通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶
本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。
为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。
据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。
近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。
市防指召开2023年第一次防汛抗旱会商会
会议对当前防汛形势和今年防汛抗旱总体趋势进行了分析研判，对各项汛前准备工作进行了调度，对下一步防范应对工作进行了部署。
会议强调，要坚持理论学习，提高思想认识。各部门要深入学习贯彻习近平总书记关于防灾减灾救灾的重要论述和党的二十大精神，始终把责任记在心间、抗在肩上、抓在手中。要不断提高思想认识，严格落实以行政首长负责制为核心的各项责任制，加强统筹部署和指挥调度，强化极端天气的防范应对，切实把确保人民群众生命财产安全放在第一位。要落实部门责任，加强统筹协调。各部门要落实行业主管部门职责，把防汛抗旱责任层层压实到每个单位、每个工程、每个环节、每个人员，拧紧防汛抗旱责任链条。要加强信息通报与沟通，完善部门联动协同机制，确保“防控有力、抢险有序、救灾有效”。要坚持隐患排查，抓好汛前准备。各地各部门要把防汛隐患排查整改工作作为一项重要的日常工作来抓，坚持以问题为导向，按照“横向到边、纵向到底、不留死角”的要求，加强专项排查和日常巡查，做到早发现、早报告、早处置，避免小险变大险、大险变大灾。要建立隐患清单、细化整改措施、明确整改时限、落实责任人员、逐项闭环销号。要加快汛前准备，推进预案编制。各地各有关部门要加快完成责任人落实、防汛物资储备、抢险救援队伍建设、教育培训演练等各项准备工作；要完善防汛抗旱应急预案体系建设，推动部门防汛预案的编制，完善工程抢险预案和度汛方案；要不断建立健全预报预警、值班值守、信息报送、协同联动等各项制度和工作机制，全面提高防汛、抢险、救援、救灾的综合能力。
“四+”模式推动主题教育走深走实
“科学谋划+压实责任”稳开局。该局召开主题教育动员大会，制定学习计划，实行清单制、责任制、台账制，确保全局职工、党员主题教育“全覆盖”“不漏学”。
“理论学习+业务培训”双提升。通过领学、促学、督学、讲学等机制，结合组织生活会、“三会一课”、主题党日等，通过“请进来、走出去、坐下来”，形成以学促进、学用相长的学习氛围，增强大家的法纪意识、服务意识和管理意识。目前，共参加业务轮训4次，邀请专业人员授课2批次，达到拓宽思路、吸收借鉴、共同提高的目标。
“品质提升+整改落实”强基础。以创建国家卫生县为契机，不断完善城市基础设施和城市精细化管理水平，推动城市功能品质提升。截至目前，省调研督导组技术指导反馈问题清单27条、市调研督导组技术指导反馈问题清单42条均已完成整改。同时，对相关问题细研深判，制定长效管理措施。
“e呼即办+民生实事”真为民。着力完善智慧平台硬件设施，优化用水用气报修流程，大力推行“城管蓝+志愿红”，搭建线上“指尖服务”平台，建立“五定”工作机制，张贴“服务连心牌”。组织260余名城管人员下沉到社区，做到“工作在单位、服务在社区、奉献双岗位”。截至目前，张贴“服务连心牌”13000余块，开展各类服务活动110余次，参加志愿服务人数560余人次，建立15个居民网格微信群,解决群众用水用气、广告报备、管网疏通等事项390余次。（韩海建）