市科技局积极推进创新型城市建设

　　2022年以来，该局持续深入实施创新驱动发展战略，强化研发投入统计，激励市场、企业和社会力量共同加大全社会研发投入。科技型企业梯度培育已成规模，建立了上饶市独角兽、瞪羚企业库，入库134家；推进高企培育，建立了上饶高企培育库，入库1136家。打造科创平台和载体创新高地，获批2022年度省级众创空间2家，合作共建高端新型研发机构1家。2022年度省级技术创新中心公示3家，推荐申报国家文化和科技融合示范基地1家，省级文化和科技融合示范基地2家，省级新型研发机构4家。科技成果转移转化成效显著，获得2021年省科学技术科技进步三等奖3个，推荐申报2022年度省科学技术奖13项。持续推进产学研合作，成立了江西省光伏产业科技创新联合体，成立了江西省技术转移产业联盟上饶分盟。

　　为积极对接国家级、省级人才科技计划，加强科技人才管理服务，该局建立领导干部联系科技人才工作制度，推动科技特派员送“技”下基层，积极对接产业需求。改革科技体制机制，推广科技攻关“揭榜挂帅”制度，完善科技计划项目考评；推进科技政策入园入企，进一步释放全社会创新活力；推进大型仪器共享，提高科研仪器使用效率。同时，发挥“党建＋”引领，紧扣科技创新事业改革发展，全面打造“让党放心、人民满意”模范机关。

　　（赵玉微）

上浦高速青金山隧道左洞顺利贯通

　　青金山隧道位于广丰区洋口镇，为分离式隧道，采用双洞四车道，左线长1195米，右线长1235米。隧道地处剥蚀低山丘陵地貌，山高坡陡，地形起伏大，地下水较丰富，建设难度大，安全风险高。

　　“青金山隧道是上浦高速唯一的隧道。隧道左洞的贯通标志着项目进入攻坚阶段，下一步的重点将是桥梁贯通和路面施工，也为项目全线通车树起一个里程碑。”上饶市上浦高速项目建设管理有限公司总工程师周泽兵说。

　　据悉，上浦高速（江西境内）项目全长50.85千米，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为100千米/小时，计划于2024年10月建成。该项目起点与德上高速公路相接，并与G60沪昆高速相连互通，终点与福建段上浦高速相接。项目建成后，不仅能优化高速路网结构，让周边居民的出行更加便利，还将加快上饶融入海西经济区的步伐，促进赣、浙、闽三地的交流。

新2平台出租正网：享受安全可靠的租赁服务

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