达淋新材料: 瞄准新能源汽车赛道做强主业

　　新能源汽车线束，是新能源汽车中不可或缺的一部分。它像人体的神经一样，遍布车辆的每一个角落，负责传递各种信号和能量。而达淋新材料有限公司正铆足干劲，积极布局新能源汽车线束产业，将这个板块作为支撑公司新时代发展的重要支点。

　　“我们公司在新能源汽车线束的生产研发过程中取得了多项专利。”吴兴田介绍，截至目前，公司已经取得了汽车内电器连接用扁平线束、新能源汽车顶棚线束、新能源汽车机舱线束集成盒等16项专利。

　　走进达淋新材料的生产车间，一台台轰鸣着的设备正在满负荷运转，裁切、穿管、端子压接、绞线……历经数道细致的处理工序，一盒盒成品线束被包装完成准备出货。“如果产品在组装过程中出现问题，在检测环节中，电脑检测仪器会亮起不同的指示灯以提示线路的错误部分。”达淋新材料生产部经理陈潇说。

　　能够在新能源汽车线束上取得一席之地，究其根源在于达淋始终将产品质量作为打造好口碑的重中之重。在与众多汽车厂商合作的8年间，达淋做到了出货产品100％的合格率，以卓越品质赢得了合作伙伴的认可与信赖。也因此，达淋在新能源汽车这条赛道上行至渐远，行至愈稳。

　　据悉，成立于2013年的上饶市达淋新材料有限公司属杭州良淋电子科技股份有限公司的子公司，主营新能源汽车线束和FFC（可绕折扁平电缆线）高端信号软排线两大板块，既与零跑、大乘、上汽、五菱等汽车企业保持密切合作，也为惠普、伟创力、泰金宝、仁宝、富士康等世界500强企业配套供应相关FFC产品。

　　“在新能源汽车线束产业二期厂房于2024年全部正式投产后，我们的产品生产线预计还将再增加8条，员工从500人增至1000人以上，产值将达到2023年的3-4倍。”吴兴田信心满满。 （周自超）

数字化智能化转型助推跨越式发展

　　近日，走进上饶经开区瑞驰丰达汽车部件有限公司，新上的385米全自动涂装生产线忙碌而有序。在机械手的自动抓取下，经过水洗、烘干、供漆、喷涂等一系列环节，一件件汽车内外饰品完整下线。

　　“我们的干式喷室联通漆雾回收系统，相较于传统的湿式喷房可以减少大量废水的排放，使整个生产更加节能环保。”制造部长黄招知介绍，由于油漆易燃易爆，为了保证生产的安全性，工厂还设置了自动智能消防系统，能够实时监测生产线上的漆雾、温度，一旦有所触发，二氧化碳便会自动输送到报警点位处进行灭火处理。

　　搭上数字化、智能化转型快车，瑞驰丰达的产值实现了从“小步快跑”向“大步跨越”的转变。“今年年产值预计8000万元，较去年增长119%。”该公司总经理徐书彪表示，“公司将持续推进数字化转型，以更智能的设备、更高效的产能、更卓越的品质满足并超越客户的需求，提升自身市场竞争力。明年我们将新增主机厂项目并规划建设二期厂房和办公楼，与捷途汽车、上汽汽车、领跑汽车、常州重卡等优质客户达成合作意向。”

　　近年来，围绕全力打造“江西重要汽车产业基地”总目标，上饶经开区将汽车（锂电）新能源产业作为主导产业发展，已集聚了以吉利汽车等为代表的整车及汽车（锂电）新能源产业链企业90余家，其中规上企业32家，高新技术企业16家，专精特新企业8家。聚集涵盖动力、车身及汽车电子三大核心系统的零部件配套企业和1个汽车综合试验场，构建了较为完整的汽车（锂电）新能源产业集群。

　　“习近平总书记在江西考察时强调，加快传统产业改造升级，加快战略性新兴产业发展壮大，积极部署未来产业，努力构建体现江西特色和优势的现代化产业体系，这为我们走好高质量发展之路指明了方向。”上饶经开区汽车产业办负责人胡新阳表示，将聚焦“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，以科技创新推动产业创新，做强特色优势产业，培育壮大新兴产业，加快构建现代化产业体系，为打造特色鲜明的制造业强市贡献力量。

聚焦民生办实事 优化交通暖民心

　　如何实现群众出行条件从 “走得了”向“走得好”转变？余干县交通运输局精心谋划，认真组织，紧盯目标任务，狠抓工作落实，按照“目标任务化、任务项目化、项目责任化”要求，率先在全市完成20道渡口撤销任务，并通过客运替渡、撤渡建桥、撤渡通路等方式切实解决了沿岸群众出行难问题。截至目前，共投资16731万元，实施乡（村）道路改造提升、生命安全防护等工程项目191.9公里。

　　坚持推进“客货邮”融合发展。在余干通往康山的道路上，客运汽车来回穿梭，既满足了群众便捷出行，又有效解决了农村物流末端配送成本高等难点问题。该局大力推行的“客运+货运+邮运”模式，着力打通农村地区群众出行、货运物流、快递服务“最后一公里”。同时启动余干至康山、余干至东塘两条“客货邮”合作线路，进一步节约运输资源，提升运输效率，实现资源整合、优势互补、融合发展，为服务乡村振兴提供强有力的交通运输保障。

　　（韩海建）