“花果经济”绘出农文旅好风景
本报讯 记者吴淑兰报道：春风十里，花不负时，广丰区吴村镇迎来了如雪的梨花盛景。3月30日，第二届中国广丰天桂梨赏花节在吴村镇塘边村举行，活动现场，游人如织，近千人打卡梨园。全力打造梨花IP，推动农文旅融合，“花果经济”已成为吴村镇推进乡村振兴的一张名片。
走进塘边村天桂梨种植基地，芬芳的花香扑鼻而来，5000余亩梨园成为一片花的海洋，令人陶醉。游客们在梨花树下拍照，并饶有兴致地参与“梨博士”答题闯关、吉他弹唱、汉服秀、现场写生、林中瑜伽等游园活动，还与孩子们一起栽下天桂梨树苗，共同播种绿色的希望。欢声笑语回荡在梨树林中。
“梨花节的举办，打响了吴村天桂梨的品牌。我的果园种有15亩天桂梨，今年的梨子产量预计在2万斤左右，销售额可达15万余元，解决了部分村民就近务工。”塘边村一梨园负责人吴开明说道，大家春天来赏花，夏天就可以来摘果了，“赏花游”+“采摘游”，吸引了越来越多的市民前来观光游玩。
天桂梨为上饶市林学会和广丰区林科所从国内外引进的大量梨树优良品种中，通过多年试验筛选出的一个早熟品种。经不断技术改良，如今，天桂梨已成为全国梨类水果中最优良的品种之一。目前，广丰天桂梨种植面积8000亩，其中吴村天桂梨种植面积约5000亩，天桂梨成了村民增收致富的幸福果。
近年来，吴村镇聚焦生态和文化旅游资源，高起点谋划、大手笔建设。2023年，该镇围绕“三月梨花开”“七月梨子熟”两个时间节点，举办中国广丰天桂梨赏花节和采摘节，全面提升乡村旅游影响力，逐步形成“既是景区，又是产区”“边看风景，边买特产”“既享美景，又品文化”新格局，探索乡村振兴与乡村旅游的新模式。
市政府召开第44次常务会议
本报讯 11月24日下午，市长邱向军主持召开第44次市政府常务会议。
会议传达学习了习近平总书记对山西吕梁市永聚煤矿一办公楼火灾事故作出的重要指示精神。会议强调，各地各部门要坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述，坚持人民至上、生命至上，深刻汲取教训，强化底线思维，牢固树立安全发展理念，深入排查整治风险隐患，全面压紧压实各方责任，从严从实抓好我市安全生产各项工作，坚决守住不发生重特大安全事故的底线，为“全力冲刺四季度、决胜全年收好官”营造安全稳定环境。
会议听取了关于全省开发区改革创新发展大会主要精神及我市贯彻落实意见的汇报。会议强调，各地各部门要以“走前列、勇争先、善作为”的壮志豪情和奋斗姿态，全面落实“1269”行动计划，加快升级传统产业，加速培育壮大战略性新兴产业，积极部署未来产业，全力以赴推动产业升级提速、园区发展提能、招大引强提效，为“建设制造强市、打造区域中心”提供强劲支撑。
会议审议了《上饶市数字政府建设实施方案》。会议强调，各地各部门要咬定《实施方案》明确的任务目标和工作要求，强化组织领导抓推进，完善工作机制抓推进，精准督促指导抓推进，强力推动各项工作压茬推进、取得实效，加快构建数字化、智能化的政府运行新形态，引领和促进全市经济社会高质量发展。
会议审议了《上饶市生态文明建设示范区规划（2022—2030年）》。会议强调，各地各部门要坚决贯彻落实习近平生态文明思想，严格对照《规划》明确的任务书和路线图，全面拓展污染防治之效、加快发展方式之变、构建生态文明之制，以更高标准加快建设美丽中国江西样板的“上饶标杆”，不断满足人民群众日益增长的对优美生态环境需求。
会议还研究了其他事项。
（朱裕聪）
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。