60秒下线一台发动机 蜂巢动力二期投产 可年产15万台混动发动机

　　本报讯 记者蔡文逸报道：“在去年投产的15万台燃油发动机产能基础上，现在年产15万台新能源混动发动机生产线已经调试到位，进入投产阶段。”日前，蜂巢动力系统（江西）有限公司总经理刘海俐指着行云流水的生产线兴奋道。这年产能达30万台的发动机工厂，平均每60秒就有一台发动机下线。

　　如果说，一台整车的心脏在于发动机，那发动机的核心部件则在缸体、缸盖、曲轴。走进蜂巢动力缸盖、缸体生产车间，现场一片忙碌景象：制芯、浇注、清理、热处理，再由检测到出件，一台1.5T新能源混动发动机的缸盖成品便完成了。“这个车间是我们在收购原有发动机工厂后，将仓库改造成了生产线，左边是原有的生产设备，右边是我们从日本购买的新设备。”在刘海俐的带领下，记者来到曲轴生产线，近距离感受车间的“智能化”。长120余米的回形生产线上，只有一头一尾站着工人，分别负责着上件和下件。生产过程中的冲洗、切割等22道工序全都通过机械手送入不同设备里自动完成。不到4分钟，曲轴毛坯就形成了。每个曲轴下端还印有二维码，可以识别出生产时间、产线、产地等信息。

　　作为上饶经开区推动汽车产业高质量发展的重大项目，蜂巢动力上饶基地占地约180亩，投资20亿元，建有EN精加、EB机加和装试等4个高标准数字化智慧车间及经国家标准认证的精密测量室，是按照国际先进理念打造数字智能化新工厂，具有制造精度高、换型快的特点。

　　“我们生产的发动机用于长城汽车的主要车型，工厂单机产量高，产品质量稳定性强，曲轴机加生产自动化率达90%，防错覆盖率达80%。”记者看到，在每一个生产车间的中央，都摆放着一台70寸的电子屏幕，生产线运行状态、设备产量分析等内容一目了然。该工厂信息化项目负责人谭浩介绍，他们将MES系统运用于每条生产线上，不仅提高线体生产效率，减少人为失误，还可以连接手机，实时查看产量状况以及产线报警情况。

　　据了解，蜂巢动力系统（江西）有限公司具备国内一流的汽车发动机和变速器设计、开发、测试水平，是国内首个发动机达到千万台量级的自主品牌。“如今蜂巢动力的全面投产，补强了上饶经开区汽车产业的关键环节，实现了长城汽车的发动机本地化配套，提高了我区汽车产业集聚度；同时，该项目可辐射周边汽车企业，增强了我区汽车产业影响力。”上饶经开区汽车产业投促局招商办负责人胡新阳如是说。

春天里菜苗俏

本报记者 蒋学华 文/图

春日暖阳下，广信区的旭日农贸市场显得格外热闹。4月15日上午，记者漫步其中，目光被一处摊位吸引。只见摊位上摆放着一排排南瓜、茄子、辣椒等菜苗，绿意盎然，生机勃勃。

摊位前，市民们络绎不绝，他们大多是中老年人。记者注意到，市民们在挑选菜苗时都显得格外认真，不时地询问摊主关于种植的问题，摊主也耐心地一一解答。“这些菜苗都是我自己育的。”摊主告诉记者，他每年都会在清明节前后将菜苗拿到市场上出售。今年由于雨水较多，加上天气温度一直不高，所以上市时间比去年推迟了十来天。

据了解，这些菜苗的价格也很亲民。除了茄子苗是两元钱一棵外，其他的菜苗都是一元钱一棵。摊主表示，这样的价格是为了让更多的人能够享受到自己种植蔬菜的乐趣。

一位市民边挑选菜苗边说道：“我家的院子里有块空地，每年春天的时候，我都会种些蔬菜。这样既能锻炼身体，又能丰富周末的生活。最重要的是，吃上自己种植的蔬菜，既营养又美味。”

横峰农商银行 首例二手房“带押过户”成功落地

　　横峰农商银行信贷客户吴先生由于经营不善且抵押物未能处置，导致其在银行的贷款逾期一年多，而且由于种种原因，银行员工为其寻找的多个买家均未能实现交易，形成抵押人想卖、购买人想买但无法交易的僵局。伴随着“带押过户”政策的出台，横峰农商银行积极与横峰县自然资源局不动产登记中心对接沟通，通力协作，为客户提供合同网签、资金监管、带押过户及证书领取等一站式、全链条服务，实现交易破解僵局。 

　　首例“带押过户”登记业务的顺利完成，最大程度保障了房屋购买人的资金安全，帮助客户节约传统模式下提前还款的时间成本，有效缓解客户还贷和转贷等资金压力，让还贷中“过桥费”成为过去式，解决客户抵押物处置难的问题，更为银行风险化解提供新途径，实现三方受益。

　　横峰农商银行相关负责人表示，该行在首例“带押过户”业务成功办理的基础上，继续坚持以人民为中心的发展理念，进一步优化营商环境，加强政银部门协作、创新风险化解手段、优化业务办理流程，想客户所想、急客户所急，切实将客户所需落实、落细。