市人大代表朱建芳—— 有序引导分层教学 保护未成年人健康成长

　　“我市很多高中根据学生成绩划分排名，把他们分成了A、B、C、D等四五个类别，将优秀教师和优质教育资源都倾斜到优秀班级。”作为一名基层教师，市人大代表朱建芳对这一现象很担忧。

　　“刚刚结束中考的学生心智尚未成熟，正是需要小心呵护自尊心和自信心的阶段，他们带着对未来的美好憧憬进入高中，分成A、B、C、D等四五个类别，会让他们产生较大的心理落差，伤害到他们的自尊心和自信心，打击他们学习的积极性，也增加了负荷和压力。同时，家长也会担忧自家孩子不能享受公平公正的教育资源，影响子女的健康有序成长。对执教‘普通班’的教师来说，所谓‘优生班’的绩效（考上重点高中或一本上线人数）会较‘普通班’要高出许多，也容易失去工作热情。”朱建芳认为，这样的“分层教学”已经影响到了学生的发展，也不利于学校的整体健康发展。

　　分层教学的初衷是为了满足不同层次学生的学习需求，根据孩子们的不同接受能力，采取切实教学计划安排，但在多年实践的过程中，却已异化为教育资源上的分层。因此，朱建芳建议，由相关部门出台对应的地方法律法规，进行有序引导，限制、缩小分层教学的类别和数量，并将此作为对学校进行考核的一个依据。“比如，每个学校最多只能分设两个类别，每年级只设1-2个优秀教学班，实行滚动制，刺激学生的学习积极性。这样既能分层教学，满足不同学生需求，又增强了大部分学生的自信心和生活的幸福感，能有效保护未成年人健康有序成长。”朱建芳说。

石城“枫”红 秋色无限

　　镶嵌于皖、浙、赣三省交界地的婺源，以“地近婺水之源”而得名，是一处众人皆知的美丽所在。不同于春的璀璨，夏的清凉，秋天的婺源是五彩斑斓的，是热情似火的，也是清净醉人的。古枫成林，村舍聚集，赏枫“仙境”——石城已正式对外开放营业，清晨雾气或炊烟中的火红枫树美得惊人。去石城，尽情地享受丰盛的视觉大餐吧！

　　本报记者 吴淑兰 文/图

　　程政 摄

　　去石城，看最美“枫”景

　　石城位于婺源北部，源于一座石城山。山上分布着两个村庄，一个叫戴村，另一个叫程村。程村三面古枫环抱，秋冬清早晨雾弥漫，久久不散，千年古枫与云雾炊烟掩映下的粉墙黛瓦交融，造就了这绝无仅有的“水墨丹青画”。

　　石城，把握着整个婺源最美的秋色。

　　在石城程村，村内外有许多古树名木，有600年的枫香、800多年的香榧，其中让人惊叹的就是这里的百余棵枫树。每棵树高都在35米以上，远远超过村里的高矮屋顶，和巨大而且笔直向上的树冠相比，黑瓦白墙像玩具屋子。枫树林中还有山樱花、楠木、红豆杉、杭州榆、糙叶树、青栲、槐树等混杂其间。

　　这百棵枫香，没有规律地分布在村落周边以及村中，极尽自然之态。每当11月份，枫香进入枫红的时刻，也就是石城最热闹繁华的时候。从戴村的山头上俯瞰，被红枫包围着的程村，云雾弥漫，炊烟袅袅，变得如梦似幻。

　　一批批摄影爱好者，一批批户外活动者，一批批游客，从四面八方，跋山涉水，赶往石城亲历枫红之韵。这是为美的奔波。这样的奔波，身心愉悦，是值得的。

　　处于“小盆地”的石城，水源充足，空气温润，到了秋季，由于昼夜温差原因，容易形成雾。这些雾，在“盆地”这样特殊的地形里比较稳定，不易散去。

　　随着太阳渐渐升起，雾慢慢上升，炊烟袅袅，它们悬浮在石城上空，一座座徽派建筑，若隐若现，仿若仙境。高大的枫香，一半在雾里，一半在空中。在阳光的照射下，乳白色的雾与闪耀的枫红相互映衬，构成一幅绝美的画面。这样的画面会令人陶醉，会令人忘我。

