前没有建菜园的位置大多是荒地,杂草丛生,破旧的空心宅子更是杂乱无章,非常难看,现在好了,都变成了一块块绿油油的菜地,脏乱差的问题解决了,还可以吃到自己亲手种的菜,一举两得。”家住江埠乡陈坪村的张阿姨指着绿油油的菜地笑呵呵地说道。

  为有效破解人居环境整治痛点,江埠乡通过“有事好商量”协商议事,研究提出了“荒地改菜园”的议题,在得到群众的支持后,着手对荒地进行规划和改造。据统计,目前该乡已将原本荒废的土地建设成1248平方米的“共享菜园”,并创新推出了村集体和村民共治的管理模式,

  “我们村党员干部带头,一有空就到菜园子里打理蔬菜,村民也很积极。这里的蔬菜成熟了,就按照低于市场的价格买卖,大家都非常乐意买,卖菜的钱用作来年购买种子和肥料。如此循环利用,大家都接受。更重要的是引导村民形成了文明意识,营造了干净整洁、文明有序的生活环境。”江埠乡陈坪村支部书记施学模说道。

  曾经的荒地摇身一变成了实用的经济小菜园,同时也为陈坪村撒下了文明的种子。 (王亚林)

上饶市不断完善绿色出行服务体系

  公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策,对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确,建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系,为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

  公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道,建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站,完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设,公交车进场率达到100%;推进适老化和无障碍出行服务,中心城区共运营242辆一级踏板公交车,残疾人的出行体验持续改善。

  公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆,目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路,开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路,开通定制公交;结合市民夜间出行需求,延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点,为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

  同时,大力倡导和推进城市绿色交通发展,累计建成绿道绿廊长度442.84公里,实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通;强化“互联网+大数据”应用,实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能,打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系;坚持开设“安全课堂”,对运行车辆实时监管,定期进行隐患排查和应急演练,安全投入不断加强,安全形势保持平稳,未发生公交责任死亡事故。

掌握皇冠信用账户,实现财务自由!

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发布于:上思县
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