广丰新增一处省3A级乡村旅游点

　　本报讯 记者 吴淑兰报道：12月6日，上饶市文化广电新闻出版旅游局发布公告，认定广丰区少阳乡双塘乡村旅游点为江西省3A级乡村旅游点、广丰区铜钹山镇小丰村为上饶市乡村旅游度假基地。

　　少阳乡双塘村在明朝前，为一片茂密的丛林区。明朝天顺年间，余玺太公（1440年—1499年）从大石乡余坞迁徙到此地。少阳乡双塘乡村旅游点有思源井小广场、翠峦亭、古檀木树、村史馆、戏台等景点。

　　“驿站小镇”小丰村，位于赣闽两省交界处的铜钹山国家森林公园主峰铜钹山尖脚下，逶迤于武夷山脉北麓东段，距离铜钹山景区游客中心25公里，201省道穿境而过。村庄依山傍水而建，周围山深林茂、水光潋滟、遍布奇峰怪石，植被覆盖率高达85%以上。村庄内既无污染，又无噪音，空气清新，负氧离子含量是市区的几十倍，有“天然氧吧”之美誉。

通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

余干企业组团赴高校揽才

余干讯 “我入职后怎么开展具体工作呢？”“这个不需要担心，会有经验丰富的员工带着你做。”4月21日，在南昌工学院春季校园专场招聘活动现场，来自余干高新技术产业园区的企业负责人对求职学生的问题详细解答。这是余干县成立企业引才团，将“招聘直通车”开进校园，实现企业与人才“双向奔赴”的生动写照。

为进一步夯实园区“招才引智”的区域化布局，加强园区重点企业人力资源要素供给，余干高新技术产业园区积极推动校企深化合作，组织了多家园区重点企业赴南昌工学院，开展春季校园专场招聘活动。

据统计，活动当天进场人数达1000余人、现场洽谈人数500余人，投递简历共计200余份，达成就业意向45人，发放各类宣传资料2000余份。

据悉，此次招聘会围绕汽摩配重点产业，征集模具工程师、CNC编程、工装夹具设计工程师等就业岗位26个。招聘会现场人头攒动，气氛热烈，前来应聘的毕业生络绎不绝，纷纷将自己的简历投递到心仪的企业。

为打破政、校、企之间的“孤岛效应”，余干县坚持“双招双引”双轮驱动，不断推动“招才引智”区域化布局，广搭互助交流平台“走出去”，先后赴广东、浙江等地开展区域合作，建立对接机制，扩大招工引才覆盖面，将人才“引进来”，并探索建立完善“园企校”合作机制，建立驻外人才服务工作站，进一步延伸招工引才服务触角，推动形成“产业均衡发展、人力资源高效配置、人才交流余缺互济”的良好人才要素生态。（韩海建）