文明实践中心年味浓
黄一巍 本报记者 戚虹鸿
“今天是立春，意味着春天来了，我们在这里给大家送春、送暖、送祝福。”赏非遗、写春联、剪窗花、拍全家福……2月4日，“我在文明实践中心过大年”活动在信州区万力时代新时代文明实践点启动。市民、游客在丰富多彩的活动中感受传统节日的魅力，共同迎接新春佳节。看着现场热闹的氛围和往来的人群，信州区新时代文明实践促进中心副主任周霞感慨道：“扎根群众、服务群众是我们的初心。春节前后，我们文明实践中心线上线下活动‘不打烊’，丰富群众的春节。”
活动现场，年味十足。非遗文化汇演区、新春送福区、文明集市、全家福拍摄区、传统文化展示区、手工制作区、移风易俗宣传区等7个活动区前人头攒动，热闹非凡。“到处都是红灯笼、春联，在这里我们感受到了浓浓年味。”市民郑思云告诉记者。
在新春送福区，翰墨飘香，信州区书法协会的书法家们挥毫泼墨，一副副饱含祝福的春联和“福”字，作为一份特殊的新春礼物赠送给现场市民。“写春联是中国人的传统年俗，春节前我们每天都在城区和乡村奔走，为群众写春联、送祝福。”信州区书法家协会主席陈风介绍。
近年来，我市锚定目标，在整合阵地、打通资源、服务群众上下功夫，多措并举推动新时代文明实践中心建设提质增效，广泛组建“可爱的中国”宣讲团、“好人”宣讲团、“文艺轻骑兵”“百姓名嘴”宣讲团、文明实践员宣讲团等基层理论宣讲队伍，深入文明实践中心（所、站），推进党的创新理论“飞入寻常百姓家”。把文明实践与基层党建、乡村振兴、文明创建、社会治理紧密结合，推进“职工之家”“妇女之家”“儿童之家”“社工站”“消防体验室”“养老中心”融入文明实践阵地建设，走出新时代文明实践创新路径。
活动当天，除了送春联，非遗表演信州茶灯也受到市民的喜爱。“今天带来了‘彩灯争艳’表演，有蚌壳灯、花船灯、大头娃、稻草灯等传统茶灯表演，为大家增添新春年味。”信州区夕阳红民间文化艺术团早早就来到了活动现场。“信州茶灯是非遗，也是我们的传统年俗。希望我们的表演能让更多人感受到有上饶特色的年味。”表演者胡冬兰介绍。
热闹的节日氛围也温暖了旅途中的游客。来自南昌的游客魏子琪在现场忙着领春联、看表演、检查视力。“上饶的美景很多，我们赶在春节前来上饶旅游，没想到这里的年味这么浓，我要把上饶的新春祝福带回家。”
据了解，今年2月2日至3月10日，全市3000余个文明实践中心（所、站）将开展“赏年俗 寻年味”“防风险 护平安”“暖民心 解民忧”“树新风 育文明”等四大主题文明实践活动，预计3000余场，引导广大群众在积极参与中增强文化自信，进一步推动中华优秀传统文化传承发展。
九江银行上饶分行 党建引领做好适老金融服务
为满足老年客户需求，该分行在营业大厅设有党员先锋岗，开设爱心窗口，并配备了老花镜、医药箱、轮椅等便民服务设施，印制适老群宣传单，设置老年人办理业务绿色通道。在风险可控的前提下，按照特事特办、急事急办原则，由分行党员、积极分子组成的金融为民服务队，对行动不便的老年客户提供延伸上门服务。针对老年客户反电诈意识薄弱以及不容易识别电信诈骗等情况，九江银行上饶分行强化员工“多问一句”意识，员工定期进社区用听得懂、学得会、用得上的方式，向老年人普及防范电信诈骗、防范非法集资等金融知识，提醒老人保护个人金融信息的重要性，坚决做到“不轻信、不转账、不透露个人信息”，提升“银发族”金融安全意识。
九江银行上饶分行相关负责人表示，该行将全力满足老年客户群体各类金融需求，持续推出一系列贴心、周到的适老金融服务，让老年客户群体享受到更简单、方便、快捷的优质服务，打造客户信赖的“有温度的银行”。
