铁路公园何时能亮灯？尚未完全竣工
铁路公园内夜间一片漆黑
本报记者 郑欢
市民反映
近日，家住饶城茶圣东路的市民林先生向本报反映称，位于家附近的铁路公园是他每天清晨和晚上散步锻炼的好去处。然而因公园内部分道路未设置路灯、已设的路灯也都不亮，导致入夜后园内一片漆黑，存在一定的安全隐患，希望相关部门能尽早让公园亮灯，保障市民安全出行。
记者跑腿
去年12月27日晚上7时许，随着夜幕降临，记者来到铁路公园，进入公园后，只见道路两侧每隔数米虽有路灯设置，但未见有灯光亮起，还有部分道路未设置路灯。在现场，记者注意到，虽园内一片漆黑，但此时已有一些市民来到园内散步锻炼，他们中有的打开手机照明，有的通过周边主干道的路灯照明。几位带孩子来游玩的家长不放心地不断在黑暗中喊着：“跑慢点，别摔着。”
“我喜欢晚上到公园跑步锻炼身体，可不知为何这么大的公园里却看不到一盏路灯亮着？”市民赵先生说，尤其是对于一些老年人和孩子，摸黑走路很危险，需要更加留意脚下。同时，市民王女士表示：“本来晚上在公园里散散步是很舒服的，可没路灯看不清路，太不安全了。”采访中，记者获悉，不少市民均希望铁路公园内能够尽快亮灯，保障大家安全出行，更好地享受公园建设带来的幸福感。
帮办结果
随后，记者将市民的诉求反映给了上饶市紫阳房地产开发有限公司相关工作人员。对方表示，目前铁路公园项目正在建设当中，部分工程尚未建设完成，预计春节前竣工，待验收合格后即可投入使用。
2024年春运全市累计发送旅客578.15万人次
本报讯 记者任晓莉报道：3月6日，记者从上饶市交通运输局2024年综合运输春运工作新闻发布会上获悉，1月26日至3月5日，全市累计发送旅客578.15万人次，比2023年同期增长31.30%。
春运期间，全市道路发送旅客254.11万人次，比2023年同期增长49.49%；水路发送旅客2万人次，比2023年同期增长14.95%；铁路发送旅客316.99万人次，比2023年同期增长20.04%；民航发送旅客5.06万人次，比2023年同期增长19.77%。全市客流总体平稳有序，春运期间未发生旅客滞留和重大交通事故。
高度重视，压实责任，确保旅客“走得了”。我市始终把安全生产作为春运工作的重中之重，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的总体要求，狠抓企业主体责任、部门监管责任和政府领导责任的落实，建立纵向到底、横向到边的安全责任体系。
加强保障，优化运力，确保旅客“走得快”。各交通部门和企业利用大数据等技术手段，科学预测春运客运需求和流量、流向，合理制订运输方案，统筹安排运力资源；增加运力，提前做好了重点地区、热点线路、高峰时段，以及恶劣天气、突发事件及时疏散旅客的运力调配和保障。同时，铁路、道路、水路、民航等运输单位之间统筹协作，强化地面公交、出租汽车与机场、火车站、汽车站等客运枢纽的对接，根据客流量适时增加线路运力、延长运营时间，提升“最先和最后一公里”运输效率，确保及时转运旅客。
强化服务，规范秩序，确保旅客“走得好”。按照“平安春运、便捷春运、温馨春运”要求，春运期间，各级交通运输部门组织开展“情满旅途”等主题活动，强化行程中关心关爱，积极帮扶老幼病残孕等群体，提供票务协助、候车引导、行李搬运、健康咨询等温馨服务，畅通12328等服务热线投诉举报渠道，依法从严查处春运期间各类违法违规行为，保障旅客合法权益。同时，春运期间，铁路运输企业根据客流情况，及时增加和优化窗口设置，动态调整开启自动售取票设备，方便旅客购票；增设“绿色通道”，方便时间紧张的旅客快速进站。道路运输企业进一步优化联网售票服务，扩展联网售票覆盖范围。民航、机场优化值机、安检等服务，进一步方便旅客出行。
