他为啥被农民尊称为“姚博士”——记2023年第三季度“江西好人”姚华源
“你有事就打我的电话，我两个小时之内会赶到田里为你服务。”这是姚华源40多年前在婺源县思口镇向当地农民许下的承诺，他一直践行至今。
1977年4月，18岁的姚华源来到思口镇农综站做基层农技推广工作。在这里，他深入田间地头，将自己丰富的理论和实践经验，用浅显易懂的语言转化为农业实用技术送到村民的手中，并做好产前、产中、产后服务，定期上门指导。十里八乡的村民在生产中遇到疑难问题，不管是刮风下雨、天气冷热、时间早晚，他都能及时赶到现场进行诊断，提出解决办法，被大家尊称为“姚博士”。
2018年，姚华源退休了。42年工作期间，他累计培育优良杂交水稻种子200余万斤，高规格良种茶苗3000万株，获得了农业农村部颁发的“全国农技渔业丰收奖三等奖”。
退休后，姚华源没有选择洗脚上岸享福，而是继续把余热洒在田野里、山坡上，为思口镇农民提供无偿服务。有一次，他正在家里搬运种子，突然接到村民电话说自家稻叶发黄了，他立即放下手头事情，赶去为村民查找原因、解决问题。
姚华源承包荒地创办了两个基地，种植了680亩的绿茶，近200亩的有机稻和油菜，他承接了中国农科院、中国农大、省农业农村厅等科研院所20多个田间试验项目，吸收了78户村民在基地和茶园安置就业，并设立科技帮扶基地，带动村民致富，每年为村民支付近500万元的劳务工资。
他从“婺源绿茶”这个千年品牌着手，自费访遍婺源乡野，对婺源茶树种质资源进行了全方位调查，同时拜访中国茶叶科学研究所及安徽、福建、浙江、贵州等十几所茶叶科研机构，向专家取经求学，对“婺源绿茶”的制作工艺、品种特点及茶叶品质等反复进行比较研究和调查，引进、培育改良出了一批适制婺源绿茶的好品种。如今，他的茶树良种繁育示范基地有206个品种，其中包括122个国家级茶树良种，育成良种茶苗数千万株，推广到婺源各个乡镇，被引种推广到全国各地，有力推广了“婺源绿茶”品牌。
“乐邻”工作法化解邻里矛盾
第二批主题教育开展以来，水南社区着力在提升基层综合治理能力上下功夫。社区党委不断完善组织架构，把党组织建在网格上，形成“社区党委—小区党支部—网格党小组—网格员辅助员(党员中心户)”的组织链条，将社区划分4个网格、39个微网格，以共建单位包网格、党员干部包居民户的工作模式，确保事事有人管、事事有回应。
吸纳69名网格辅助员成为社区治理的好帮手。依托网格辅助员的自身优势，协助社区发现矛盾纠纷苗头，参与矛盾纠纷化解。社区成立“人民调解员”队伍，邀请“五老”人员、律师、民警、心理咨询师、家庭教育师共同参与，壮大队伍专业力量。今年以来，摸排化解矛盾纠纷20件，签订调解协议1件。
在党建云APP、微网格群、“智慧社区”等多个平台，结合便民接待日、人大联络站、“赣”事好商量等广泛收集居民的各类心愿。将基层党建、便民服务、重点人群管理等细化成6个大类12项服务事项清单，对收集到的各类问题进行全面梳理，建立台账。常态化开展的“解南事”为民办实事活动，兜全人、地、事，兜住老、病、残，帮助居民解难事办实事16件。
积极推进“党建+”物业管理工作，推行居民自治。同时，不断壮大“法律明白人”队伍，依托律师与社区共建平台，开展普法宣传，增强居民知法懂法意识，为基层综合治理能力提升注入长效动力。
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。