最美人间四月天 一路繁花开饶城
上饶大桥
站前大道
滨江东路
黄沙塘水库
高其健 本报记者 吴淑兰 文/图
最美人间四月天，不负春光与时行。饶城的春天，总是葱翠绿荫缭绕，百花争奇斗艳，微风不燥，暖阳不骄，阳光所到之处，皆是温暖和希望。趁春光还在，笑靥如花，四月里，来饶城这些打卡点，寻一路繁花，在时光里逗留，在春风里陶醉。
◆打卡点1：博物馆
气温回升，暖暖的阳光普照大地，赶走了阴雨天气的阴郁。位于市中心广信大道的博物馆周边的樱花此时盛放，不少市民寻花而来，在浪漫的花海中定格美景倩影。
“樱开七日”，因为短暂。所以，樱花是不可错过的灿烂，快约上亲友一起漫游花海，签收春天的一份浪漫。
◆打卡点2：双塔公园
双塔公园位于城区滨江西路，是我市沿信江而建的一个公园。除了樱花开得正好，双塔公园还有桃花、山茶花等竞相盛开，五颜六色的花朵，带来了浓浓的花香。
从含苞待放到花团锦簇，花儿们终是化作飞红万点，却仍肆意张扬地再落一场盛大的樱花雨。
◆打卡点3：陆羽公园
陆羽公园位于广信大道以东，商业南路以南，德兴路以西，龙潭路以北，是一座生态、滨水的休闲公园。除了优美的江景、赏心悦目的长廊，陆羽公园花卉繁多，在碧桃、海棠、紫荆花、樱花等众多花卉的相互映衬下，公园显得格外绚烂。
樱花的绚烂、海棠花的柔美、碧桃花的清新、紫荆花的热烈，色彩斑斓，竞相绽放。它们或婆娑起舞，或静静含笑，如同一幅幅精致的画卷，让人流连忘返。
◆打卡点4：黄沙塘水库
一株株碧桃沿着黄沙塘水库周边开放着，从三清山大道与带湖路交叉口，一直开到信州大道。一朵朵碧桃花争奇斗艳，每一朵都有其独特的美丽与芬芳。
每一步，每一转，都是一处新的风景。每一朵花，都承载着春天的讯息，诉说着生命的绚烂，在这片花的海洋中，偶尔可以见到快乐的小鸟，在水面上嬉戏追逐，留下一串串欢快的涟漪。
◆打卡点5：凤凰大道
凤凰大道上的早樱刚刚开谢，碧桃花又缀满了枝蔓，柔柔的春风徐徐吹过，行走在道路上，闻着花香，听着鸟鸣，看着满目的花草，让人不由得心花怒放。
诗经有云：“桃之夭夭，灼灼其华”，意思是说桃花怒放千万朵，色彩鲜艳红似火。春天百花齐放，群芳争艳，碧桃不一定是最美的，但却是最亮眼、最绚丽的存在。
◆打卡点6：天佑大道
到了天佑大道，你会看到道路绿化带盛开的角堇、石竹等草花，凸显春意盎然，美不胜收，让人流连忘返。而道路两旁，桃花、樱花、海棠、紫荆花等各种花朵也会随着车轮的行驶，此起彼伏地映入眼帘，让人应接不暇。
角堇一般可从深秋一直开花到来年的6月份，花期长达7个月，盛花期在春天。除了天佑大道以外，城区大部分道路中间绿化带都种植了五颜六色的角堇，十分美观。
◆打卡点7：茶圣路
经常路过茶圣路与紫阳大道交叉口处的市民不难发现，刚刚凋谢的樱花无疑也是一道十分亮丽的风景。早春的樱花，是娴静的纯洁，三月的春风，带来一片温柔的花海。错过了早春的樱花，不必遗憾，晚樱也悄悄抵达，徜徉着春天的风，粉色的花朵摇曳成海，你来或者不来，它们都在那里等你。
当下的饶城，是一座“四季常绿、季季有花”的缤纷城市，快趁着花开正艳，来个城市漫步吧。除了以上这些打卡点，城区还有很多值得一游的好去处，比如大家熟知的市民公园、创业文化公园、紫阳公园、沽塘公园、云碧峰森林公园，还有那些开着各种鲜花的景观大道。再过些天，城区的龙潭湖公园、市民公园、站前大道、紫阳大道等主干道绿化带边，随处可见娇艳欲滴的月季，它们或红色，或黄色，或紫色，或粉色……将会盛开得十分动人。
交通快联快通 上饶跑出融入长三角新速度
昌景黄高铁建成运营，结束了两个百万人口大县鄱阳县、余干县不通高铁的历史；德上高速公路赣皖界至婺源段全面建成，顺接德上高速公路的上浦高速公路、融入长三角“主动脉”的沪昆高速公路“四改八”工程加快实施；成功创建国家公交都市建设示范城市，获评国家绿色出行创建考核评价达标城市……
作为江西“东大门”的上饶，是我省连接中国经济最活跃的长三角地区的“门户”，也是全国性综合交通枢纽城市。在对接融入长三角一体化发展中，我市加快交通强市建设，持续巩固提升全国综合交通枢纽地位，着力构建现代化综合交通运输体系，强力推动交通方式向一体化融合发展转变。
关键词一：贯通“主动脉”
内畅外联立体式综合交通运输体系加速成型
一条G60高速公路，从松江开始，一路向西，绵延480多公里，进入江西境内的第一个城市就是上饶，把上饶与长三角紧紧联系在一起。为此，我市如何以交通运输更深层次推动上饶全面对接融入长三角一体化发展？
