玉山千亩蔬菜基地 助推农民增收
张和清 记者 戴越 文/图
近期，玉山县长红蔬菜家庭农场的千亩蔬菜种植基地里一派繁忙景象，附近的几十个村民在基地大棚里娴熟地采收蔬菜，为黄瓜修剪过盛枝叶，栽植二季长寿菜。基地董事长李云中告诉记者，基地总投资2000万元，占地面积1000亩，主要种植长寿菜、救心菜、羊肚菌等药食同源的高价值农产品。现在每天为长三角地区一些城市配送，下半年可以在玉山县城进行配送，市民们可吃上我们绿色蔬菜。
近年来，玉山县深化农业供给侧结构性改革，优化农业产业布局，在玉紫线大力发展千亩蔬菜产业园，通过规模种植、精心培育、订单服务，推动设施农业快速发展，还为沿线增添了农业景观。蔬菜大棚内，一个个墨绿色的贝贝南瓜已经成熟。“这批南瓜已经收获上市两个多月，基本采收完了。”农场经理吴红军告诉记者，下个月会种植二轮小南瓜，50多天就可以成熟采摘，重量一般不超过2斤，一年种植两季，一根藤的南瓜产量控制在5颗以内，这样一个大棚有南瓜藤450株左右，能产出2000多斤南瓜，亩产值可达3万到5万元。
长红蔬菜家庭农场是省级重点农业项目，基地长寿菜青翠欲滴，160余亩羊肚菌一收割就已销售一空。项目不仅流转了村民闲置土地，还吸纳了大批劳动力，长寿菜、羊肚菌是药食同源的高价值农产品，在持续延伸产业链的同时，提升了农产品附加值，推动了农民增收。和平村村民毛林菊对记者说，在家门口就可以打工，每月有3000多元收入，还可以照顾家里。
零食集合店“涌现”饶城
本报记者 黄珠慧子 文/图
零食集合店，也被称为“零食折扣店”“量贩零食店”，是专门售卖零食的店铺，普遍采取以价换量、薄利多销的销售策略来实现规模化。与线上店铺相比，线下零食集合店以其独特的购物理念、便捷的购买体验，受到广大消费者的喜爱。这两年，不少零食集合店如雨后春笋般涌现饶城，成为一大热门风口。
10月11日晚上，位于饶城明珠广场的一家零食集合店内人来人往，排队结账的顾客篮子里满满都是零食，人气非常火爆。店内零食品种齐全，有口味独特、用料上乘的巧克力和糖果，也有全麦类、蔬菜类的健康零食，还有包装精美、口味丰富的膨化食品。正在采购的王女士是零食集合店的常客，灵活性是吸引她购买的主要原因，她表示，这里的零食都按斤称，每个品种买一两小包，满足了消费者“多种少量”的需求，很方便解馋。“店内有很多比较怀旧的零食，像90年代我们上小学时候的铅笔糖、果丹皮、冰袋。看这些东西，就会想起自己小时候快乐的时光，还是有不错的购物体验。”一旁的刘女士则觉得，比起线上购买，线下更能找到儿时的回忆，她每回遇到这种店一定会去逛一逛，寻找儿时的回忆。市民李先生拎着小篮子等着结账，里面装得满满当当，他笑着说：“我家人很喜欢吃零食，从瓜子到话梅，从薯片到花生，各种零食，我们经常晚上散步到这里，想吃什么就买一点，100多元能买很大一袋零食。”
记者走访饶城多家零食集合店发现，装修新潮、品类丰富、购买灵活、价格便宜是零食集合店的主要标签。这些店往往开在社区周边，店内面积在60平方米以上，商品种类超过500种。个体户张老板的零食集合店于9月底刚开张，他坦言，零食集合店是一个低门槛市场，市场竞争激烈，有的一条街上就开了三四家，还有的地段甚至两家店挨着开，该如何发挥优势吸引更多的顾客，则是他经营店铺的当务之急。
给国产大飞机研发轻盈“心脏瓣膜”
江苏华钛瑞翔科技有限公司生产车间
策划/常新 徐小江 陈华英 统筹/钱怡 查九星 蔡文逸 文图/苏报融媒记者 周哲 刘争
日前，记者走进江苏华钛瑞翔科技有限公司的车间，几百片采用近净成形工艺制备的钛铝合金叶片闪动着银光，正进行着最后的质量检验工序。钛铝合金熔液具有熔点高、活性高、过热度低、流动性差的特点，因此异形曲面、薄壁结构的钛铝合金叶片一度被认为不可能通过近净成形的工艺制备，华钛瑞翔的科研人员却把“不可能”变成了“可能”。
华钛瑞翔成立于2020年，是中国科学院金属研究所科技成果转化的产业化公司，总投资5亿元，一期投资约1.1亿元，由中国科学院金属所原所长、博士生导师杨锐带领中国科学院金属所团队筹建，并落户于太仓航空新材料创新园，是一家专业从事轻量化、耐高温航空材料和航空发动机零部件研发与制造的高新技术企业。