　　无论是全景还是特写，无论是俯视还是平视，石城都会以最美的角度带你走入画境。这样的景色，常常让摄影爱好者醉而忘返。石城赏枫平台满足了无数爱枫赏枫者的心愿。

　　赏枫季节，这里俨然就是“人海”。这是一汪为一片树叶而形成的“海”。

　　石城枫树环抱，晨雾悬挂树腰，红枫在晨雾中若隐若现，加上早晨村民的炊烟，在这个小山洼里汇聚，构成了如梦幻般的仙境，枫树也似仙境之圣物，成为“爱情的寄语天堂”“告白的最佳圣地”。在石城，迎着清晨第一缕阳光，展开你的告白计划，也许会大大提高你的成功率。

　　同时，赏枫天堂——石城经过一番精心改造，更好地展示了晒秋民俗与红枫白墙相互融合的绝美秋色，为广大游客提供绝佳的游玩、拍摄体验。

　　石城赏枫攻略

　　石城“枫”景一般最佳观赏时段：早晨5:00-9:00左右，这个时间段要经过 “晨雾初起、晨雾渐浓、晨雾山谷间缥缈、晨雾慢慢被阳光穿透、晨雾渐散”的过程。其间，随着不同时段（15—30分钟一个时段），会呈现出不同的唯美风景。

　　如何去石城？

　　1.自驾游客可以导航至石城红枫叶景区。    

　　2.可在县城文公商城内（婺源老北站）坐村镇巴士直达石城景区，大致发车时间：上午8:40、10：40发车，下午2:00、3:20发车，具体时间根据当天情况变更，上车买票，坐满即走，建议提前到车站候车。

　　石城是婺源乡村文旅的通票景点之一，单景点门票：60元；三景点门票：即十一景点任选三个，140元，有效期24小时，是性价比超高的票种；通票：包含十一景点，210元，有效期5日，时间充裕建议购买通票更划算。（5A景区：江湾；4A景区：李坑、汪口、严田、文公山、灵岩洞、思溪延村；精品景区：江岭、石城、晓起、彩虹桥）

　　石城游玩时间：全天候游玩，石城不同时段有不同的美景，等您来品味。

　　石城住宿：景点有多家民宿，可供自由选择，也可来一场赏枫露营之旅。

人行道“小改造”彰显“大民生”

　　本报记者 郑欢 见习记者 周梦沁

　　今年以来，市城管局结合勘测结果与群众反馈意见，对饶城凤凰大道、万达周边、五三西大道路面、黄金水岸南门等地的人行道进行升级改造，以改善城市面貌，加快开展城市绿色慢行交通系统建设。记者从市城管局获悉，人行道升级改造项目目前已经全面完工并验收完成。

　　优化道路网络 保障连续畅通

　　替换破损砖石、打通便捷小路……五三西大道路面及人行道维修改造项目（赣东北大道至解放路）对道路网络进行了优化，保障人行道连续畅通。

　　12月6日，记者来到位于饶城五三西大道的雷锋像公交车站，市民们站在平整亮眼的吸水砖上等公交车，站台的无障碍坡道与人行道相对应，可以直通胜利路，许多非机动车也在此转向，避开了与解放路和胜利路交叉路口的拥堵。“这条小路把五三西和胜利路连起来，行人来往也方便，尤其是婴儿车、老人和残疾人的轮椅可以直接过去。”在小路旁边经营着四维电力器材经营部的余老板说，小路是前几个月修的，并且重新铺设了吸水砖，看上去平整、美观，走这里感觉安心多了。

