探秘贴地飞行的“超级跑道”

　　驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。

　　这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。

　　作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。

　　从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。

　　为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。

　　“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。

　　既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。

　　如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。

　　“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。

过年新热潮 看年轻人怎样过年？

本报记者 蒋学华 文/图

春节作为中国传统的重要节日，一直是人们团圆、欢聚和庆祝的时刻。今年的春节假期长达8天，形成了史无前例的“超级黄金周”，这无疑为人们提供了更多休息和娱乐的时间。而在这一特殊的时刻，年轻一代的“90后”和“00后”消费群体开始逐渐接过新春年货的“采办权”，以及春节过节形式的“选择权”，这也使得春节的年味悄然发生了变化，融入了更多别样的元素。

“国潮”元素引人注目

春节假期无疑为国风国潮元素提供了一个绝佳的展示舞台。从穿汉服拜年、逛博物馆、逛景区，到新春灯会、舞龙表演、庙会市集、非遗秀场等活动，都充分展现了中式浪漫和传统文化的魅力。

春节期间，在望仙谷、时光PARK公园、清水老街，随处可见穿着汉服打卡游玩的游客。“大年除六那天，我和家人在清水老街游玩，有两个店在做汉服妆造、汉服拍摄生意，分别逛了之后觉得汉服太漂亮了，就拍了一套照片。”大二学生小卉告诉记者。

非遗民俗活动在春节期间的闪亮登场，也为游客带来了沉浸式的文化体验。今年春节期间开街的沙溪老街吹糖人、画糖画儿等传统技艺的展示，不仅让游客感受到了传统文化的魅力，也让他们重拾了童年的记忆。这种文化的传承和创新，不仅丰富了人们的日常生活，也为传统文化的传承和发展注入了新的活力。

商圈消费新意多年味足

龙年春节，热辣滚烫的不仅是电影，还有饶城的商圈消费。春节期间，饶城万达、吾悦等4大商圈、购物中心新意多年味足，各式“龙”元素装置、民俗文化表演、国潮美学体验“圈粉”无数，成为春节消费的主力区域，堪称最热“串门地”。

大年初八，吾悦广场，不少顾客正在体验年画、踩高跷等新春民俗活动。“这个‘超级长假’走完亲戚拜完年后大家都会选择来商场转转，吃喝玩乐再看看电影，一逛就是一天。”多位市民对记者说起感受时表示，今年商场里的龙年新春主题活动特别多。

龙元素商品成为新春消费“顶流”，备受消费者青睐。“龙在中国传统文化中是吉祥的象征，今年是我的本命年，我花了880元给自己买了个带有龙元素的银手镯，还想再逛逛买点好玩的龙年小饰件。”正在万达金街游逛的市民李女士开心地告诉记者。

异地感受别样年味

去年春节，家住广信区郑坊镇西山村的程树金一家人选择到广东湛江游玩，今年他把三亚市乐东县选为过年目的地，提前预订了人气火爆的民宿。大年初一，程树金全家换上当地的服装，与黎族同胞一起跳竹竿舞、摘椰子，沉浸式体验当地文化和人文风情。

“南北互换”过冬、体验当地的风土人情、赏灯祈福逛古城……追求诗与远方，异地感受别样的年味，龙年春节新型消费让年味儿翻新。春节不仅有家人团聚，更有说走就走的旅行。春节假期，“小夏勇闯哈尔滨，冰天雪地过大年”“飞去海南与少数民族同胞过年”……走南闯北过大年，成为一部分饶城人的选择。调查显示，海南、西双版纳、长沙、西安都是上饶人爱去的地方。

龙年春节，出境游也是部分上饶市民的新选择。“下飞机后，拿着护照在机器上登记一下就可自助办理入境，整个流程快捷高效。”在步行街附近开了一家泰国料理的宋女士，春节期间泰国游后格外喜悦。基于泰国、新加坡、马来西亚全面免签利好政策的实行，这个春节，新马泰吸引了一些上饶游客。上饶南国旅游有限公司的营销经理王女士表示，出境游方面，东南亚目的地如泰国、新加坡、马来西亚、越南等因时差、饮食习惯相差不大，成为饶城市民旅行中感受异国年味的热门选择。

中山“氢”赛道上不断“上新”已初步形成了涵盖科研、氢能制储、装备制造、应用场景、绿色金融等领域氢能产业链

中科富海生产车间，超低温工程技术设备闪烁着冷峻的金属光泽，科创感扑面而来。

策划/徐小江 陈华英 常新 统筹/查九星 蔡文逸 钱怡 文/中山日报记者 何腾江 谭华健 图/中山日报记者 文波

4月初，记者走进位于翠亨新区的中科富海（中山）低温装备制造有限公司（简称：中科富海），又感受到了新速度。“我们参与建设的国产首套具有自主知识产权的5吨/天大型氢液化装置最近顺利通过测试验收了，这是由中科院理化所牵头的项目。”中科富海公司董事长朱诚介绍说。