基础设施建设“打头阵”，全面实现“12306”交通圈——
积极争取部省支持，高速公路近五年计划新改建项目总里程644公里，累计总投资近1000亿元，按照加速在建、加快开工、加紧前期的节奏，全面推进项目建设。上饶至鹰潭、开化至德兴、安徽东至鄱阳等一批与长三角对接的高速公路前期工作稳步推进。其中，上景高速杭长至沪昆段、开化至德兴高速作为杭州至上饶高速的组成部分，已纳入国家高速公路网编号G2351，并列入交通运输部江西省重点公路前期工作储备项目库。鄱阳站、婺源站成功纳入“十四五”规划，玉山站力争纳入“十五五”新建综合客运枢纽项目。浙赣两省加快推进浙赣运河规划研究，衢饶两市签订了《共同推进浙赣运河规划建设战略合作框架协议》。目前，全市已加速构建了“四纵四横四联一环”高速公路网、“三纵三横”国道路网和“十纵三横十六联”省道路网，建设了一批城区绕城通道、景区旅游通道，全面实现“12306”快捷出行交通圈，即乡镇10分钟上国省干线，县城20分钟上高速、30分钟进高铁站、0距离换乘到重点景区、60分钟内达周边机场。
港口航空整合发展正提速，长三角“物流圈”越织越密——
全市高铁站数量增至10个，上饶高铁站是全国首个“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站。2024年上饶三清山机场计划航线总量达14条，通达全国16个城市，实现了贯穿南北、连接东西的航线网络布局。信江航道已具备三级通航条件，昌江、乐安河三级航道整治完成，上饶高等级航道里程位居全省前列。全市首个新建综合性码头正式投入运营，填补了上饶港鄱阳港区在散、件杂货和集装箱运输方面的市场空白。目前，以高速铁路、高速公路、三清山机场、宁波上饶无水港、福州港上饶码头、温州港、鄱阳港区角子口综合码头为基本构架的“海陆空”“铁公机”综合立体交通网络已基本形成。
长三角交通一体化，有跨越江湖的“大宏图”，也有一张公交卡跨域畅行的“小确幸”——
2023年9月，玉山县太平村至浙江衢州市常山县赵家坪车站跨省公交班线正式开通，实现了常玉两地公交零换乘。这条公交线路是继玉山县紫湖镇至衢州市开化县华埠镇公交班线后，开通的又一条跨省公交班线，后期还将根据实际客流情况，科学调整班次，让长三角市民绿色出行更加便捷。
不断上升的曲线印证了立体式交通网络的不断完善——
2023年，全市完成交通固定资产投资159.37亿元，占年计划的111.6％。其中：铁路项目50.3亿元，占年计划的100％；高速公路57.59亿元，占年计划的120％；普通国省道公路20.77亿元，占年计划的107％；农村公路26.3亿元，占年计划的175.3％；场站码头项目4.43亿元，占年计划的155％。
眼下，一个个正在加快建设的重大交通项目，不仅迅速拉近了上饶与长三角之间的距离，让上饶“内畅外联”的交通体系更加顺畅，同时也成为了上饶加速融入长三角的强大牵引力。
关键词二：疏通“细血管”
高效畅通的绿色交通发展新格局加速构建
“主动脉”进一步畅通的同时，作为“毛细血管”的县乡农村公路等也在上饶大地同步延伸。
内外成网，织密城乡联动之路——
我市农村公路总里程达23710.898公里，建成产业、旅游、资源等“五路”和美丽生态农村公路“1号公路”总里程600公里，2188个建制村基本实现村村通水泥路，开通客运班线500多条。在实现“四好农村路”省级示范县“全覆盖”的基础上，成功创建“四好农村路”全国示范市和6个全国示范县，力争“十四五”期间“四好农村路”全国示范县创建全覆盖。婺源县成功入选全国27个农村公路助力共同富裕典型案例之一，全省仅2个案例入选。
串点成线，夯实乡村振兴之路——
围绕打造“世界级旅游目的地”，加快通道变游道、节点变景点、旅客变游客的转变，实现“快达慢游”目标。精心定制旅游班线，开通了上饶高铁站－葛仙山、龟峰、三清山、望仙谷4条景区直达旅游班线，并将景区直达旅游班线延伸至三清山机场，实现了中心城区至重点景区直达。同时，先后开通了三清山、婺源、望仙谷、葛仙山、灵山、大茅山等重点景区之间互联互通的直达旅游班线，景区间交通快速、便捷、直达，更好地满足了游客多层次、个性化、品质化旅游需求。
多网融合，县乡村三级物流体系加速完善——