一批“口袋公园”、城市绿地上新—— 逐“绿”而行，上饶经开区更有“气质”
开门见绿、推窗见景，行走在上饶经开区的街道上，绿树、座椅、儿童乐园随处可见，一个个新建成的城市公园让“闲置空间”变为“金角银边”，让街头空地变身“方寸之美”，激发了这座工业园区的生机与活力。去年以来，上饶经开区按照“300米见绿，500米见园”的目标要求，利用辖区内的边角地、废弃地、闲置地、绿地等，因地制宜规划建设或改造了一批城市公园。
朱苑 本报记者 蔡文逸 文/图
天然氧吧“森”呼吸
驱车从管委会大楼出发，滨江商务中心产业公园、市民休闲公园、笔架山公园，一个个城市公园次第开放，随着产城融合步伐不断加快，昔日功能单一的工业园区变得“烟火气”愈发浓厚的产城融合新城。
城市公园为企业员工提供了宝贵而有趣的绿色公共活动空间。“我是亲眼看着这个公园从无到有的。”在笔架山板块一家汽车生产企业工作近4年的王先生告诉记者，他经常会在中午午休的时候到附近笔架山公园走一走，沿着1300米的游步道漫步在山头、湖边，有时还能看见白鹭飞过，很是惬意。近两年来，上饶经开区精雕细琢建设了一批城市公园，在构建绿色生态、亲民实用、美观艺术的生态景观空间体系的同时，也补齐了“一个中心、五大板块”公园绿化活动场地不足、分布不均衡等短板问题，把每一个城市公园建设成为一幅绿树成荫、花树奇石点缀其间的精致画面，园区企业员工有了休闲、锻炼、游玩的时尚“打卡地”。
好的城市环境，是最普惠的民生福祉。在兴园大道与合口北路交会处，一座日新月异、生机盎然、大气时尚的滨江国际商务中心正在拔节生长、呼之欲出。这里的市民公园也备受附近居民的喜爱。“假期我们经常带着小孩来玩，这里绿树环绕，有运动设施和有趣可爱的节日小品，夜晚彩灯点亮以后，更美了，让人心情都变得舒畅不少。”家住上饶经开区蓝江小区的黄女士感慨家门口的公园环境优美，处处皆是景致，欣喜不已。
精雕细琢“建”公园
城市公园移步易景的背后，是上饶经开区以绿色发展为重要抓手，不断提升城市精细化管理水平，优化城市环境，提升城市品位的体现。该区深谙建设城市公园的重要意义，充分利用和优化城市零星开放空间，在“一个中心、五大板块”重点道路、重要节点周边设置新建或改造一批公园，通过利用微地形合理布局不同规格的植物，打造多层次景观，与周边景观相辅相成融为一体，为广阔的园区建筑增添一抹抹青绿，让越来越多的经开人打开窗户就能呼吸到清新的空气，走出家门就能领略四季的风景，也让园区“长”在公园里，朝着打造“宜居宜业宜游的生态科技新城”目标加速发展。
城市公园既是园区的“面子”，也是市民的“里子”。上饶市滨城投资有限公司副总经理柯鸷表示，上饶经开区秉着“300米见绿，500米建园”的理念，通过规划建绿、拆违建绿、拆墙透绿、立体植绿，来开展城市公园和绿道建设，并在建的过程中逐步调整完善城市绿地体系。截至去年年底，该区已完成5处“口袋公园”、数十处街头绿地建设，种植绿化面积30多万平方米，既提升了城市的市容市貌，又满足了市民的休闲活动、亲子互动等多种需求。下安公园、兴园公园、铁路公园、勤廉公园、苏家公园等5个“小而美”“小而雅”“小而特”的特色主题“口袋公园”，让市民们有了推窗见绿、出门入园的美好生活空间，叫响了“有一种幸福叫生活在上饶经开区”的城市品位标识。