方干院成为闪亮“红色”名片 培训学员达32万人次
瞄准“两基地一中心”办学定位。坚持政治建院，把旗帜鲜明讲政治贯穿于办学全方位、全过程，确保办学方向始终沿着正确政治方向阔步前进。坚持把习近平新时代中国特色社会主义思想作为首课、主课、必修课，贯穿于整个教学培训的全过程、各环节，确保习近平新时代中国特色社会主义思想进课堂做到全覆盖。坚持把党的创新理论和党性教育作为教学的首要任务，致力构建以学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神为主线、方志敏和闽浙赣革命根据地历史为特色的课程体系。通过几年的努力，学院办学受到广泛好评，被称赞为“宣传弘扬方志敏革命精神的思想高地，党员干部党性淬炼的精神熔炉”。
积极弘扬方志敏革命精神。高规格举办了“弘扬革命精神，传承红色基因——学习贯彻习近平总书记关于传承红色基因重要论述”全国理论研修班、第二届革命根据地经济史暨苏区研究学术研讨会等一系列活动，进一步深化红色基因传承研究阐释。高标准组建了学院“可爱的中国”宣讲团，深入全国各地开展宣讲，着力唱响“可爱的中国”宣讲品牌。高质量研发了《方志敏的历史贡献与方志敏革命精神时代价值》《山魂——方志敏率领的北上抗日先遣队历史贡献及时代价值》等课程70余门，其中入选中国干部网络学院“党性教育精品课程”1门，省级干部教育培训好课程8门。
充分利用闽浙赣革命根据地丰富的红色资源。上饶是一片充满红色记忆的红土地，红色资源丰富、红色文化厚重、红色基因鲜明，是一座没有围墙的“红色博物馆”。为努力将资源变优势、优势变特色，学院积极申报、立项7个省、市社科课题，广泛开展基础性理论研究。鼓励青年教师围绕闽浙赣苏区党的建设、妇女运动史等领域撰写理论研究文章，先后在《党史文苑》《炎黄春秋》《上饶日报》等报刊杂志发表《方志敏民本思想》《浅析闽浙赣苏区人民的首创精神》等26篇理论研究文章，力争在学院把闽浙赣革命根据地研究历史讲全、讲深、讲透。坚持教学、科研“两手抓”“两促进”，以项目化统筹推进教学科研项目建设，努力将理论成果转化为教学专题内容。
（汪雪平 江琛）
黄喜忠在上饶市调研时强调 全力促进民营经济做大做优做强
省委统战部分管日常工作的副部长高鹰群随同调研。市委副书记、市长邱向军主持调研座谈会，市委常委、市委统战部部长刘斌，市政府副市长、上饶经开区党工委书记胡心田，市政府秘书长毛祖宾先后陪同或参加座谈会。
黄喜忠先后来到玉山县非公有制经济发展服务中心、星牌台球产业园、晶科能源智慧大工厂、江西耐普矿机股份有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司，详细了解中心运行、产业园规划建设、企业生产经营等情况，并召开座谈会，听取上饶民营经济发展情况介绍，与民营企业家代表深入交流。黄喜忠充分肯定了我市在优化营商环境、助力企业发展等方面取得的成绩。他强调，要抓细抓好中央支持民营经济发展的各项政策和我省民营经济“36条”的落地落实，用心用情帮助民营企业排忧解难，引导民营企业坚定发展信心、稳定发展预期。他勉励企业把握大势、主动作为，积极融入全省发展大局，持续围绕制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划，不断推进技术创新、产品创新和市场创新，持续提升企业核心竞争力。
黄喜忠还来到玉山县统战之家，与统一战线成员深入交谈，对玉山县加强基层统战工作阵地建设表示肯定。他强调，要以构建大统战工作格局为着力点，积极探索基层统战工作实践创新路径，持续推动统战工作融入基层党建和社会治理体系，以高质量统战工作助力地方经济社会高质量发展。
上饶市不断完善绿色出行服务体系
公交政策落地见效。我市先后出台了《关于加快市中心城市公共交通改革和发展的若干意见》《关于印发优先发展城市公共交通实施意见的通知》等系列政策，对城市公共交通的地位和公交优先发展战略进行了明确，建立了稳定可持续增长的公共财政保障体系，为提高城市公共交通服务质量和水平奠定基础。
公交基础设施逐步完善。我市在市中心城区广信大道、站前大道、凤凰大道、武夷山大道等4条道路建设公交专用道，建成了城东高铁枢纽公交站、城西公交综合站、城南公交综合站、城北公交综合站，完成上饶市综合客运枢纽蓄车停保场、三江客运停车场、兴业公交首末站等10座公交停保场及首末站建设，公交车进场率达到100%；推进适老化和无障碍出行服务，中心城区共运营242辆一级踏板公交车，残疾人的出行体验持续改善。
公交服务水平大幅提升。我市公交车辆由2017年的314增至784辆，目前中心城区共有公交线路65条,打造了巾帼线、旅游线、党员示范线、敬老线等特色优质线路，开通微公交、大站快线及求学、求医、夜经济等特需线路，开通定制公交；结合市民夜间出行需求，延长中心城区夜间公交线路运营时间至22点，为市民提供更加多元化、多样化的出行“选项”。
同时，大力倡导和推进城市绿色交通发展，累计建成绿道绿廊长度442.84公里，实现了交通站点、城市公园之间绿道的有机连通；强化“互联网+大数据”应用，实现了车辆调度、车辆远程视频监控、公共交通大数据监管功能，打造涵盖手机App、交通一卡通等多种媒介的支付体系；坚持开设“安全课堂”，对运行车辆实时监管，定期进行隐患排查和应急演练，安全投入不断加强，安全形势保持平稳，未发生公交责任死亡事故。