我市加强防控福寿螺扩散蔓延

　　据了解，5-8月是福寿螺繁殖高峰期。我市各地加强监测监管，定点清除，积极开展应急防控技术措施指导和防控技术研发与示范推广，对福寿螺开展扑杀，利用稻鳖综合种养技术，有效控制福寿螺的蔓延。在信州区朝阳镇，农户通过人工捡螺、摘卵，无人机飞播喷洒药物等方式进行福寿螺防控工作。在玉山县岩瑞镇、文成街道建立300亩稻鳖综合种养基地，利用甲鱼喜食螺类的特性，将福寿螺粉碎后喂养甲鱼，建立稻鳖共生的生态系统，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步提升。

　　外来入侵有害生物防治是一项长期性工作，我市各地积极落实防控措施，按照属地管理原则，各级政府对本地区外来入侵生物防治工作负总责，做好本区域内的防控。各级形成“上下联动，群防群治”常态化联防联治机制。市农业农村部门牵头做好外来入侵生物危害防控技术推广，建立健全福寿螺等重大外来入侵生物的监测、预警和综合防治经费保障体系，切实推进福寿螺等外来入侵生物防控工作，减少水稻等农业产业的损失，全力保障农村生态、农业生产安全。

上饶海关宣贯AEO政策助力企业享红利

　　宣讲中，上饶海关针对企业关注的“对标AEO高级认证企业标准做好申请准备”“海关涉税要素申报规范认定标准”等问题开展详细解读，引导新申请和复核的AEO企业更好合规申报，避免因申报不规范导致信用降级、处罚。此外，海关还介绍了AEO企业的专属优惠政策。在交流互动环节，与会代表纷纷提问并获得解答，现场气氛热烈。

　　2023年新获认证企业代表交流了相关便利体会。江西万年芯微电子有限公司关务经理陈小明说：“作为一名关务人员，可以非常明显地 感受到查验率降低，同样的进出口频率，查验频率从之前一个月2-3次，降到每个季度1-2次，同时还能享受优先查验的福利，基本上2小时内查完放行，可谓神速。”

　　近年来，在上饶海关的积极培育下，关区AEO企业数量逐年增长，对外贸贡献度也不断攀升。2023年，上饶市有进出口企业超2200家，其中4家AEO高级认证企业进出口占进出口总值的4成，彰显着AEO企业外贸“压舱石”作用。

　　上饶捷泰新能源科技有限公司关务负责人吴昊表示：“我们公司此前因事搁置了AEO高级认证进程，错过了享受这么好的政策，接下来我们打算把申请AEO高级认证提上日程，希望早日通过认证，尽快享受到政策红利。”

　　上饶海关副关长郑晓忠表示，2024年上饶海关将进一步加大主动服务力度，运用好AEO认证政策，让更多企业可以享受到AEO通关便利，为上饶企业开拓国际市场保驾护航，为地方外贸高质量发展提供有力支撑。

龙潭西路无路灯照明 市民盼尽快安装

　　本报记者 郑欢

　　市民反映

　　1月2日下午，饶城市民戴先生致电本报新闻热线反映称，龙潭西路部分路段没有路灯，因来往车辆较多，附近居民夜间出行易引发交通事故，存在安全隐患。

　　记者跑腿

　　当天晚上8时许，记者前往龙潭西路看到，从该路段与槠溪北路交叉口起，一直到该路段与春江南大道、滨江西路、惟义路交会处，数百米的路段两边，确未安装路灯，路面漆黑一片。同时，记者观察发现，途经该路段的车辆很多，不少附近居民沿路行走只能靠来往车辆的车灯或自带照明设备照明。

　　“因为没有安装路灯，晚上在这里等车，感觉很不安全。”住在附近的杨女士告诉记者，该条道路上设有春江公园公交站，夜102路、108路公交车途经此处，由于工作关系，她经常要在晚上乘坐108路公交车上班。不过，往往只能“摸黑等车”，很不安全。“希望相关部门能早日安装路灯，方便大家出行。”杨女士说。

　　采访中，记者了解到，不少市民与杨女士有着同样的期盼。住在附近的蒋先生告诉记者，他晚上经常骑电动车从龙潭西路经过，由于电动车的车灯光线暗淡，因此途经该路段时，他只能慢速骑行，以免发生交通意外，“大家都盼望着这条路能早点‘亮起来’，这样夜间出行才更安全。”

　　帮办结果

　　随后，记者就此联系到了上饶市交通建设投资集团有限公司龙潭西路延伸段项目负责人。对方表示，该路段正在进行升级改造，路灯等相关市政配套设施已被列入改造内容当中，届时一定会增设到位，给周边居民提供更加良好、安全的出行环境。