通江达海信江流域迎来首艘集装箱船舶

本报讯 记者徐素琴报道：4月9日下午5点15分,随着嘹亮的汽笛长鸣，一艘装载了50个集装箱、来自九江的集装箱货船“赣南昌货1862”缓缓驶过信江双港船闸，顺利进入信江流域，并在鄱阳港角子口码头卸载集装箱。这是首艘进入鄱阳港的集装箱船，实现了信江航道集装箱船运输“零”的突破。

为保障首航集装箱船顺利入港，信江船闸中心党委高度重视，统筹部署，高质量做好船闸通航服务工作。工作人员积极主动向船主讲解过闸流程、引导填写相关过闸资料并“一对一”指导使用“长江e+”APP，实施导航服务。同时，向船方推送航道尺度、桥梁净空高、水文气象等航道信息，为船舶安全航行提供精准的航道信息服务。

据悉，该批集装箱货物（钠基膨润土）由南京龙潭集装箱码头发至九江港红光码头，过驳至“赣南昌货1862”集装箱船，由长江进入赣江、信江抵达鄱阳港。该定制航线，未来计划每周一班，本次成功首航，为今后定制航线的正常运输奠定了基础。

近年来，信江航道通过整治，航道通航能力大大提升，1000吨级船舶可以直达信江各港口。集装箱定制航线首航成功，具有划时代的意义，作为提高货物转运效率和港口吞吐能力的先进运输方式，较公路运输，集装箱水运可降低30%以上成本，将有效降低沿江企业物流成本。长江、信江定制航线的开通，使赣东地区水运干支联动、江海直达的航运体系正在加快形成，信江航道的潜能正在持续释放。

广丰倾心打造城市“温馨港湾”

　　“站点配备了空调、冰箱，夏天可以歇凉，冬天可以喝热水。站点外头还配备了电动车充电桩，不用担心手机没电！”在广丰区“饶城e家”卧龙城站，环卫工人吴晓蕾说。

　　第二批主题教育开展以来，广丰区按照“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，进一步广开言路纳谏，拓宽渠道集民意，把为民服务工作做实做细做出特色，推进主题教育纵深开展。该区通过上户走访、召开座谈会、“党建+好商量”协商议事会等方式，听民声、察民情、访民意，着力解决群众急难愁盼事。通过科学规划和合理布局，坚持“一驿站一设计”原则，将“为民驿站”建设与城市景观风貌、特色文化元素相结合，做到“移景入站、融站于景、一站一景”，将“小景”融合进“大城”，以“微改革”办好民生“微小事”，把好事实事做到群众心坎上，不断增强群众获得感、幸福感、安全感。

　　目前，该区已建设了7座“城市驿站”，打造了8个“饶城e家”（“小哥”之家），建成了7座“文化书吧”，大力推广新业态新就业群体幸福食堂……如今，这些都已成为户外劳动者的“能量补给站”和服务社区居民的小窗口。

“灵山夜话”热议如何“大抓基层年”

　　来自市直单位、县直部门和乡镇基层的11名学员代表立足工作实际，结合自身所思所悟，纷纷说体会、谈思路，交流经验做法、积极建言献策。讨论中，学员们情绪高涨、畅所欲言，现场气氛热烈融洽。大家一致认为，坚持大抓基层的鲜明导向，要从基层工作实际出发，发扬唯实求真精神，大兴调查研究之风，全力破解制约基层治理效能提升的突出问题，要加强对基层干部的关心关爱，切实为基层减负，完善考核奖惩、容错纠错等机制，向实干者赋能、为担当者鼓劲。广大基层干部要切实提高政治站位、坚定理想信念、涵养为民情怀、勇于自我革命，不断增强“走在前”的使命感、“加油干”的责任感和“不停歇”的紧迫感，勇毅前行、担当实干，为我市建设制造强市、打造区域中心，奋力开创现代化大美上饶新篇章作出积极贡献。