全市12个县（市、区）实现“邮爱驿站”全覆盖。德兴市全域开通了客货邮合作运输线路，该市“客货邮融合发展助力农村寄递物流体系建设”案例获评2023年全省农村寄递物流体系建设优秀案例，其他县区至少开通了两条客货邮合作运输线路，广丰区、鄱阳县、婺源县的农村物流网络覆盖率达到了100％。大力实施“快递进村”，继续巩固“邮政＋顺丰＋京东＋丹鸟”为主的邮快合作架构，全年邮政累计代投54万件进村快递。
通路通车通幸福，大道如虹逐梦行。在上饶，城乡道路发生了“脱胎换骨”的变化，交通呈现着“加速度”的发展势头。
关键词三：治理“精细化”
交通运输综合执法体制改革精准发力
建设高质量综合交通运输体系，推动长三角交通一体化发展，改革和治理是两个关键环节。
聚力体制改革拿出新举措——
完成了市本级“美丽农村路”及所辖婺源县、横峰县、德兴市“深化农村公路管理养护体制改革”试点工作（交通强国建设试点）和普通公路“平安百年品质工程”高质量发展试点工作（交通强省建设试点）。开发建成“四好农村路”智慧化应用平台和“智慧路长”信息化管理平台，建成“95联盟大道”普通公路标识系统。“永红创新工作室”总结提炼创新成果14项，被评为“2023年江西交通工匠创新工作室”。电子图采图及数据更新持续推进，电子图信息化领域稳居全省第一方阵。
聚焦增强交通法治能力展现新作为——
加快交通运输执法违法处理中心信息化项目建设，全面推行“双随机、一公开”执法监管，围绕安全生产这一主线，紧盯班线客运、包车客运、“百吨王”“三类重点船舶”和“五区一线水域”等重点领域和关键环节，立案查处342件。开展了全市源头治超网格化服务督查工作，对重点源头企业实行“绿、黄、红”牌管理，76家重点源头企业全部接入省治超平台。2023年全市超限超载率为0.65％，同比2022年的2.21％下降70％；百吨王有效数据为0辆次，基本消除了百吨王；恢复非法改装车辆140辆，不停车检测点加装电子警察抓拍摄像头21个，共办理治超案件10994件，其中非现场案件6944件，路面执法案件4050件，有效打击了非法运输车辆逃避检测、扰乱检测秩序的行为。
打造更为紧密的执法协作“朋友圈”——
积极探索建立跨区域、跨部门交通运输执法协作机制，公路治超执法上，与周边省市签订了《赣皖浙闽四省八市区域联动治超执法备忘录》，共同破解区域执法难题；在道路运政执法上，进一步完善了“四方五家”打击道路运输违法违规行为联合执法长效机制，构建了道路运输领域严密的执法网络，全面维护良好的道路运输市场秩序；在水上交通执法上，建立了“三市五家”联动机制，通过联席会议、信息共享、联合处置、相互协助的协作模式，有力提高了信江水路运输保障合力。
行业治理一体化凝心聚力释放“新效能”——
持续优化营商环境，以“只进一扇门”“最多跑一次”为目标，强化平台建设，创新服务方式，简化服务流程，提升服务效率，得到群众的一致好评。深入推进从业人员高频服务事项“跨省通办”，全面推广道路运输行业电子证照，累计完成道路运输业务3万余件，水路运输业务5000余件。
市委统一战线工作领导小组 2024年第一次会议召开刘斌主持 帕塔尔·胡加买提出席
市委统一战线工作领导小组 2024年第一次会议召开
刘斌主持 帕塔尔·胡加买提出席
本报讯 记者方子健报道：4月26日下午，市委统一战线工作领导小组召开2024年第一次会议，贯彻落实党中央决策部署和省委工作要求，总结去年工作，审议有关文件，研究部署今年工作。市委常委、统战部部长刘斌主持并讲话，市委常委、副市长帕塔尔·胡加买提，市人大常委会副主任江怡，市委秘书长孔先锋，市政协秘书长徐有林出席。
会议指出，2023年，全市统一战线实干争先、担当作为，切实做到思想引领有力、服务发展有效、促进和谐有为、品牌打造有方，为全市政治安定、经济发展、社会和谐作出了积极贡献。
会议强调，全市统一战线要牢牢把握正确方向，持续加强理论武装，精准强化政治引领，防范化解风险隐患；要主动服务中心大局，积极建言献策，助力改革发展，促进团结和谐；要始终坚持争先创优，聚焦品牌建设，突出重点领域，加快推动全市统战工作创新发展；要层层压实主体责任，明确责任清单，夯实基层基础，锻造过硬队伍，不断开拓创新、接续奋进，全力推动新时代统战工作高质量发展。
市委统一战线工作领导小组 2024年第一次会议召开
刘斌主持 帕塔尔·胡加买提出席