地区生产总值增长6.0%左右，一般公共预算收入增长4%以上，规模以上工业增加值增长9%以上，社会消费品零售总额增长7%左右，固定资产投资增长6.5%左右，城镇和农村居民人均可支配收入分别增长5.5%左右、7.5%以上，城镇调查失业率控制在5.5%以内，居民消费价格指数控制在3%左右，主要污染物排放等指标完成省下达目标。
一是加力加速构建现代化产业体系，全力打造特色鲜明的制造业强市、世界级旅游目的地、长三角数字转移示范区。
二是加力加速扩大有效需求，持续扩大有效益的投资、激发有潜能的消费、畅通有活力的物流。
三是加力加速建设区域中心城市，进一步优化城市风貌格局、完善城市功能品质、提升城市管理水平。
四是加力加速推进乡村振兴，全力打造农业强市、建设和美乡村、壮大县域经济。
五是加力加速推进高水平改革开放，深层次融入长三角一体化发展、大力度推进重点领域改革、全方位提升科技创新实力、高水准打造一流营商环境。
六是加力加速推进生态文明建设，持续深化污染防治、加快绿色低碳发展、推动生态价值转换。
七是加力加速推动共同富裕，进一步织密社会保障网、织优公共服务网、织牢安全治理网。
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上饶市首座新建综合性码头投入运营
据悉，上饶港鄱阳港区角子口作业区综合码头是我市全面完成非法码头专项整治工作以来第一个新建的综合性码头。该码头位于鄱阳县饶丰镇角子口村，不仅是我市“一核两翼”水运枢纽建设的重点项目工程，更是完善我市综合交通运输体系、推动多式联运发展的关键一环。目前投入运营的码头一期工程，总投资约3.78亿元，已建成1000吨级集装箱泊位一个，1000吨级多用途泊位两个，占用河岸线约300米，年吞吐量148万吨，货种主要为集装箱和件杂货，设计年通过能力166.74万吨（含5.12万TEU），不仅能够满足当前水路运输的需求，还为未来的扩展预留了空间。
近年来，我市按照交通强市建设部署，围绕内畅外联、快达慢游、通江达海的目标要求，全力推进综合立体交通运输网络建设力度，着力构建“陆上、水上、空中”三大国际国内运输战略通道，其中，在水运方面，加快推动昌江航道提升工程、乐安河航道整治工程及相关项目的开工建设，全面提升境内高等级航道服务水平，力争建成“一横多支航道网”，打通上饶至沿海港口的出海通道，成为“河海联运”水运网络的重要节点，形成区域综合交通协调发展新格局。
上饶经开区外贸实现“开门红”
“去年，我们取得了产销量85亿元的好成绩，今年，我们更有信心加足马力冲刺‘开门红’！”捷泰科技行政总监郑共智告诉记者，订单旺、生产忙、奔头足是捷泰外贸业务发展的生动写照，去年公司外贸出口额达7000万美元，主要产品太阳能电池片在国际市场受青睐，订单稳步增长，并积极拓展海外市场，扩大品牌知名度，目前已与多家国际知名企业建立了合作关系。
窥一角而知全貌。如今，“上饶制造”逐渐成为外贸出口的一块“金字招牌”。去年上饶经开区外贸进出口总额达377.28亿元，其中外贸出口363.32亿元。今年1－2月，全区外贸进出口总额54.44亿元，同比增长22.78％。其中1－2月出口52.38亿元，同比增长24.74％。
外贸成绩持续增长的背后，是上饶经开区优服务、促发展、深合作，与企业进行的一场“双向奔赴”。今年以来，上饶经开区持续优化营商环境，提供优质的基础设施、便捷的通关服务和政策支持，降低企业运营成本，提高贸易效率。通过培育和发展产业集群，加强企业之间的协作和配套，提高整体产业的竞争力，助推企业在海外市场上形成规模优势，提升品牌影响力。同时，加强国际合作与交流，组织区内外贸企业参加国际展会、贸易洽谈会等活动，鼓励企业开展跨国合作、技术引进和海外投资，与海外企业建立战略合作伙伴关系，拓宽海外市场渠道。