织密扎牢群众医疗健康保障网

　　全市医疗保障系统认真贯彻落实党中央、省委决策部署和市委工作要求，始终坚持以人民为中心的理念，持续深化医疗保障体系改革，认真做好疫情防控医疗保障，将“增进民生福祉，提高人民生活品质”贯穿细化到医保工作各个环节，以改革为使命，围绕参保群众的“安危冷暖”“急难愁盼”问题，连续出台落地了一系列医保惠民利民便民政策，深入推进长期护理保险试点和DRG付费改革试点，进一步减轻全市群众看病就医负担。

　　“我们要聚焦‘走在前、勇争先、善作为’的目标要求，以高度的政治自觉、思想自觉，推动习近平总书记考察江西重要讲话精神在医保领域落地生根见效。”市医保局党组书记、局长唐建波表示，全市医保系统将坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，主动服务和融入新发展格局，始终坚持医保为民、减负惠民、服务便民，持续健全多层次医疗保障体系，巩固拓展脱贫攻坚成果，助推共同富裕；深化医保改革，促进医保、医疗、医药协同发展和治理；筑牢医保基金安全防线，守牢群众的“看病钱”；持续优化医保营商环境，让群众感受到更加便捷、高效、安全的医保服务，以务实举措不断提升人民群众在医保领域的获得感、幸福感和安全感。

通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

玉山： 依法强制报废解体1490辆公告车

　　近年来，玉山县公安局交警大队始终保持对在辖区道路上行驶的无牌无证、假牌假证、套牌、报废车整治打击力度和严管态势，暂扣了一批无牌无证、假牌假证、套牌、报废的机动车。2022年7月，大队对之前因交通事故和交通违法暂扣的逾期未接受处理的机动车和非机动车进行了详细清理登记，并在媒体予以公告，共有1490辆车车主或驾驶人未按规定到交警大队接受处理，其中因交通事故暂扣583辆、交通违法暂扣770辆、达到报废标准的137辆。2023年1月，按照《中华人民共和国道路交通安全法》和国务院有关规定，大队向县国资委提交了《关于申请将历年暂扣的违法车辆予以强制报废的报告》，获得批准。由县国资委牵头负责处置，请专业评估公司按照废旧金属市场价格进行评估。3月24日通过公开拍卖形式对1490辆公告车进行了拍卖处置。3月27日起，在工作人员的全程监督下，中标公司对1490辆机动车进行了现场拆解、切割解体，对牌照进行销毁，并按规定办理网上注销手续，所有车辆拆解完毕后，经监督人员现场登记验收拍照后方可运出停车场。

　　该大队依法强制报废、切割解体1490辆公告车，强化了源头管理，确保报废车辆不再流入社会，不再上路行驶，有效遏制了报废车上路行驶的违法行为，有效消除了危害交通安全的马路“杀手”和交通事故隐患，为预防和减少事故的发生提供了有力保障。

　　（颜喜胜 钱红）