捷泰太阳能电池片获“碳足迹”认证
近年来，全球减碳的浪潮持续涌动，“碳中和”对光伏行业的可持续发展提出了新的要求，也为新能源行业发展指明了新的方向。产品“碳足迹”指的是产品或服务在其全生命周期内产生的碳排放，涵盖原材料采购、运输、产品生产、使用以及最终处置等多个阶段。国际标准化组织确立了碳足迹核算的规范化标准，这是产品进入新兴绿色市场的通行证，有效提升了光伏企业在绿色新能源市场的核心竞争力。
据了解，捷泰科技秉持绿色低碳发展的理念，积极贯彻“双碳”目标，致力于推动光伏行业可持续发展。此次182单晶太阳能电池片产品成功获得“碳足迹”认证，开启了捷泰科技绿色转型新篇章。目前，该公司正不断优化能源管理体系，积极打造绿色智慧工厂，已在上饶、滁州、淮安三个基地建设了废气、特气、化学品、能耗和余热回收监测、计量、控制、管理于一体的管理系统。通过监控能源消耗，实现了生产能效提升和数字化绿色化协同管控，为企业节能减排、降本增效提供了有力支持。
石城“枫”红 秋色无限
镶嵌于皖、浙、赣三省交界地的婺源，以“地近婺水之源”而得名，是一处众人皆知的美丽所在。不同于春的璀璨，夏的清凉，秋天的婺源是五彩斑斓的，是热情似火的，也是清净醉人的。古枫成林，村舍聚集，赏枫“仙境”——石城已正式对外开放营业，清晨雾气或炊烟中的火红枫树美得惊人。去石城，尽情地享受丰盛的视觉大餐吧！
本报记者 吴淑兰 文/图
程政 摄
去石城，看最美“枫”景
石城位于婺源北部，源于一座石城山。山上分布着两个村庄，一个叫戴村，另一个叫程村。程村三面古枫环抱，秋冬清早晨雾弥漫，久久不散，千年古枫与云雾炊烟掩映下的粉墙黛瓦交融，造就了这绝无仅有的“水墨丹青画”。
石城，把握着整个婺源最美的秋色。
在石城程村，村内外有许多古树名木，有600年的枫香、800多年的香榧，其中让人惊叹的就是这里的百余棵枫树。每棵树高都在35米以上，远远超过村里的高矮屋顶，和巨大而且笔直向上的树冠相比，黑瓦白墙像玩具屋子。枫树林中还有山樱花、楠木、红豆杉、杭州榆、糙叶树、青栲、槐树等混杂其间。
这百棵枫香，没有规律地分布在村落周边以及村中，极尽自然之态。每当11月份，枫香进入枫红的时刻，也就是石城最热闹繁华的时候。从戴村的山头上俯瞰，被红枫包围着的程村，云雾弥漫，炊烟袅袅，变得如梦似幻。
一批批摄影爱好者，一批批户外活动者，一批批游客，从四面八方，跋山涉水，赶往石城亲历枫红之韵。这是为美的奔波。这样的奔波，身心愉悦，是值得的。
处于“小盆地”的石城，水源充足，空气温润，到了秋季，由于昼夜温差原因，容易形成雾。这些雾，在“盆地”这样特殊的地形里比较稳定，不易散去。
随着太阳渐渐升起，雾慢慢上升，炊烟袅袅，它们悬浮在石城上空，一座座徽派建筑，若隐若现，仿若仙境。高大的枫香，一半在雾里，一半在空中。在阳光的照射下，乳白色的雾与闪耀的枫红相互映衬，构成一幅绝美的画面。这样的画面会令人陶醉，会令人忘我。
无论是全景还是特写，无论是俯视还是平视，石城都会以最美的角度带你走入画境。这样的景色，常常让摄影爱好者醉而忘返。石城赏枫平台满足了无数爱枫赏枫者的心愿。
赏枫季节，这里俨然就是“人海”。这是一汪为一片树叶而形成的“海”。
石城枫树环抱，晨雾悬挂树腰，红枫在晨雾中若隐若现，加上早晨村民的炊烟，在这个小山洼里汇聚，构成了如梦幻般的仙境，枫树也似仙境之圣物，成为“爱情的寄语天堂”“告白的最佳圣地”。在石城，迎着清晨第一缕阳光，展开你的告白计划，也许会大大提高你的成功率。
同时，赏枫天堂——石城经过一番精心改造，更好地展示了晒秋民俗与红枫白墙相互融合的绝美秋色，为广大游客提供绝佳的游玩、拍摄体验。
石城赏枫攻略
石城“枫”景一般最佳观赏时段：早晨5:00-9:00左右，这个时间段要经过 “晨雾初起、晨雾渐浓、晨雾山谷间缥缈、晨雾慢慢被阳光穿透、晨雾渐散”的过程。其间，随着不同时段（15—30分钟一个时段），会呈现出不同的唯美风景。
如何去石城？
1.自驾游客可以导航至石城红枫叶景区。
2.可在县城文公商城内（婺源老北站）坐村镇巴士直达石城景区，大致发车时间：上午8:40、10：40发车，下午2:00、3:20发车，具体时间根据当天情况变更，上车买票，坐满即走，建议提前到车站候车。
石城是婺源乡村文旅的通票景点之一，单景点门票：60元；三景点门票：即十一景点任选三个，140元，有效期24小时，是性价比超高的票种；通票：包含十一景点，210元，有效期5日，时间充裕建议购买通票更划算。（5A景区：江湾；4A景区：李坑、汪口、严田、文公山、灵岩洞、思溪延村；精品景区：江岭、石城、晓起、彩虹桥）
石城游玩时间：全天候游玩，石城不同时段有不同的美景，等您来品味。
石城住宿：景点有多家民宿，可供自由选择，也可来一场赏枫露营之旅。
交通运输部门全力保障汛期通行安全
本报讯 记者蔡晓军报道：为有效应对近期雷雨大风等极端天气，防范事故发生，市交通运输局切实做好各项隐患排查工作，针对在建交通工程、管养公路、水路运输和道路运输行业等领域，主动防御，严阵以待，全力打好汛期保通保畅“组合拳”，坚决守护人民群众生命财产安全。
严格落实领导带班和24小时专人值班值守制度，及时转发气象部门、自然灾害部门和应急管理部门发布的预警信息，将有关预警信息有效传达至基层监管部门和有关生产经营单位，督促提醒做好安全防范措施，并按照有关要求，对重点预警地区实行道路客运班线停驶、交通在建工程停工、水路运输船舶停航，避免冒险发车、发船、开工；严格按照《公路养护技术规范》进行操作，及时处理各种病害，做好桥梁、隧道、危险路段、高边坡等重点部位的监测巡查工作，确保汛期路况稳定；累计储备130辆客车、110辆货车、40艘船舶的救援保障运力，并调度抢修机械机具、麻袋、砂石等抢修物资，全力以赴保障汛期道路交通畅通。
同时，加大汛期巡查力度，及时消除安全隐患，保障道路通行安全。其中，对受灾的农村公路，按照“先通后畅”“先重点后一般”的原则，加大抢险设备和人员力量投入，迅速抢通道路；对一时难以抢通的路段，落实安全防护措施，制定切实可行的绕行方案并向社会公布；分级分类抢通中断公路，及时消除通行安全隐患，全面推进农村公路水毁点的修复重建。截至4月24日，共计投入人员4194人次，机械468台班，砂石料649立方米，投入资金428.5万元修复水毁路基、路面、涵洞及防护工程，排除险情29处，因汛中断的14条农村公路现已全部抢通。