　　据介绍，五三西大道沿线商业繁荣，人行道两侧多为商铺，人流较多，一直以来存在标识标线混乱、盲道设置不规范、路基沉降破损等问题，对行人的日常通行造成极大不便。与此同时，人行道路面宽度狭窄、与车行道及两侧商住区的衔接不畅，也造成了人行道日益拥挤、与机动车抢道、人车混行现象频发等问题，更是加剧了道路交通的拥堵现象。“此次市五三西大道(赣东北大道至解放路)的改造建设是为了方便广大市民的日常出行，保障市民出行安全和城市道路交通的畅通，共改造人行道638平方米、安装了64个雨水篦子、加固安装44座雨污井、更换26米破损路缘石，并进行水稳层浇筑、井盖智能监控报警设备安装等。”市城管局道路养护科科员陈一炀介绍。

　　结合生活需要  保障出行安全

　　针对管道破损、行人出入安全等问题，黄金水岸南门人行道改造项目更换沥青路面，增设石墩并进行交通规划，让市民倍感安全、安心。

　　“原先这两边的小门我们常常散步经过，要上来的汽车交会，现在这边拦着，车子都往远处下，我们也安心多了。”家住饶城丰溪路北侧黄金水岸小区的陈先生指着小区南门两侧的石墩告诉记者，以前这个出入口经常出现碰撞事故，现在风险就低了很多，汽车也不会堵住小区的门口。据了解，除了增设圆球挡车石，此次升级改造还更换了3980.95平方米的沥青路面。 

　　“更换沥青路面我是很开心的，顾客车子开上来也平稳，生意都更好。”在黄金水岸南门人行道经营着汽车美容店的李老板告诉记者，原先的青石板存在许多破损，一下雨踩着很容易翘起来溅射裤腿。据相关负责人介绍，沥青路面的更换并不简单，在与物业沟通后检查发现存在管道破损、居民家中反水等现象，于是在铺设的沥青路面之前进行了化粪池清污，并加固87座井(雨水井28座污水井22座、其他井37座)。    

　　据介绍，黄金水岸南门的人行道每周六上午还设有石头早市，市民们会进行黄蜡石、石观赏石类、玉石类珠宝玉器类、根雕等交易，更换沥青路面对于早市的经营提供了更加干净平整的场地。“人行道升级改造需要因地制宜，我们通过听证会综合考虑行人与附近居民的意见，并与交警部门、物业多次沟通，最终形成改造方案，保证了群众的出行安全与生活需要。”陈一炀说。    

　　实现整洁美观  提升行人体验

　　在安全的基础上，如何在流量大的商圈人行道平衡好行人体验与车位规划呢？万达周边人行道及滨江西路人行道改造项目因地制宜，在探索中给出了答案。      “改了以后停车位更整齐，路也更宽，广场门口也干净了不少。”12月6日傍晚，万达广场内嘉百乐超市的员工郑先生赶来上晚班，他将电动车停在重新规划好的非机动车停车位上，指着广场门口的吸水砖，他告诉记者，原先砖块有破损的，常常不能完全清理缝里的垃圾，修补后干净很多。据介绍，根据现场踏勘，人行道沿线均为商铺，停车的需求量大，而原先机动车与非机动车混停，长期来回碾压，造成人行道路面铺砖的破损。“我们铺砖修复是在原有图案设计的基础上进行，由于万达广场特殊的城市地标性质，在多次沟通和商议后，保留了路口的铜钱雕塑以及周围的大理石图案，兼顾整洁美观。”陈一炀介绍，除此之外，此次升级改造在商铺门口与 V 字转弯处添加了人行盲道设计，对破损的路缘石进行更换，设置护栏，对检查井进行加固，对破损的管道进行更换，并对损坏的路灯进行拆除新建。 

　　据了解，万达广场周边此次升级改造将现有人行道铺装改造为沥青混凝，并针对机动车与非机动车停车位布置与停车走向引导进行相应的优化设计。同时停车位已经不满足当前停车需求，需要重新进行停车位的划分，以便满足日益增长的停车需求。“我们根据业主意见，对原有人行道结构层进行挖除，新建为沥青混凝土路面，针对原先停车混乱的问题，新建机动车停车位约90个，非机动车停车位约627平方米(约522个)。”陈一炀说。