航空发动机被称为飞机的“心脏”，而涡轮叶片被称为航空发动机的“心脏瓣膜”，制备叶片的材料直接决定了航空发动机的动力。华钛瑞翔公司总经理刘荣华介绍，他们采用的钛铝合金密度是传统的镍基高温合金密度的一半，在600℃至800℃范围内具有较高的比强度和比模量、良好的耐蚀性能以及优异抗蠕变、抗疲劳性能。钛铝合金叶片部分取代镍基高温合金叶片可实现发动机大幅减重，使用钛铝合金叶片的先进航空发动机可使燃油效率提升20%、噪音降低50%、氮氧化合物排放减少80%。
“钛铝合金正在成为发动机叶片的未来，像英国Rolls-Royce、美国GE、美国Pratt & Whitney、法国Snecma以及德国MTU全球五大著名航空发动机制造商，都在竞相追逐这个新赛道。”刘荣华说，相较于国外的“先发制人”，国内在这一领域起步较晚，且长期缺少核心技术的支撑。面对西方国家在航空发动机领域的技术封锁，立足国内研制、生产钛铝合金叶片等核心零部件是我国科技自立自强的必然选择。
国产大飞机翱翔蓝天的梦想要实现，就一定要解决这个“卡脖子”难题。华钛瑞翔原创团队在“冷板凳”上一坐就是十几年，相继攻克了一道道钛铝合金叶片近净成形的技术难题，制备了世界上第一个一体成型的钛铝合金低压涡轮叶片，且完成了覆盖一个大修周期的1750次模拟飞行循环考核试验。
“这是一场关于勇气、智慧与耐心的征程。我们的钛铝合金叶片完全依靠自主创新，不仅解决了‘卡脖子’难题，而且实现了业界技术领先。”华钛瑞翔总工程师崔玉友说，相较于欧美国家采用传统机加工的生产方式，华钛瑞翔在制备钛铝合金叶片方面具有生产效率更高、成本更低的优势。未来批量化生产后，华钛瑞翔制备钛铝合金叶片的成本可比欧美国家的降低一半。
更值得一提的是，华钛瑞翔不仅实现了人才自主培养、技术自主研发，而且公司的生产设备已经100%完成国产化。“以前许多公司认为‘造不如买、买不如租’，如今我国已经到了自主技术创新阶段，我们有能力也有必要在研发生产中做到真正的自主可控。”刘荣华说，目前，华钛瑞翔已具备年产6万片航空发动机叶片及500吨钛合金结构件的生产能力，目前正在为进一步扩大批量化生产能力而努力。
“从实验室到生产车间再到‘产品货架’，每一步都要经过无数次的试验、检测，才能保证产品质量，我们有耐心和信心为国产大飞机出一份力。”刘荣华说。
【权威解读】
立足优势，大力发展航空航天产业
太仓市工信局相关负责人介绍，航空航天产业前期投入大、回报周期长、具有较高的技术壁垒，需要企业长期坚持。得益于太仓的制造业基础和人才政策，在落户一年多的时间里，华钛瑞翔完成了核心技术骨干团队的组建，完成了人才自主培养和技术自主研发，并完成了钛合金精铸生产线的搭建和贯通。华钛瑞翔的发展历程也是太仓航空航天产业发展的缩影。
近年来，太仓立足优势，大力发展航空航天产业，因地制宜发展新质生产力。截至去年末，太仓航空航天企业超120家，112家企业入选苏州优选培育库，30家规上企业实现产值112.6亿元，同比增长4.8%。太仓聚焦航空关键零部件、航空机载系统、航空配套装备、航空新材料、商业航天、通用航空及无人机、航空航天服务等重点领域，成功引进吉太航空、北航天航长鹰太仓总部基地等一大批产业链优质项目，持续擦亮“做航空航天、到太仓”产业名片。
接下来，太仓将继续深化与中国商飞对接合作，吸引大飞机产业链、供应链核心企业布局生产、维护、物流基地；提升与西工大太仓校区、西工大太仓长三角研究院等高校院所合作的层次，提升全产业链自主创新能力和知识产权综合实力；加快建设太仓市航空航天产业展示中心，把它打造成为宣传太仓航空航天产业发展的重要窗口、产业招商的展示阵地；深入推进特色产业园区建设，为产业发展提供充足的空间保障。
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苏州是长三角重要中心城市，也是国家高新技术产业基地、中国制造业重镇。近年来，苏州始终走在江苏乃至中国对外开放的最前沿。习近平总书记考察苏州时指出这里“代表未来的发展方向”。作为中国制造业规模最大、产业体系最完备的城市之一，苏州聚焦实体经济发展，集聚各类高端要素，加快推进数实融合，装备制造、电子信息、先进材料产业规模超万亿，纳米新材料、生物医药及高端医疗器械、高端纺织入选国家先进制造业集群，制造业正朝着高端化、智能化、绿色化发展，新质生产力加快形成。