工厂里上班 家门口就业

同样实现家门口就业的还有原在福建佳美服装有限公司的员工吴齐。今年26岁的她，大学毕业后一直在福建服装公司从事销售工作。这两年，她一直关注家乡的发展和变化。“如今，工业园区就在家门口，各企业的待遇也挺好的，选择留在家乡就业更有发展空间，还能把家庭照顾好。”吴齐说。

据不完全统计，目前，余干县高新技术产业园、食品产业园和双创园等园区共转移农村劳动力2万余人，其中大中专毕业生3000余人，在外务工人员也从高峰期的13万人减少到了目前的8万余人。

近年来，余干县招商引资成效突显，外来企业纷纷入园落户，三大主要园区已入驻企业150多家，促使就业岗位猛增。为更好地解决企业用工和村民就业问题，该县积极开展线上、线下招聘活动，并且利用节假日向返乡人员宣传家乡企业，鼓励他们留在家乡就业。同时聚焦稳岗就业，摸排就业需求，开展了一系列技能培训、宣传优惠政策等活动，吸纳技能型劳动力就近就业，形成了应聘者和企业同时双赢的良好格局。

（王亚林）

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上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。