婺源三眼桥 宁静而沧桑

　　本报记者 吴淑兰 文/图

　　国庆期间，婺源县段莘乡的一座古桥吸引了众多游客前来打卡。这座位于段莘乡王村的古桥正名永济桥，是一座三拱石桥，俗称三眼桥。桥左侧的石拱阳面有“挹秀”石匾，阴面有“荡云”石匾，中间的石拱阳面有“永济桥”行书，字迹清晰可见。古桥下水流潺潺，桥的三拱倒映水中，远望，似三只明眸，甚是奇特。

　　据悉，三眼桥建于清代嘉庆十三年（公元1808年），至今已有200多年历史，多少婺源人曾踩着青石板路经此桥，翻山越岭至新安江畔，再乘船以徽商之名去往更远的山海。因段莘修建水库，段莘村全部搬迁移民，只剩下三眼桥还在见证历史。三眼桥附近山清水秀，自然环境很好，每年水库水位下降草地露出时，游客便纷至沓来，一睹古桥沧桑的容颜。

　　秋冬时节，历经风吹雨打的古桥、白墙黛瓦的徽派建筑、满是红叶的桕子树，浑然融为一体，构成一幅充满乡愁和秋日韵味的美丽画卷。

上饶科技型企业交出亮眼“成绩单” 16家企业入选省级榜单

晶科能源股份有限公司作为我市唯一入选的科技领军企业，一直锐意革新、勇于探索，为经济社会发展做出积极贡献。该公司是一家全球知名、极具创新力的太阳能科技企业。产品服务于全球190余个国家和地区的3000余家客户，多年位列全球组件出货量冠军。截至2023年第四季度，公司组件出货量累计超过200GW。晶科能源在行业中率先建立了从硅片、电池片到组件生产的“垂直一体化”产能，在中国、马来西亚、越南、美国共拥有14个全球化生产基地。

据悉，此次榜单认定，经企业填报、推荐部门初审推荐、第三方机构评审、征求省直各成员单位意见等程序严格科学评选得出。近年来，我市聚焦科技兴赣六大行动，大力实施制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划，深化长三角区域科技创新合作，奋力打造长三角G60科创走廊重要节点城市，倾力打造重大创新平台，加快完善科技型企业梯次培育体系，不断提升科技创新“硬实力”，优化营商环境推动创新要素聚集，加快形成新质生产力，增强发展新动能。

通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。