自落户中山以来，中科富海中山装备公司经过了三次厂房搬迁和扩展，从创业之初的经营面积1千多平方米到现在的1万多平方米。经历7年发展，中科富海装备公司已在国内外发展了30多个大客户，营业额进入亿元级别。

“雪中送炭”成就了一家新能源企业

朱诚仿佛只是轻描淡写的一句话，却道出了一家新能源企业在新质生产力上的分量。因为这个大型氢液化装置的成功运行，标志着我国已全面掌握大型氢液化装备的设计开发、生产制造、集成运营及调试技术，具备大规模氢气液化装备的供应能力。

中科富海于中山而言，重要性不言而喻。

中山要抢抓“双碳”机遇，依托中山氢能产业现有优势基础，加快制定氢能产业发展规划、产业政策，围绕龙头企业、领军企业，集聚上下游产业链资源，打造产业生态，推动中山氢能产业做大做强，毫无疑问，需要集聚一批有实力的行业“龙头企业”。

中科富海是国内氢能产业的龙头企业，也是新时代中山产业集群“十大舰队”领航舰——新能源产业集群舰队里的重要成员。领航舰的成员还包括明阳智能、大洋电机、晓兰客车、喜玛拉雅等一批氢能产业链关联企业，涵盖自主研发、生产、存储、运输到应用场景等全产业链。

“2017年，中科富海在珠三角乃至全国多个城市选址落地，中山的诚意深深打动了我们。”朱诚坦言，中山并非他们当时的首选。“事实上，中山对我们是有知遇之恩的。公司刚成立的时候，还是个‘娃娃’，能不能活下来都不知道，中山就给我们投资了1亿元，这是雪中送炭。”

新能源产业逐步集聚成势

翠亨新区作为中山参与粤港澳大湾区建设“主阵地”和中山“东承”战略的“桥头堡”，

始终不断提升营商环境、产业政策吸引力、竞争力，找准产业定位，形成产业支撑，助力中山高质量发展。其中，推动“4+X”主导产业集群成势，招引一批产业链强链补链延链的关键项目，大力发展新质生产力，是今年的工作重点之一。

在新能源产业的发展上，清洁能源主题产业园动工建设，中广核首栋实验厂房封顶、实验装置动工，清华中山清碳创新技术中心落户运营……一个又一个项目或签约，或落地，或投产，新能源产业已在翠亨新区逐步集聚成势。

4月初，翠亨新区再传好消息：中山翠亨新区管委会与广东电网有限责任公司中山供电局签订《数字电网与新能源建设战略合作框架协议》，双方将在数字电网建设与新能源规划等领域开展合作，从数字电网建设升级改造、国家级“获得电力”示范区建设、新能源建设、科创示范等方面发力，布局光储充一体化超充站等一批项目，将翠亨建设为数字电网与新能源融合发展的示范区，意味着翠亨新区能源体系再升级。

中山加快打造“氢城之链”

中山提出要梯度培育新型储能企业，加大精准招商力度，探索氢储能试点应用，打造一批新型储能示范项目，努力把中山打造成为珠江口西岸储能电池产业集聚区、氢储能产业集聚区。

在多场景应用探索上，翠亨新区的新能源龙头企业如中科富海、明阳电气早有动作，也证明了翠亨新区在中山新型储能产业版图中的地位愈发凸显。同时，在新型储能的产业新赛道上，氢能储能也成为了翠亨新区的突破口。

去年10月，位于翠亨新区（南朗街道）横门工业区的明阳电气中标国华HG14海上光伏1000MW项目，打开了海上光伏发电的新一页。由明阳电气供货的该项目是目前全球首个进入实施阶段的GW级大容量海上光伏项目。值得关注的是，本次明阳电气主推的66kV预制式智能化海上升压系统由明阳电气完全自主研发制造。

在氢能领域，翠亨新区还储备了多个行业领先的资源。像中科富海在氢能制造环节取得多个关键突破，先后产出国内首套出口氢液化器等多个突破国外技术“卡脖子”的产品，推动工业用液氢生产实现全国产化。

与此同时，翠亨新区还成立了中山市氢能源产业发展技术联盟，并与清华苏州环境创新研究院共建“中山碳中和技术与绿色产业协同创新实验室”。

随着新能源产业资源的不断集聚，翠亨新区已初步形成了涵盖科研、氢能制储、装备制造、应用场景、绿色金融等领域氢能产业链，这为氢能储能发展打下了扎实的产业基础。

目前，中山氢能产业已具备一定规模和发展条件，一方面以省燃料电池汽车示范城市群建设为契机，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，推动燃料电池汽车示范应用；另一方面推动制氢储能示范应用，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等应用场景示范，推动明阳集团、中科富海等企业联动协作，探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式。

【相关链接】

近年来，广东省中山市把氢能产业作为“弯道超车”的重点产业之一，谋划建设“双碳”经济园区，培育了明阳、大洋电机、中科富海等行业领军企业和先进低温技术研究院等重大研发平台，打造了较为完整的氢能产业链创新链。