校企携手共建产学研合作基地

　　南昌大学与江西锦荣产学研合作基地的成立，是新形势下企业发展的内在要求和实现双赢的重要举措。通过深入合作，能更好地促进学校发挥科研、人才优势，为社会和企业培养高素质、高技能的应用型人才。同时，企业也能更好地发挥市场、资源优势，不断打造电子信息、新能源区域产业链。南昌大学作为国家“双一流”建设高校、国家“211工程”重点建设高校，与广丰企业携手共建产学研合作基地暨研发飞地，必将成为双方扩大交流、加强合作的坚实平台。南昌大学能够充分发挥科研和人才优势，在产业发展、科技创新、人才培养、成果转化等方面与该区建立长期稳定的合作关系，共同助力广丰经济发展。

　　近年来，南昌大学重点围绕电子信息、新能源等相关新材料开展关键技术研发，是国内为数不多的聚酰亚胺及其衍生材料研发机构。目前，南昌大学与江西锦荣已在新型聚酰亚胺薄膜磁控溅射-水镀金属铝技术研发开展了实质性合作，未来将逐步在TPI胶的进口替代、热管理材料等方面开展全面合作。（余凯）

德兴科技创新赋能花卉苗木产业发展

德兴讯 创新是企业生存和发展的根本。德兴市抢抓数字乡村发展机遇，积极鼓励支持当地花卉苗木企业加大研发投入，培育适应市场需求的花卉苗木品种，加快形成新质生产力。

地处德兴市张村乡的荣兴苗木有限公司成立于2003年，目前有5000亩育苗基地和1万亩山林，是市里主要的花卉苗木企业之一。近年来，该企业引进国内领先的计算机控制智能化快繁系统，建成数字化的快繁中心，每年投入200万元用于新品种的研发，每年繁育种苗近千万株。

企业技术员林庶介绍，通过视频监控、传感监测等终端设备，企业能汇集种植基地的空气温度湿度等数据，精准控温、控湿、用肥、用药，并实时抓取全口径市场行情，充分利用自身的科研优势，推动线上线下深度融合，推动苗木行业走高端化、聚集化、融合化、绿色化发展道路。

对于花卉苗木产业而言，种苗的研发培育就好比是产业的“芯片”。如今，选优品、育优种，在我市已成为行业内的共识，成为所有花卉苗木企业始终坚持的路线。

“以前德兴的企业都是从国外引种，未来我们自己的品种也该打出品牌，卖到国外去。”德兴市科技局负责人表示，近年来德兴市荣兴苗木有限公司、丰园苗木合作社、德兴市信阳花木有限公司等本土企业都进一步加大了产业的科技创新投入力度。德兴还加快花卉苗木种植与旅游、文化、康养等产业深度融合，拉长产业链、提升价值链，加快形成新质生产力，促进花卉苗木产业全面转型升级、提质增效。（胡坤明）

“茶马古道”焕新生

　　一条8公里的近道，这头连着江西，那头连着福建。

　　这条近道未通时，开车到山的那边需要多久？

　　“没有个小半天，真的下不来！”广信区五府山镇毛楼村村民王善福在当地经营一家农业开发公司。他告诉记者，每年采茶季，公司都有大量的茶青需要运送到福建地区，不能抄近道时绕道过去开车要花上两三个小时。

　　让他开心的是，这两三个小时的距离，终因毛竹关公路的开通，缩短到只有8公里，只需要20分钟就到了对面的福建。

　　站在宽敞的毛竹关公路旁，王善福告诉记者：“这里以往是杂草丛生的山路，一块‘此路不通’的牌子让这条路荒废了许久。现在好了，我们公司的茶青运往福建省武夷山市洋庄乡的坑口村加工销售可方便了，两万斤的运费省下不少，利润就多了！”

　　广信区五府山镇毛楼村与福建省武夷山市洋庄乡坑口村接壤。连接两地的毛竹关古道自古是江西与福建两省商贸的重要通道之一，被誉为中国最早的“茶马古道”之一，毛竹关也被誉为“万里茶道第一关”。闽盐从该道输赣，赣茶由此入闽，经济贸易十分繁荣。两地村民历来就有通婚、商贸往来，毛竹关也成了两地交流往来的必经之路，也是广信区与福建省的唯一直接出省通道。但近年来，随着高铁的开通及五府山镇往市区方向交通路网的升级改造，曾经的“近道”被荒废弃用，渐渐被山体掩盖。这两个接壤的乡镇也因此减少了相互之间的往来交流。

　　五府山镇镇长童培魏告诉记者：“毛竹关打通，两地市民来往更方便，而且我们五府山镇的旅游产业也会得到相应的刺激。”据介绍，主题教育开展以来，五府山镇党委、镇政府进行调研，发现两地村民对恢复通行的愿望非常迫切。为顺应群众需求，五府山镇多次与武夷山市洋庄乡沟通，前往解决相关问题，通过削坡整地、排水拓面，整出了一条长约8公里的路，打通了广信区与福建省的直接出省通道——毛竹关通关公路，结束了“此路不通”的历史。

　　“小时候我们去坑口村的大姨家，得步行12公里，耗时两个半小时，后来因为路途遥远，和大姨家很少往来了。公路开通后，我带着老母亲第一时间去看望了大姨，家人们可开心啦。”对于50岁的村民周立东来说，一条公路不仅拉近了亲戚关系，也给他的毛竹生意带来了新的希望，“道路修通后，我的毛竹可大量往武夷山市那边销售。”

　　路通人和，百业俱兴。据了解，该区加快实施农村公路提质升级工程，全力促进农村公路与旅游、文化等产业融合发展，为全区农民群众建好了一条条“脱贫路”“致富路”“幸福路”，全力助推乡村振兴。

　　“主题教育开展以来，我们紧扣‘学思想、强党性、重实践、建新功’的总要求，结合交通运输行业特点，学做结合，扎实推进主题教育走深走实、见形见效，共检视问题8个，制定整改措施19项，整改措施销号19项。2023年完成项目建设88个，投资6.7亿元的旭日大桥于去年12月1日如期通车，进一步方便了农民进城务工，大大提高了南乡片区38万居民进入中心城区的通行效率！”上饶市广信区交通运输局副局长吴黄双告诉记者。