文明旅游 悦己也悦人

篁岭景区内，游客有序游览。记者 吴淑兰 摄

人间四月，风景如画。微风徐徐的日子里，广大市民趁着周末或节假日纷纷出游，尽享美丽春光。带着“文明”二字出行，美丽风景才能时时被定格，才会长留在大自然中，才能给他人留下一份愉悦的心情。

春天的婺源美如画卷，迎来了大量游客。大家在游玩的过程中，践行文明出游理念，共同绘就最美风景。在篁岭景区游客服务中心，不少游客正在有序排队购票。园区入口处，游客依次通过闸机验证进入景区。景区里，各种花儿争相绽放，一片春意盎然。不少游客驻足欣赏，没有攀折花木的现象，也没有乱扔垃圾的行为发生。在赏心悦目的大自然美景里，游客们都能自觉做到文明旅游。

国家4A级景区神农宫溶洞是一个很有特色的景点，在春和景明的日子里吸引了不少市民前来打卡。神农宫景区也加大了管理力度，对游客进行文明教育，有力遏制了破坏钟乳石、乱扔垃圾等不文明现象的发生。

此时的广信区湖村乡茗洋关水库库尾的滩涂上草长莺飞，一大片野生的紫云英开得正艳，吸引了大批市民前来踏青赏景，记者在采访中注意到，大部分市民都能做到文明旅游，但仍有一些就餐后乱扔垃圾的行为发生。“大自然给了我们这么优美的风光，我们要呵护它，在游玩的同时，不能随手乱扔垃圾，否则风景就被破坏掉了。”来此游玩的市民曾女士表示，文明旅游，要从自我做起，才能让风景更美。

（记者 吴淑兰）

上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

湖村乡：藏红花开致富路

　　2022年，湖村乡与江西医学高等专科学校合作成立了中药材产学研博士工作站。同时成立湖盛种植专业合作社，在茶园村、湖村村种植藏红花、车前子等中药材。由博士工作站负责提供技术指导、产业帮扶、销售渠道拓展，合作社负责种植具体事宜。

　　“藏红花是一种名贵的药材，不仅药用价值广泛，也是常见的高端饮品，市场经济价值非常高。”江西医学高等专科学校徐子金博士介绍，采摘的种球将被送往帮扶车间后的50亩地里进行大田种植，直到明年5月份种球繁育完成。6月初，种球又将回到木制托盘里进行培育，一直到11月采摘新花。“一个种球可收获2至3朵花，每朵花3根花丝。一亩地能收获干花丝700至900克。目前定点收购价为每千克16000元左右。”

　　“我已经连续5天在这里采摘藏红花了，每天工钱100元。在家门口务工，既能赚到工钱，又能照顾到老人小孩。”谈及如今的工作，村民徐林花脸上露出欣慰的笑容。湖盛种植专业合作社负责人介绍，采摘期合作社每天聘请近30人采摘藏红花。一季藏红花从种下去到收获，需要付出人工成本大约15万元左右，能有效盘活村庄闲置劳动力资源。

　　“目前，湖村乡中药材种植面积已经超过300亩，带动160余名群众年增收8500元。我们将始终坚持以科技创新赋能乡村振兴，依托与江西医学高等专科学校共建的中药材产学研博士工作站，在成功引种藏红花的基础上，大力发展中药材种植产业，为农民增收致富开辟出一条新路子。”湖村乡党委书记刘渊贵信心满满地说。

　　（黄宗振）