环境精心管 村貌变新样

　　祝和英是2020年暖水村换届选举时，被村民投票选举选上的村委委员，初到村里工作的她，没有多少工作经验，但她还是挑起了管理村里的农业和人居环境这一副担子。祝和英天天骑着个小电瓶车，不管风里雨里，不分白天黑夜，走村串户熟悉情况，倾听百姓意见。改善人居环境时，她亲自带人将无人居住的危房拆除、河道垃圾杂物清除、门前屋后的杂草清理和物件合理摆放。

　　卫生管理需要持之以恒。华夏环卫龙头山乡的卫生管理负责人祝辉旺，对暖水村里有可能出现环境卫生状况的山边、河道、池塘、街道，以及村民居住的房前屋后，都安排了专业人员看护和清理，引导群众自觉主动地清理自家门前屋后的杂草和垃圾，并将可以回收的塑料袋、矿泉水瓶等进行收集，定时送到乡垃圾兑换银行兑换食盐、肥皂等生活用品，村容村貌焕然一新。

　　（祝建德）

上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

市人大代表江丽霞——建立健全电瓶车安全行驶规范管理机制

“随着城市交通的日益拥堵，电瓶车成为了群众中短途出行的重要交通工具，而随着电瓶车数量的急剧增加，电瓶车交通事故也频繁发生。这已经成为城市交通的一大难点。”市人大代表江丽霞表示，“为有效预防和减少电瓶车交通事故，保障人民群众的生命财产安全，建立健全电瓶车安全行驶规范管理机制已成为当务之急。”

江丽霞建议，要加强交通安全宣传教育，并严格执法、加强管理。“政府部门、社区组织和学校应共同开展交通安全宣传教育活动，强调电瓶车骑手应遵守交通规则，各行其道，不逆行、不闯红灯、不超速等，提高市民的交通安全意识；交通管理部门还要加大对电瓶车违章行为的查处力度，严格执法，形成威慑，对电瓶车闯红灯、逆行、超速等严重违章行为进行处罚，提高违法成本。”江丽霞说。

江丽霞建议，要合理规划和建设非机动车道，为电瓶车提供安全、便捷的行驶环境，在道路设计中考虑电瓶车的行驶需求，设置专用道、信号指示等交通设施；要大力推广安全骑行文化，不但倡导电瓶车骑手佩戴安全头盔，提高自我保护意识，更要有组织地安排安全的骑行活动，鼓励市民文明出行，形成良好的社会氛围；要建立健全保险制度，推动电瓶车保险制度的建立，提高电瓶车事故的赔付能力，鼓励电瓶车骑行者购买第三者责任险等保险，降低潜在风险。