上饶市不断完善绿色出行服务体系

　　公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。

　　公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。

　　公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。

　　同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。

市自然资源局：积极引导干部职工文明就餐

本报讯 记者任晓莉报道：为厉行勤俭节约，市自然资源局紧密联系自身实际，采取有效措施，引导干部职工文明就餐，制止系统内餐饮浪费行为。

该局严格限制菜品、菜量，全面推行小盘子、小汤碗，按照就餐人数进行配餐，从源头上制止餐饮浪费行为。同时，充分利用门户网站、宣传栏、电子显示屏等进行广泛宣传，开展“厉行节约、反对浪费”主题宣传，开辟专题栏目等宣传教育活动，对倡导厉行节约的先进典型总结推广，对负面典型加大曝光力度，让“反对浪费”成为共识。

切实开展好光盘行动，打造文明餐桌。在机关食堂醒目位置摆放宣传海报、播放宣传片、张贴宣传标语，积极营造勤俭节约、拒绝浪费的浓厚氛围。开展“我签名、我践行”光盘行动签名活动，建立文明餐桌承诺制度。充分发动广大干部职工发挥先锋模范作用，带头厉行节约，通过个人带动家庭、家庭带动全社会，助推全社会营造浪费可耻、节约光荣的浓厚氛围。

同时，成立由机关纪委、办公室、食堂负责人组成的督查组，不定期开展明察暗访并设立投诉举报电话，加强对餐饮浪费行为的监督检查。实施浪费行为与惩戒制度并举，对于浪费行为严重的干部职工采取补刷卡制度，浪费行为超过三次进行通报批评，形成“厉行节约、反对浪费”的长效机制，坚决杜绝“舌尖上的浪费”。

市人大代表胡长炉—— 充分发挥体育在经济社会发展中的多功能作用

　　近年来，我市体育事业蓬勃发展，竞技体育人才辈出，并不断解放思想、提升标杆，蓬勃开展了体育活动、大力发展了体育产业、努力提高了竞技体育实力，努力发挥着体育事业在我市城市建设中应有的作用。

　　市人大代表胡长炉说：“党的二十大报告提出，要促进群众体育和竞技体育全面发展，加快建设体育强国，这为我国体育事业的发展指明了方向。如今，我市群众体育有声有色，但与兄弟地市相比还存在一定的差距，还有很大的提升空间。”

　　“要结合我市各地发展实际，制定我市体育产业发展规划，出台扶持体育产业发展的政策措施文件和各县市区体育品牌项目的实施方案，以体育事业的发展带动体育产业的发展，以体育强市实现经济强市。”胡长炉表示。

　　胡长炉建议，要充分发挥体育在经济社会发展中的多功能作用，将群众体育、竞技体育、学校体育三者紧密结合在一起，齐头并进，相互促进，共同提高。各县（市、区）要重点打造一个优势体育品牌，带动其它体育项目协调发展，做到一县一品，重点打造，精准投入，广泛宣传，大力推广，发挥品牌优势，扩大品牌效应，提升社会各界对体育的参与度与关注度，带动全社会各项体育事业蓬勃发展；要以体育为媒，广泛开展各项体育运动，使体育项目产业化，带动商贸、文旅、餐饮及上下游关联企业的共同发展，反哺体育事业。