探秘贴地飞行的“超级跑道”
驾驶新能源汽车在倾角达44.43度的高速环道上，以时速230公里的速度贴地飞行，是一种怎样的速度与激情？11月29日，历经3个月每天24小时人停机不停的紧张施工，上饶新能源智能化汽车试验场高速环道摊铺全部完成，这标志着该汽车试验场项目进入完工倒计时，向着明年6月整体运营的目标更进一步。
这是一条摊铺难度极高的道路。在最大倾角达44.43度的全国第三大倾角的高速环道上，全球唯一的桥式摊铺机、鼓式压路机一体化作业，实现了全幅一次性摊铺，展现出现代化建造“中西合璧”的视觉震撼。
作为江西省重点建设项目之一，也是上饶市汽车产业布局全链条发展的关键项目，上饶新能源智能化汽车试验场位于上饶经开区马鞍山片区，是国内首家以PPP模式实施的汽车试验场项目。项目总用地6165.15亩，包含16个试验模块和118种特种道路，建成后将成为国内一流的新一代智能化汽车综合性试验场地，满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求，服务于江西省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位，对加强校企合作、推动产教融合，深化央地合作、加快区域发展，加快融入长江经济带发展战略，打造“赣、闽、浙、皖”一流汽车试验场，带动江西及周边省份汽车产业发展具有重要意义。
从天空俯瞰，全长7.19公里的高速环道已闭合成环，如同镶嵌在大地间的“曲别针”，展示着优雅的弧线。这其中，长度达4.56公里的弯道部分摊铺是整个施工环节的重中之重。弯道长、倾角大、精度要求高，任何一个施工环节和技术细节都不容出错。
为达到设计技术体系要求和日后汽车试验标准，项目团队在专家委员会的技术支持下进行专项方案论证推演，最终采用“布劳斯曲线、3次抛物线设计”的方式，精准计算出18.7万个控制数据，充分满足汽车行驶重心轨迹特性，确保了高速环道几何线形设计及曲面施工成型控制完全达到技术要求。
“高速环道主要测试车辆的高速可靠和耐久性能，可用来研发车辆动力传动系统、车胎与轮胎系统，也可提供车辆污染物控制装置耐久性试验及高速滑行试验，是整个试验场的核心功能区之一。”中交一公局集团上饶新能源智能化汽车试验场项目负责人谷巨龙介绍，该汽车试验场设计最高平衡车速为240公里/小时，最高测试车速能达到300公里/小时，处于国际一流、国内领先水平。
既有摊铺重器在大倾角下高难度作业的“大场面”，也有数智化技术、科技感满满的“梦工厂”。不远处的智能网联测试区采用“5G+北斗技术”，17座基站联袂上阵，为无人驾驶汽车、网联汽车等提供近百种功能测试场景，展示出智能网联技术“集大成”的独特魅力。
如今，智能网联测试区已经建成投用，实现了5G网络、高精度地图定位全覆盖，包含高速公路、城市街景、乡村公路、柔性测试区、无人驾驶汽车路考区等五个测试区，主流高端智能化感知设备一应俱全，为进行车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位的技术支持。此外，在软件平台方面，项目团队通过数字孪生综合管理平台以1比1的模型，实时反映在数字化界面上，以应对超速、行人横穿、避障等突发情况保驾护航。
“现有的近百种功能测试场景，可满足L3自动驾驶测试需求，并预留了L4、L5自动驾驶测试场景升级空间，一整套先进装备、一系列技术手段、一体化运营体系，均达到国内先进水平。”谷巨龙说。